neuer A 6 mit 3.0 tdi 313 PS
na ja August ( sorry...natürlich ) 08 / 11 bis dahin kann man ja warten auf einen schönen 6 Zyl. Biturbo mit 313 PS
Grüße
Beste Antwort im Thema
Moin
ich wollte mal die 5 BMW fans hier im Thread grüßen! Wir haben jetzt alle mitbekommen daß ihr mitlest und wissen dass BMW weitaus schöner, besser, glänzender, optimaler, whatever ist! Und jetzt könnt ihr gerne wieder im BMW Thread weitermachen, hier geht es weiterhin um den 230kW / 313 PS Diesel von Audi!
Danke fürs Verständniss!
Falls ihr weiterhin hier zum besten gebt wie gut BMW ist müssen wir wohl davon ausgehen daß eure mentalen Fähigkeiten deutlich schlechter sind als die gute Qualität und das super Design von BMW!
🙄🙄
...
3623 Antworten
😁 😁 😁
🙂🙂🙂 ER IST DA 🙂🙂🙂
Meine ersten Eindrücke:
GEIL GEEEEEEEEIIIIIIILLLLLLLLLLLL GEEEEEEEEEIIIIIIIIIIIIIIIIIILLLLLLL (das war so ca. 100 auf 180 km/h)
Besser als in meiner Vorstellung: Kein Pfeifen (über 200 war aber auf der A5 heute nicht drin), kein Dröhnen, einfach nur PERFEKT! Der Dynamik Sound wie ein Sportwagen, auf Comfort schön dezent. Und erst die 8-Gang Automatik: Wieselflink, keine Gedenksekunde, kein Vergleich mit dem 6-Gang im aktuellen. Ich hab mal zwei kleine Videos gemacht: 100 im 8. bei "Standgas" bzw 1200 U/min = der fliegende Teppich und 100 auf 180 im 8. mit HUD (ist fast wie mit Kickdown im aktuellen 😉) - habe aber keine Ahnung wie ich 8 bzw. 16 MB hochladen kann (da da unten max. 1 MB steht, daher nur 2 Screenshots aus dem Video).
Verbrauch auf der ca. 50 km langen Abholstrecke 8,0 (BC) - obschon ich aufgrund diverser anderer Testereien sehr unökonomisch unterwegs war. Fazit: EIN TRAUM...
Jetzt muss ich aber arbeiten (bin schon seit 3 Stunden ausgestiegen und immer noch unkonzentriert) und ferner muss ich auch noch 1 Woche warten bis aller Papierkram erledigt, el. Fahrtenbuch umgebaut, der alte weg usw ist - bevor er dann 3 Jahre lang mich begleiten darf...
Der erste kleine Wermutstropfen: Man kann offensichtlich tatsächlich keinen Warnton/Toleranzlimit für die Schilderkennung (sondern nur das, allenfalls für H-Winterreifen nützliche, prähistorische starre Limit von 0-240) einstellen - hoffentlich gibt's da bald ein Softwareupdate, denn das kann ja sogar mein Handy besser (das ich in diesem Fahrzeug eigentlich nicht mehr an die Scheibe pappen sondern in der Mittelablage deponieren wollte)...
Ab Mitte April dann mehr...
Gratuliere !!! 😛
MfG,
Rudi
Zitat:
Original geschrieben von Der Konvertierte
🙂🙂🙂 ER IST DA 🙂🙂🙂Meine ersten Eindrücke:
GEIL GEEEEEEEEIIIIIIILLLLLLLLLLLL GEEEEEEEEEIIIIIIIIIIIIIIIIIILLLLLLL (das war so ca. 100 auf 180 km/h)
Besser als in meiner Vorstellung: Kein Pfeifen (über 200 war aber auf der A5 heute nicht drin), kein Dröhnen, einfach nur PERFEKT! Der Dynamik Sound wie ein Sportwagen, auf Comfort schön dezent. Und erst die 8-Gang Automatik: Wieselflink, keine Gedenksekunde, kein Vergleich mit dem 6-Gang im aktuellen. Ich hab mal zwei kleine Videos gemacht: 100 im 8. bei "Standgas" bzw 1200 U/min = der fliegende Teppich und 100 auf 180 im 8. mit HUD (ist fast wie mit Kickdown im aktuellen 😉) - habe aber keine Ahnung wie ich 8 bzw. 16 MB hochladen kann (da da unten max. 1 MB steht).
