neuer A 6 mit 3.0 tdi 313 PS
na ja August ( sorry...natürlich ) 08 / 11 bis dahin kann man ja warten auf einen schönen 6 Zyl. Biturbo mit 313 PS
Grüße
Beste Antwort im Thema
Moin
ich wollte mal die 5 BMW fans hier im Thread grüßen! Wir haben jetzt alle mitbekommen daß ihr mitlest und wissen dass BMW weitaus schöner, besser, glänzender, optimaler, whatever ist! Und jetzt könnt ihr gerne wieder im BMW Thread weitermachen, hier geht es weiterhin um den 230kW / 313 PS Diesel von Audi!
Danke fürs Verständniss!
Falls ihr weiterhin hier zum besten gebt wie gut BMW ist müssen wir wohl davon ausgehen daß eure mentalen Fähigkeiten deutlich schlechter sind als die gute Qualität und das super Design von BMW!
🙄🙄
...
3623 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Bigbuh
der b5 war auch ein 6-zylinder 😉 und erfreut sich heute noch mancher beliebtheit ( zumindest solang die turbos heile bleiben 😁 )Zitat:
Original geschrieben von leon93
Naja, solange man in einem S-Modell wenigstens noch 8 Zylinder hat, ist das ja in Ordnung, nur wenn ich in einem S4 "nur" 6 Zylinder hätte, dann fänd ich das irgendwie komisch. Ist ja dann nichts besonderes mehr ...
jedenfalls kann ich mich über die beschleunigung und dem klang vom s4 nicht beklagen 😉
Das mit Sicherheit nicht! Ein Bekannter aus der Autobranche hat uns auch mal erzählt, wenn man beim B7 S4 (V8) was im Motorraum machen will, dann bricht man sich die Arme, da der Motor für das Auto eigentlich viel zu groß ist 😉 ... deswegen wird auch jede Reparatur enorm teuer.
Trotzdem finde ich es irgendwie besser, wenn man im S4 noch einen großeren Motor hat, denn einen V6 gibt´s ja auch im normalen A4 😉 ...
Gruß Leon
Zitat:
Original geschrieben von leon93
Das mit Sicherheit nicht! Ein Bekannter aus der Autobranche hat uns auch mal erzählt, wenn man beim B7 S4 (V8) was im Motorraum machen will, dann bricht man sich die Arme, da der Motor für das Auto eigentlich viel zu groß ist 😉 ... deswegen wird auch jede Reparatur enorm teuer.Zitat:
Original geschrieben von Bigbuh
der b5 war auch ein 6-zylinder 😉 und erfreut sich heute noch mancher beliebtheit ( zumindest solang die turbos heile bleiben 😁 )
jedenfalls kann ich mich über die beschleunigung und dem klang vom s4 nicht beklagen 😉
Trotzdem finde ich es irgendwie besser, wenn man im S4 noch einen großeren Motor hat, denn einen V6 gibt´s ja auch im normalen A4 😉 ...Gruß Leon
da kannst auch nen A8 nehmen, trotzdem hast beim 8-zylinder kaum platz!
gugg dir mal den neuen S6 / s7 an, wenn da mal arbeiten musst, dann gute nacht! mir würds nicht gefallen 😉
da kann ich bei meinem 2 liter motörchen noch heilfroh sein 😉
aber keinen mit kompressor 😉
und nen normalen 6 zylinder gabs beim A4 B5 auch 😉
außerdem isser ja größer! hat mehr hubraum
Zitat:
Original geschrieben von leon93
Wirklich Wahnsinn!! 🙂 ... wofür noch nen Porsche kaufen? 😁Zitat:
Original geschrieben von anniken
Finde ich auch, vor allem wenn man bedenkt, dass gestern noch ein SL 55AMG mit 476Ps 4,8sec auf 100 brauchte....
Hehe, gute Frage! 🙂 Bei sixt kann man ihn schon konfigurieren.
Aber die 5.1 Sekunden - das ist ja wie ein V8 mit etwa 400 PS - so mancher ist da sogar langsamer.
