neuer A 6 mit 3.0 tdi 313 PS

Audi A6 C7/4G

na ja August ( sorry...natürlich ) 08 / 11 bis dahin kann man ja warten auf einen schönen 6 Zyl. Biturbo mit 313 PS

Grüße

S6
Beste Antwort im Thema

Moin

ich wollte mal die 5 BMW fans hier im Thread grüßen! Wir haben jetzt alle mitbekommen daß ihr mitlest und wissen dass BMW weitaus schöner, besser, glänzender, optimaler, whatever ist! Und jetzt könnt ihr gerne wieder im BMW Thread weitermachen, hier geht es weiterhin um den 230kW / 313 PS Diesel von Audi!

Danke fürs Verständniss!

Falls ihr weiterhin hier zum besten gebt wie gut BMW ist müssen wir wohl davon ausgehen daß eure mentalen Fähigkeiten deutlich schlechter sind als die gute Qualität und das super Design von BMW!

🙄🙄

...

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Hallo Freude,

also heute war endlich "mein" Tag und konnte endlich meine schwarze A6 3.0 TDI Biturbo Limousine abholen. Hier ein kürzer Bericht über meinen ersten Eindrücken, um den Wartenden die Zeit schöner zu machen... 🙂

Design - Aussehen
Mit einem Wort: TOP!

Habe den neuen A6 schon oft gesehen, aber der Eindrück vom Auto wenn ich es sehe oder drinnen sitze ist immer für mich sehr hoch. Von aussen sieht er sehr edel aus. Bei mir schwarze Farbe, LEDs, ACC Sensoren, Privacy Verglasung, Chromleisten, S line Ext. Paket machen vom Auto wirklich einen hochwertigen Eindruck. Innen genauso edel... Habe lange überlegt, ob ich gut gemacht habe, dass ich den schwarzen Innenraum genommen habe + Holzdekor (Dekoreinlagen Eschemaserholz braun naturell erweitert). Naturelle Oberfläche des Dekors wirkt wirklich sehr edel aus (sorry werde mich öfter wiederholen). Alle Tasten, alle Kurven, Linien sind ein Design-Schmuck. Der Innenraum des 5er F10 wirkt im Vergleich damit nur "üblich", einfach und nicht Wert von oberer Mittelklasse. A6 Interieur würde ich in der Oberklasse verschieben. Der ganze Innenraum, inklusive belüfteten Komfortsitzen wirkt echt hochwertig. Ich fahre schon lange Audis und bin schon öfter im neuen A6, A7 und A8 gesessen, aber in meinem Auto habe ich für den ersten mal Eindruck gehabt, dass ich im Wohnzimmer sitze. Die Stimmung hat bestimmt das eingebaute digitale TV gemacht, habe bestimmt 1 Stunde ein Film geguckt... 😁 In der Verbindung mit BOSE - wirklich guter Klang und Erlebnis wie im Home Theater... Die Stimmung vom Wohnzimmer erhöht der GROßE Innenraum und das typische "Audi Neuwagengerucht". Der Innenraum kam mir erst heute so räumlich, im Autohaus in Fremdautos kann man so es nicht gut genießen und aufnehmen.

BOSE im A6 vs. B&O im A4
In erster Reihe muss ich sagen, dass B&O im A4 (8K) ist in keinem Fall mit dem B&O System im A6 vergleichbar. Im A4 hat es damals ca. 900 EUR Aufpreis gekostet, also A4 B&O sollte mit dem A6 BOSE System vergleichbar sein. Und es ist wirklich so. Bose kommt mir mehr "bässig" und A4 B&O kommt mir mehr "klarer". Da waren die "Höhe" klarer. Ich werde es noch besser und detaliert vergleichen. Auf jeden Fall, dank tieferen Bässen gibt der Klang im A6 ein Wohzimmer Home Theater Gefühl... Sehr gut und bin sehr zufrieden...

