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neuer "alter" 9-3er 2,2 TID im Stall

Themenstarteram 2. Dezember 2005 um 13:45

Nu hab ich ihn eine Woche und gleich ein zwei Fragen..

1. Das Auto hat eine ausgesprochen deutliche Antrittschwäch zwischen 2800 und 3200 U/min. Ist das normal?

2. Wenn ich das Radio tauschen möchte... wie kann ich das ausbauen? Und ich hab gehört, dass man den CD-Wechsler nicht einfach trennen kann. Gilt das auch dann, wenn der wieder an das gleiche Gerät angeschlossen wird?

Danke für Eure Hilfe im Voraus.

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25 Antworten

Re: Heirat

 

Zitat:

Original geschrieben von meux93

... und wie ist das, wenn ich einen "neuen" Wechsler (Clarion CDC 634) an das AS2 anschließen will? Auch erst zum SAAB-Pfarrer und heiraten, oder geht das beim ersten Mal ohne Trauschein?

In wilder Ehe???

Geht ja wohl garnicht!!!:D

Man muß dem Audiosystem schon mitteilen, das es jetzt einen Wechsler unterhalten muß. Sonst weiß der Kamerad garnicht, daß da ein neues Gerät vorhanden ist.

Plug ´n´Play ist nicht!:D

am 6. Dezember 2005 um 7:43

Zitat:

Original geschrieben von der41kater

Hallo Oliver!:)

Wen interessiert es hier, wie das Steuergerät intern genannt wird???

TWICE ist ja noch für jede Menge andere Einrichtungen im Fahrzeug zuständig.

Aber in "diesem Fall" einfach nur das "Alarmanlagen-Steuergerät", oder?:wink:

Sorry, wollte nicht zum Rosinenscheißer werden...äähhh...Korinthenkacker.:D

Tja, wenns denn hier schon ums Heiraten geht, sollte man schon den Namen wissen, oder?!? Also bei mir war das damals so...

:D

**kannzumthemafachlichleidernixbeitragen**

der Troll 2,3 R

Re: Heirat

 

Zitat:

Original geschrieben von meux93

... und wie ist das, wenn ich einen "neuen" Wechsler (Clarion CDC 634) an das AS2 anschließen will? Auch erst zum SAAB-Pfarrer und heiraten, oder geht das beim ersten Mal ohne Trauschein?

@ meux

Der CDC634 passt nicht an Dein AS2 vom 9-3.

Die Clarion Wechsler passen lediglich an das AS2 vom 900II und an diverse Geräte vom Saab 9000.

Die Audiogeräte vom 900II werden durch einen Code gesichert, die dazugehörigen Wechsler müssen nicht an- und abgemeldet werden.

... aber wie gesagt ... der Clarion Wechsler passt beim 9-3 I nicht ...

@ wvn

...und andere Fachleute:

Oh !?! und welcher Wechsler passt denn dann? Doch wohl hoffentlich nicht nur das O-teil... :-(

Gruß Thomas

leider ja ... :(

@ wvn

schniieeff... Frust... :o

trotzdem - oder gerade deshalb: danke für die Auskunft.

Kann zufällig einer einen Clarion Wechsler CDC 634 gebrauchen? Den hätte ich ja dann jetzt übrig...

übrigens ohne Trauschein :D

Thomas

Themenstarteram 14. Dezember 2005 um 13:16

noch mal Antrittsschwäche

 

Tja, der Luftmengenmesser wars, der Schlingel. Nun misst ein neuer... und der Andere geht zum Austausch retour. Watt kostet eigentlich an so einem Teil über 200 Euronen?

bei meinem würd er 250€ kosten soviel ich weiss

Themenstarteram 15. Dezember 2005 um 13:02

Tja, skanimport..

Re: noch mal Antrittsschwäche

 

Zitat:

Original geschrieben von Cantaloup

Tja, der Luftmengenmesser wars, der Schlingel. Nun misst ein neuer... und der Andere geht zum Austausch retour. Watt kostet eigentlich an so einem Teil über 200 Euronen?

Hättest das Teil ja auch selber schnitzen können.:(

Kannste nich???...dann ist Latzemann und Söhne angesagt.:(

Über Preise kann man diskutieren, oder auch nicht.

Warum kostet ein 500 Gramm-Brot beim Bäcker 4,00Euro...und ein 750 Gramm-Brot bei Aldi nur 1,99???

Die Antwort ist klar...

Aber warum kaufen die Leute trotzdem beim BÄCKER???

Die Antwort ist ebenfalls klar...:)

Themenstarteram 16. Dezember 2005 um 11:29

Jep, Kater. Ist schon klar. Trotzdem verkauft der Aldi reichlich Brot. Und beim Bäcker kommts oft auch von der (gleichen) Großbäckerei. Watt wellste maache.

Glaub mir, mein Saab-Freundlicher verdient ordentlich an mir... hab da heute 900 Euros gelassen. Nu ist die Baustelle aber auch tipptopp in Schuss. Aber endlich hab ich eine Werkstatt gefunden, die wirklich tipptopp ist und zu der ich volles Vertrauen hab.

Trotzdem bleibt die Frage, was an 1,50 Euro Plastik und 54 Cent Elektronik 200 - 250 Euro kosten soll - bei einem Teil, dass offensichtlich eine anfällige (Fehl?-)Konstruktion ist. Da verdient die Werkstatt als Verkaufssstelle auch nicht die Welt dran, oder doch?

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