Verbrauch auf der ca. 50 km langen Abholstrecke 8,0 (BC) - obschon ich aufgrund diverser anderer Testereien sehr unökonomisch unterwegs war. Fazit: EIN TRAUM...Jetzt muss ich aber arbeiten (bin schon seit 3 Stunden ausgestiegen und immer noch unkonzentriert) und ferner muss ich auch noch 1 Woche warten bis aller Papierkram erledigt, el. Fahrtenbuch umgebaut, der alte weg usw ist - bevor er dann 3 Jahre lang mich begleiten darf...
Der erste kleine Wermutstropfen: Man kann offensichtlich tatsächlich keinen Warnton/Toleranzlimit für die Schilderkennung (sondern nur das, allenfalls für H-Winterreifen nützliche, prähistorische starre Limit von 0-240) einstellen - hoffentlich gibt's da bald ein Softwareupdate, denn das kann ja sogar mein Handy besser (das ich in diesem Fahrzeug eigentlich nicht mehr an die Scheibe pappen sondern in der Mittelablage deponieren wollte)...
Ab Mitte April dann mehr...
Was ist das für eine Felge? Vom A7?
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Was ist das für eine Felge? Vom A7?235/20 R 23 mit 5-V-Speichendesign 😎
Zitat:
Original geschrieben von manutdsupporter
Kann man eigentlich äusserlich ein BiTU von einem "normalen" 3,0 TDI unterschieden?
Ja, kann man relativ leicht:
Der sehr ausladende Bremssattel und die große Scheibe an der VA
zeugen vom 3.0 BiTu oder TFSI
Auch von mir allzeit gute Fahrt!!
Die Felgen sind ja der Hammer - für mich selbst zwar ein-zwei Nummern zu groß, sieht aber hammermäßig gut aus!
Gratulation und beste Grüße!
Zitat:
Original geschrieben von TT911
Auch von mir allzeit gute Fahrt!!Die Felgen sind ja der Hammer - für mich selbst zwar ein-zwei Nummern zu groß, sieht aber hammermäßig gut aus!
Gratulation und beste Grüße!
Eben genau 1-2 Nummern zu groß: Endlich habe ich mal
äh die größten 😎 (war gar nicht einfach die zu kriegen ...)
Zitat:
Original geschrieben von Der Konvertierte
Was ist das für eine Felge? Vom A7?
[/quote235/20 R 23 mit 5-V-Speichendesign 😎
Ja, die Felge ist vom A7 und nennt sich bei Audi Aluminium-Schmiederäder im 10-Parallelspeichen-Design (Größe 9x20ET37) TN: 4H0 601 025 AE
Täuscht das auf dem Bild, für 9 Zoll breite bei ET 37 stehen die ganz schön weit innen.?
Hallo,
mal eine kurze Frage in die Runde zum Thema Lautsprecher im Auspuff.
Ist dieser Serie bei beiden Typen (Avant und Limousine)?
Oder ist er abhängig von irgendeinem Sonderzubehör?
Im Prospekt findet man nichts dazu.
Danke+Gruß
Zitat:
Original geschrieben von frohlich
Hallo,mal eine kurze Frage in die Runde zum Thema Lautsprecher im Auspuff.
Ist dieser Serie bei beiden Typen (Avant und Limousine)?
Oder ist er abhängig von irgendeinem Sonderzubehör?Im Prospekt findet man nichts dazu.
Danke+Gruß
hallo,
serie bei 313ps limo und avant.
Hi jungs,
hat der 245ps Diesel auch den 300er Tacho??
Zitat:
Original geschrieben von 190er sec
Hi jungs,
hat der 245ps Diesel auch den 300er Tacho??
ja
Zitat:
Original geschrieben von ffuchser
Täuscht das auf dem Bild, für 9 Zoll breite bei ET 37 stehen die ganz schön weit innen.?
Das heisst das beim 4G schon einiges von der ET gehen würde, evtl. doch die RS5 Rotors wenn sich das mit der Traglast beim BiTu ausgeht! 😎