Da fahren ja selbst Fahrzeuge wie BMW 535d/535d x-drive ( 313 PS, beide 5.5 s) oder Jaguar XF 3.0 V6 Diesel S (275 PS, 6.4 s) mächtig hinterher!
Auto Motor und Sport hat mit der Bezeichnung "Hölleb-Brenner" nicht unbedingt übertrieben! 😉
Zitat:
Original geschrieben von audi_friend
Hehe, gute Frage! 🙂 Bei sixt kann man ihn schon konfigurieren.Zitat:
Original geschrieben von leon93
Wirklich Wahnsinn!! 🙂 ... wofür noch nen Porsche kaufen? 😁
Aber die 5.1 Sekunden - das ist ja wie ein V8 mit etwa 400 PS - so mancher ist da sogar langsamer.
Da fahren ja selbst Fahrzeuge wie BMW 535d/535d x-drive ( 313 PS, beide 5.5 s) oder Jaguar XF 3.0 V6 Diesel S (275 PS, 6.4 s) mächtig hinterher! Selbst ein Audi A8 4.2 TDI quattro mit 351 PS hat mit 5.5 Sekunden das Nachsehen - obwohl der im Durchzug und Zwischenspurt bestimmt auf dem Niveau des 313 PS starken A6 TDI ist. 😁
Auto Motor und Sport hat mit der Bezeichnung "Höllen-Brenner" nicht unbedingt übertrieben! 😉
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Zitat:
Original geschrieben von leon93
Warum hat der neue S6 weniger PS als der alte? 😕 ... geht ja mal garnicht 😁Zitat:
Original geschrieben von gtihatza
wobei der TDI wert im vergleich zum neuen S6 mit 420 PS und 4,8s auf hundert schon fast zu überzogen istAber die 5,1 sec. sind wirklich unglaublich, ob das stimmt waage ich auch zu bezweifeln! 😉
Gruß Leon
das nennt man ps downsizing hehe ;D
beim rest gebe ich dir recht eher zu bezweifeln 😉 wobei die autozeitung sicher eine zeit mit einer 4 vor dem komma erreichen wird 🙄😁 sonst muss eben der "gut im futter" stehende pressemotor nachhelfen ... die blöße vom 3.0tdi im A5 will man sich sicher nicht mehr geben
ich finde dieses unterbieten der hersteller meist auf kosten der kunden inzwischen schon fragwürdig ... wobei bei einigen dazu noch meist märchenstunde beim schreiben der techn. daten ist 😎
entscheidend ist meist aber die elastizität sowei die werte von 80 - 200 bzw. alles ab 100km/h aufwärts da sieht man dann meist die unterschiede, hier wird auch der S6 den TDI "dezent" in die schranken weisen selbst wenn die 5,1 beim tdi auch irgendwie erreicht werden sollten
Zitat:
Original geschrieben von gtihatza
hier wird auch der S6 den TDI "dezent" in die schranken weisen selbst wenn die 5,1 beim tdi auch irgendwie erreicht werden sollten
Stimmt, nur auf längeren Stecken wird der S irgendwann an die Tanke abbiegen während der TDI einfach weiterfährt, unterm Strich bist du mit beiden Fahrzeugen gleich schnell (zumindest dann, wenn die Strecke so lang ist, dass der S6 mindestens 1 Mal an die Tanke muss)
Zitat:
Original geschrieben von Bigbuh
da kann ich bei meinem 2 liter motörchen noch heilfroh sein 😉Zitat:
Original geschrieben von leon93
Das mit Sicherheit nicht! Ein Bekannter aus der Autobranche hat uns auch mal erzählt, wenn man beim B7 S4 (V8) was im Motorraum machen will, dann bricht man sich die Arme, da der Motor für das Auto eigentlich viel zu groß ist 😉 ... deswegen wird auch jede Reparatur enorm teuer.
Trotzdem finde ich es irgendwie besser, wenn man im S4 noch einen großeren Motor hat, denn einen V6 gibt´s ja auch im normalen A4 😉 ...Gruß Leon
Ich auch 😁 ... das sieht aus, als wenn da noch einer rein passen würde 😁 ...