Der Motor und Klang
Habe die Grenzwerte nocht nicht getestet, Beschleunigung in dieser Einfahrphase ist trotzdem sehr gut und es macht Spaß auch Automatik zu fahren. Der Klang ist sehr gut, obwohl ich es noch nicht richtig bewerten konnte, weil ich nur innen gesessen bin. Werde noch mehr Morgen testen und evtl. Videos machen. Der Klang ist aber auch im Comfort Modus tiefer als beim 240 PS 3.0 TDI im A4. Im Dynamic Modus klingt der Motor noch tiefer und schön. Ist bestimmt keiner V8 Benziner, ist aber sehr sehr schön und tief...

Getriebe - 8-Gang Tiptronic von ZF (weiter TT)
In meinem A4 habe ich vor 4 Jahren den Handschalter genommen, weil die Automatik damals für mich zu langweilig war. Nach 2 Jahren habe ich dann festgestellt, dass man nicht jeden Tag Lust auf sportliche Fahrt hat, und wenn ich in der Stadt 1000-mal vom 1. Gang bis 4. schalten musste, oft wenn ich müde aus der Arbeit gefahren bin, hatte ich keinen Lust mehr zum schalten. Das war Grund 1 für Automatik, Grund 2 war Anbindung an ACC Funktionen. Vor 1 Jahr hatte ich den A7 3.0 TFSI mit S tronic für Wochenende gehabt. S tronic war nach Meiner Meinung bei schnellerer Beschleunigung komfortabler, bei normaler Beschleunigung merkt man keinen Unterschied. Was mir bei TT gefällt ist die sofortige Reaktion beim Anfahren. Ich werde es noch ganze checken, das sind nur meine erste Eindrücke. Gangwechsel ist sehr schnell. Mit Schaltwippen habe noch nicht viel gespielt weil die Automatik ihre Arbeit sehr gut macht...

AAS - Luftfahrwerk
Sehr gute Wahl. Bin früher meine Kombination AAS und 20" nicht gefahren, aber nach der Erfahrung von meinem A4 - 19" und Sport FW, wollte unbedingt ein FW, das ich abstimmen kann... AAS ist im Comfort Modus sehr komfortabel und die 20" machen WIRKLICH KEIN PROBLEM!!! Bin wirklich überrascht, wie gut kann die Unebenheiten in Kombination mit 20"-er filtrieren. Wirklich... empfehle... Im Dynamic Modus man fühlt schon alles mehr, aber noch in OK Grenzen. Die Neigung des Autos an die Seiten wird in diesem Modus minimiert und bietet sehr sportlichen und stabilen Kurvendurchfahrt. Und merkbar!!! Sehr zufrieden.

Dynamiklenkung (weiter DL)
Einer hat da geschrieben, das bei den alten Generationen hat sich Auto mit DL bei Geschwindigkeiten > 100 km/h ein bisschen unruhig verhalten. Hatte ein bisschen Angst deswegen. Mit Freude muss ich feststellen, dass die DL sehr gute Arbeit macht, und durchfahrt der Kreisverkehren usw. ist sehr leicht. macht Spaß und bei höheren Geschwindigkeiten ist Auto sehr leicht und genau bedienbar. DL empfehle ich sehr.

Audi Drive Select
Kennt bestimmt jeder, was mir ein bisschen nicht gefällt ist, dass man keine Extra Tasten für Wechsel zwischen Modi hat (wie im BMW). Man muss immer erst die Taste "CAR" drücken (wenn dieses Menü nicht aktiv) und dann Modus auswählen. Anscheinend werde ich es in Zukunft nicht viel brauchen, bestimmt werde zwischen Modi nicht so oft wechseln wie heute beim testen...

