Neuer Astra OPC im Anflug

Opel Astra J

Kaum auf dem Markt und schon im Gespräch 😰

DER ASTRA OPC

www.autobild.de/artikel/opel-astra-opc-erlkoenig_1128267.html

Erwischt! Die Erlkönig-Jäger von autobild.de haben den Opel Astra OPC abgeschossen. Was diesen Astra zum OPC-Knaller macht und wann er offiziell vorgestellt wird, verraten wir hier.

Auch wenn der neue Opel Astra bei den Händlern steht, lohnt sich der Weg in den Opel-Verkaufsraum für Freunde der gepflegten Sportlichkeit nur bedingt. Dort könnte man zwar einen biestigen Corsa OPC oder einen bärigen Insignia OPC abgreifen – in Sachen Kompaktsportler gibt's bislang aber nur Alteisen. Das wird sich im Oktober 2010 ändern. Da rollt im Anschluss an die Paris Motor Show 2010 der neue Opel Astra OPC zu den Händlern. Aktuell bringt der Top-Astra letzte Testkilometer in Nordeuropa hinter sich – natürlich getarnt.

Auffällig geworden ist der Astra bei Wintertests dennoch. Trotz Schneetreiben und der üblichen Geheimniskrämerei. Denn unterm Klebeband der Frontschürze verstecken sich tiefe Einschnitte, die den Zweiliter-Turbo mit ausreichend Frischluft versorgen sollen. Außerdem berichten die Erlkönig-Jäger von autobild.de, dass dieser Astra ein paar Zentimeter tiefer über den Schnee flitzt als ein Astra von der Stange. Und dann sind da ja noch die beiden Auspuffrohre am Heck, die wir so bei noch keinem Serien-Astra gesehen haben. Was noch fehlt? Standesgemäßer Kotflügel-Breitbau, hübsche Alus und die finalen Leistungsangaben. Letztere werden sich garantiert am VW Golf R orientieren. Der bringt es auf 270 PS. Mal sehen, was die Opel-Ingenieure dem Astra OPC unter die Haube zaubern.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von asalksh



was mich aber am meisten stören würde ist das der Astra ohne Allrad genau soviel wiegt wie der Golf R mit! Über die Mittelkonsole lässt sich streiten, aber wenn , wie z.b bei meiner nachbarn ( fahren opc) , man es nicht schafft die Klimaanlage innerhalb von 3 minuten EINSCHALTEN kann weil man mit dem menü nicht zurrecht kommt ( und sie sind in sowas eigl ziemlich fit ) ...

... scheint man wohl nicht so fit zu sein 😁!

Die Klimaanlage wird nicht über das Menü eingeschaltet, sondern über eine von den "vielen" Tasten.

Dauert 0,5 Sekunden und ist ,wie die meisten Tasten, eindeutig gekennzeichnet (mit einer Schneeflocke 😉) . Und das ist der Vorteil der angeblich zu vielen Tasten: eine Taste, eine Funktion ...

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Die bisherigen englischsprachigen Tests haben alle das gute Platzangebot und den bequemen Einstieg bei der Rückbank gelobt.

Gruß cone-A

Das kann man sich ja von außen gar nicht vorstellen.. vielleicht doch eine Alternative als Zweitwagen?

Endlich offiziell!!

http://www.autozeitung.de/.../...a-gtc-opc-280-ps-in-der-kompaktklasse

400 Nm! 😰 Das nenne ich mal Bumms.

Gruß cone-A

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http://www.autobild.de/artikel/opel-astra-opc-vorstellung-2183484.html

Zitat:

Original geschrieben von astragtc12345


http://www.autobild.de/artikel/opel-astra-opc-vorstellung-2183484.html

Opel hat einen loyalen Kunden mehr. 😉

280PS,400NM, Sperrdifferential, etc. hört sich doch schon mal nicht schlecht an.
Auch die Exterieuroptik weiß zu gefallen.

MfG

Hammer Teil.... Könnte man fast schwach werden :-/

Hi,

Man der sieht ja mal Super aus.🙂
Sind die Leder-Recaros neue? Mich würde interessieren ob diese belüftet sind?

MFG

Im Sommer 2012 ist es soweit
http://media.opel.com/.../11_03_opel_astra_gtc?...

Hi,

Ich bekomme gerade irgendwie richtig Lust mit dem Teil eine Runde zu drehen🙂

Gruß Oli

Mit den 280 PS haben sie sich womöglich "diplomatisch/ökologisch-korrekt" zeigen wollen (wo sonst schon mehr erwartet/prognostiziert wurde ;o)
Aber wie es ja auch schon im astra-blog vom testfahrer vorgetragen wurde, nur allein die leistung bringt's nicht, fahrwerk + können gehört auch dazu.

Zitat:

Original geschrieben von flex-didi


Mit den 280 PS haben sie sich womöglich "diplomatisch/ökologisch-korrekt" zeigen wollen (wo sonst schon mehr erwartet/prognostiziert wurde ;o)

Wer weiss, vielleicht ist ja schon eine Nürburgring-Editon fest eingeplant,😁 da ist es schon sinnvoll nicht gleich von Anfang an in die Vollen zu gehen.

Gruß Oli

jepp, das schwelt denn schon ein wenig im hintergrund...;o)

...bin etwas enttäuscht....280 PS ist m.E. an der Schmerzuntergrenze...hätte mehr erwartet, schade, Chance vertan

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