Zitat:
Original geschrieben von khkrb
Stimmt, nur auf längeren Stecken wird der S irgendwann an die Tanke abbiegen während der TDI einfach weiterfährt, unterm Strich bist du mit beiden Fahrzeugen gleich schnell (zumindest dann, wenn die Strecke so lang ist, dass der S6 mindestens 1 Mal an die Tanke muss)Zitat:
Original geschrieben von gtihatza
hier wird auch der S6 den TDI "dezent" in die schranken weisen selbst wenn die 5,1 beim tdi auch irgendwie erreicht werden sollten
Was is' n' dat für n Argument? 😉 Als ob der S6 gekauft würde, um reell schneller durch den täglichen Straßenverkehr zu kommen?! Selbst der 2.0 TDI ist so schnell wie der RS6 im Alltagsgebrauch. Das ist doch nur, um Muskeln spielen zu lassen. Außerdem schafft der gerade als Avant die 5.1s nie.
Gruß.
Zitat:
Original geschrieben von m4200gt
Was is' n' dat für n Argument? 😉 Als ob der S6 gekauft würde, um reell schneller durch den täglichen Straßenverkehr zu kommen?! Selbst der 2.0 TDI ist so schnell wie der RS6 im Alltagsgebrauch. Das ist doch nur, um Muskeln spielen zu lassen. Außerdem schafft der gerade als Avant die 5.1s nie.Zitat:
Original geschrieben von khkrb
Stimmt, nur auf längeren Stecken wird der S irgendwann an die Tanke abbiegen während der TDI einfach weiterfährt, unterm Strich bist du mit beiden Fahrzeugen gleich schnell (zumindest dann, wenn die Strecke so lang ist, dass der S6 mindestens 1 Mal an die Tanke muss)
Gruß.
Ich hab´s ja immer schon gesagt, fahrt 2.0 TDI Leute 😁 ...
Zitat:
Original geschrieben von m4200gt
Was is' n' dat für n Argument? 😉 Als ob der S6 gekauft würde, um reell schneller durch den täglichen Straßenverkehr zu kommen?! Selbst der 2.0 TDI ist so schnell wie der RS6 im Alltagsgebrauch. Das ist doch nur, um Muskeln spielen zu lassen. Außerdem schafft der gerade als Avant die 5.1s nie.Zitat:
Original geschrieben von khkrb
Stimmt, nur auf längeren Stecken wird der S irgendwann an die Tanke abbiegen während der TDI einfach weiterfährt, unterm Strich bist du mit beiden Fahrzeugen gleich schnell (zumindest dann, wenn die Strecke so lang ist, dass der S6 mindestens 1 Mal an die Tanke muss)
Gruß.
Absolut. Niemand kauft sich nen S oder RS um damit Reichweite zu erzielen. hier gehts um Fahrspaß. Genauso wenig kauft sich jemand nen SLR um damit mit ner Family in den Urlaub zu fahren.
Weiterhin könnte man fragen wozu sich leute nen Q7 in der Stadt kaufen, vom praktischen Nutzen kann hier keine Rede sein, in der Stadt ist es mehr Qual als sonst was.
Zitat:
Original geschrieben von insyder19
Absolut. Niemand kauft sich nen S oder RS um damit Reichweite zu erzielen. hier gehts um Fahrspaß. Genauso wenig kauft sich jemand nen SLR um damit mit ner Family in den Urlaub zu fahren.Zitat:
Original geschrieben von m4200gt
Was is' n' dat für n Argument? 😉 Als ob der S6 gekauft würde, um reell schneller durch den täglichen Straßenverkehr zu kommen?! Selbst der 2.0 TDI ist so schnell wie der RS6 im Alltagsgebrauch. Das ist doch nur, um Muskeln spielen zu lassen. Außerdem schafft der gerade als Avant die 5.1s nie.
Gruß.
Weiterhin könnte man fragen wozu sich leute nen Q7 in der Stadt kaufen, vom praktischen Nutzen kann hier keine Rede sein, in der Stadt ist es mehr Qual als sonst was.