LED-Scheinwerfer
Meine erste Eindrücke: Hmm... Xenon mit Kurvenlicht im A4 war besser... Nein nein... es ist nicht so, dass LED schlecht ist, in Kurven fehlte mir aber die "Kurvenlicht" Funktion, und erst jetzt bin ich bewußt geworden, wieviel mir Kurvenlicht auf den Landstrassen geholfen hat... Ich werde es noch mal testen, ich kann es bestimmt nicht gut anhand einer Fahrt nach Hause bewerten. Die Ausleuchtung war gut, gleichmäsig, bei Xenon kam mir aber mehr intensiv. Vielleicht ist da Licht bei Xenon mehr in der Mitte konzentriert... Werde noch beobachten und vergleichen...

Abbiegelicht
Die Funktion "Abbiegelicht" ist standartmäsig aktiv und das LED "Allwetterlicht" gibt viel bessere Ausleuchtung der Seiten als Nebelscheinwerfer bei A4. Ist sehr hell und "weiss"...

Umgebungskameras
Eine Spielerei. Ich parke schneller ohne dieser Funktion und werde bestimmt nicht viel nutzen. Gibt aber bestimmt eine gute Übersicht über Situation. Von Ansichten vorne L/R und hinten L/R bin ich ein bisschen enttäucht, können bestimmt nicht ganz die direkte eigene "Augen-Ansicht" ersetzen. Werde noch checken... Wie hier schon im MT geschrieben wurde, die Auflösung der Kameras und MMI Displays würde ich noch feiner machen... Ist aber "NUR" Assistent also so nehme ich es auch...

HUD
Gute Sache, aber Spielerei, hat mich anfangs ein bisschen gestört, deswegen habe ich es ausgeschaltet. Werde noch testen, muss mich daran gewöhnen, dann kann ich bewerten... Von Design her, stört mich überhaupt nicht, dass es nicht so sauber in Armaturbrett integriert ist wie bei BMW. Ist OK...

Night Vision
Nächste Spielerei, bei Nachtfahrt stört ein bisschen helle Anzeige im FIS, aber da gilt das wie bei HUD, werde noch testen, muss mich daran gewöhnen, dann kann ich bewerten... Kann mir bestimmt bei Nebel oder so helfen...

Also soviel für jetzt, habe bestimmt viele Sachen noch vergessen. Probiere noch Fotos und Videos zu machen, aber ihr kennt das, 2 Kameras habe ich dabei gehabt und keine Zeit... 😁

Also eine schöne gute Nacht, bzw. einen schönen HAPPY DAY wüsche ich euch...

MfG,
Rudi - endlich ein Fahrer des nächsten "schönen" A6

Toller Beitrag! Über Fotos freuen wir uns alle :-)
Viel Spaß mit deinem neuen Fahrzeug!

Herzlichen Glückwunsch zum neuen, ganz toller Bericht! Bin schon gespannt auf deine bilder. Wie lange hast du jetzt insgesamt auf das gute Stück warten müssen?

Zitat:

Original geschrieben von thrall_rudo


Hallo Freude,

also heute war endlich "mein" Tag und konnte endlich meine schwarze A6 3.0 TDI Biturbo Limousine abholen. Hier ein kürzer Bericht über meinen ersten Eindrücken, um den Wartenden die Zeit schöner zu machen... 🙂

Design - Aussehen
Mit einem Wort: TOP!

Habe den neuen A6 schon oft gesehen, aber der Eindrück vom Auto wenn ich es sehe oder drinnen sitze ist immer für mich sehr hoch. Von aussen sieht er sehr edel aus. Bei mir schwarze Farbe, LEDs, ACC Sensoren, Privacy Verglasung, Chromleisten, S line Ext. Paket machen vom Auto wirklich einen hochwertigen Eindruck. Innen genauso edel... Habe lange überlegt, ob ich gut gemacht habe, dass ich den schwarzen Innenraum genommen habe + Holzdekor (Dekoreinlagen Eschemaserholz braun naturell erweitert). Naturelle Oberfläche des Dekors wirkt wirklich sehr edel aus (sorry werde mich öfter wiederholen). Alle Tasten, alle Kurven, Linien sind ein Design-Schmuck. Der Innenraum des 5er F10 wirkt im Vergleich damit nur "üblich", einfach und nicht Wert von oberer Mittelklasse. A6 Interieur würde ich in der Oberklasse verschieben. Der ganze Innenraum, inklusive belüfteten Komfortsitzen wirkt echt hochwertig. Ich fahre schon lange Audis und bin schon öfter im neuen A6, A7 und A8 gesessen, aber in meinem Auto habe ich für den ersten mal Eindruck gehabt, dass ich im Wohnzimmer sitze. Die Stimmung hat bestimmt das eingebaute digitale TV gemacht, habe bestimmt 1 Stunde ein Film geguckt... 😁 In der Verbindung mit BOSE - wirklich guter Klang und Erlebnis wie im Home Theater... Die Stimmung vom Wohnzimmer erhöht der GROßE Innenraum und das typische "Audi Neuwagengerucht". Der Innenraum kam mir erst heute so räumlich, im Autohaus in Fremdautos kann man so es nicht gut genießen und aufnehmen.

BOSE im A6 vs. B&O im A4
In erster Reihe muss ich sagen, dass B&O im A4 (8K) ist in keinem Fall mit dem B&O System im A6 vergleichbar. Im A4 hat es damals ca. 900 EUR Aufpreis gekostet, also A4 B&O sollte mit dem A6 BOSE System vergleichbar sein. Und es ist wirklich so. Bose kommt mir mehr "bässig" und A4 B&O kommt mir mehr "klarer". Da waren die "Höhe" klarer. Ich werde es noch besser und detaliert vergleichen. Auf jeden Fall, dank tieferen Bässen gibt der Klang im A6 ein Wohzimmer Home Theater Gefühl... Sehr gut und bin sehr zufrieden...

Der Motor und Klang
Habe die Grenzwerte nocht nicht getestet, Beschleunigung in dieser Einfahrphase ist trotzdem sehr gut und es macht Spaß auch Automatik zu fahren. Der Klang ist sehr gut, obwohl ich es noch nicht richtig bewerten konnte, weil ich nur innen gesessen bin. Werde noch mehr Morgen testen und evtl. Videos machen. Der Klang ist aber auch im Comfort Modus tiefer als beim 240 PS 3.0 TDI im A4. Im Dynamic Modus klingt der Motor noch tiefer und schön. Ist bestimmt keiner V8 Benziner, ist aber sehr sehr schön und tief...

Getriebe - 8-Gang Tiptronic von ZF (weiter TT)
In meinem A4 habe ich vor 4 Jahren den Handschalter genommen, weil die Automatik damals für mich zu langweilig war. Nach 2 Jahren habe ich dann festgestellt, dass man nicht jeden Tag Lust auf sportliche Fahrt hat, und wenn ich in der Stadt 1000-mal vom 1. Gang bis 4. schalten musste, oft wenn ich müde aus der Arbeit gefahren bin, hatte ich keinen Lust mehr zum schalten. Das war Grund 1 für Automatik, Grund 2 war Anbindung an ACC Funktionen. Vor 1 Jahr hatte ich den A7 3.0 TFSI mit S tronic für Wochenende gehabt. S tronic war nach Meiner Meinung bei schnellerer Beschleunigung komfortabler, bei normaler Beschleunigung merkt man keinen Unterschied. Was mir bei TT gefällt ist die sofortige Reaktion beim Anfahren. Ich werde es noch ganze checken, das sind nur meine erste Eindrücke. Gangwechsel ist sehr schnell. Mit Schaltwippen habe noch nicht viel gespielt weil die Automatik ihre Arbeit sehr gut macht...