Ich kriege ja schon die Krise, wenn ich mit dem A6 in der Stadt rumfahre, wie soll das mit nem Q7 sein? 😁 ... bin ich froh, dass ich PDC hab 😁 ...
Zitat:
Original geschrieben von insyder19
Absolut. Niemand kauft sich nen S oder RS um damit Reichweite zu erzielen. hier gehts um Fahrspaß. Genauso wenig kauft sich jemand nen SLR um damit mit ner Family in den Urlaub zu fahren.
Zum wirklich Spass haben gibt es bei Audi -und bei einigen anderen Herstellern- aber wesentlich geeigneteres Gerät, vom S rede ich da mal gar nicht, aber selbst der RS ist eine schnelle/r Limo/Kombi, aber Spassgeräte schauen anders aus und fahren sich auch anders.
Zitat:
Original geschrieben von insyder19
Weiterhin könnte man fragen wozu sich leute nen Q7 in der Stadt kaufen, vom praktischen Nutzen kann hier keine Rede sein, in der Stadt ist es mehr Qual als sonst was.
Ich behaupte nicht, dass ein Q7 als Stadtfahrzeug sinnvoll ist.
BTW: Mir ist's vollkommen egal warum sich wer einen S6/RS6 kauft, ist nicht mein Problem, ich habe mein Spassgerät aus dem Hause OOOO in der Garage und der 313 PS TDI kommt als Alltagsauto, u.a. deswegen, weil ich rund 18 Mal p.a. von Wien nach Bremerhaven und zurück fahre, Strecke machen mit möglichst wenig Unterbrechungen ist in dem Fall wichtig, ich kann aus eigener Erfahrung mit E60 M5/ E61 535d berichen, dass auf solchen Strecken der Diesel sicher nicht langsamer ist (Tankstops des Benziners sein Dank)
Zitat:
Original geschrieben von khkrb
Zum wirklich Spass haben gibt es bei Audi -und bei einigen anderen Herstellern- aber wesentlich geeigneteres Gerät, vom S rede ich da mal gar nicht, aber selbst der RS ist eine schnelle/r Limo/Kombi, aber Spassgeräte schauen anders aus und fahren sich auch anders.Zitat:
Original geschrieben von insyder19
Absolut. Niemand kauft sich nen S oder RS um damit Reichweite zu erzielen. hier gehts um Fahrspaß. Genauso wenig kauft sich jemand nen SLR um damit mit ner Family in den Urlaub zu fahren.
Zitat:
Original geschrieben von khkrb
Ich behaupte nicht, dass ein Q7 als Stadtfahrzeug sinnvoll ist.Zitat:
Original geschrieben von insyder19
Weiterhin könnte man fragen wozu sich leute nen Q7 in der Stadt kaufen, vom praktischen Nutzen kann hier keine Rede sein, in der Stadt ist es mehr Qual als sonst was.
BTW: Mir ist's vollkommen egal warum sich wer einen S6/RS6 kauft, ist nicht mein Problem, ich habe mein Spassgerät aus dem Hause OOOO in der Garage und der 313 PS TDI kommt als Alltagsauto, u.a. deswegen, weil ich rund 18 Mal p.a. von Wien nach Bremerhaven und zurück fahre, Strecke machen mit möglichst wenig Unterbrechungen ist in dem Fall wichtig, ich kann aus eigener Erfahrung mit E60 M5/ E61 535d berichen, dass auf solchen Strecken der Diesel sicher nicht langsamer ist (Tankstops des Benziners sein Dank)
Und der Geldbeutel freut sich beim Diesel auch noch ein bisschen 😁 ...
Zitat:
Original geschrieben von leon93
Und der Geldbeutel freut sich beim Diesel auch noch ein bisschen 😁 ...
Aber nur beim Tanken, nicht beim Kaufen 😉
Zitat:
Original geschrieben von Single Malt
Aber nur beim Tanken, nicht beim Kaufen 😉Zitat:
Original geschrieben von leon93
Und der Geldbeutel freut sich beim Diesel auch noch ein bisschen 😁 ...
Beim Kaufen freut sich der Geldbeutel wohl so oder so nicht, ob A6 oder S6 😁 ...