AAS - Luftfahrwerk
Sehr gute Wahl. Bin früher meine Kombination AAS und 20" nicht gefahren, aber nach der Erfahrung von meinem A4 - 19" und Sport FW, wollte unbedingt ein FW, das ich abstimmen kann... AAS ist im Comfort Modus sehr komfortabel und die 20" machen WIRKLICH KEIN PROBLEM!!! Bin wirklich überrascht, wie gut kann die Unebenheiten in Kombination mit 20"-er filtrieren. Wirklich... empfehle... Im Dynamic Modus man fühlt schon alles mehr, aber noch in OK Grenzen. Die Neigung des Autos an die Seiten wird in diesem Modus minimiert und bietet sehr sportlichen und stabilen Kurvendurchfahrt. Und merkbar!!! Sehr zufrieden.

Dynamiklenkung (weiter DL)
Einer hat da geschrieben, das bei den alten Generationen hat sich Auto mit DL bei Geschwindigkeiten > 100 km/h ein bisschen unruhig verhalten. Hatte ein bisschen Angst deswegen. Mit Freude muss ich feststellen, dass die DL sehr gute Arbeit macht, und durchfahrt der Kreisverkehren usw. ist sehr leicht. macht Spaß und bei höheren Geschwindigkeiten ist Auto sehr leicht und genau bedienbar. DL empfehle ich sehr.

Audi Drive Select
Kennt bestimmt jeder, was mir ein bisschen nicht gefällt ist, dass man keine Extra Tasten für Wechsel zwischen Modi hat (wie im BMW). Man muss immer erst die Taste "CAR" drücken (wenn dieses Menü nicht aktiv) und dann Modus auswählen. Anscheinend werde ich es in Zukunft nicht viel brauchen, bestimmt werde zwischen Modi nicht so oft wechseln wie heute beim testen...

LED-Scheinwerfer
Meine erste Eindrücke: Hmm... Xenon mit Kurvenlicht im A4 war besser... Nein nein... es ist nicht so, dass LED schlecht ist, in Kurven fehlte mir aber die "Kurvenlicht" Funktion, und erst jetzt bin ich bewußt geworden, wieviel mir Kurvenlicht auf den Landstrassen geholfen hat... Ich werde es noch mal testen, ich kann es bestimmt nicht gut anhand einer Fahrt nach Hause bewerten. Die Ausleuchtung war gut, gleichmäsig, bei Xenon kam mir aber mehr intensiv. Vielleicht ist da Licht bei Xenon mehr in der Mitte konzentriert... Werde noch beobachten und vergleichen...

Abbiegelicht
Die Funktion "Abbiegelicht" ist standartmäsig aktiv und das LED "Allwetterlicht" gibt viel bessere Ausleuchtung der Seiten als Nebelscheinwerfer bei A4. Ist sehr hell und "weiss"...

Umgebungskameras
Eine Spielerei. Ich parke schneller ohne dieser Funktion und werde bestimmt nicht viel nutzen. Gibt aber bestimmt eine gute Übersicht über Situation. Von Ansichten vorne L/R und hinten L/R bin ich ein bisschen enttäucht, können bestimmt nicht ganz die direkte eigene "Augen-Ansicht" ersetzen. Werde noch checken... Wie hier schon im MT geschrieben wurde, die Auflösung der Kameras und MMI Displays würde ich noch feiner machen... Ist aber "NUR" Assistent also so nehme ich es auch...

HUD
Gute Sache, aber Spielerei, hat mich anfangs ein bisschen gestört, deswegen habe ich es ausgeschaltet. Werde noch testen, muss mich daran gewöhnen, dann kann ich bewerten... Von Design her, stört mich überhaupt nicht, dass es nicht so sauber in Armaturbrett integriert ist wie bei BMW. Ist OK...

Night Vision
Nächste Spielerei, bei Nachtfahrt stört ein bisschen helle Anzeige im FIS, aber da gilt das wie bei HUD, werde noch testen, muss mich daran gewöhnen, dann kann ich bewerten... Kann mir bestimmt bei Nebel oder so helfen...

Also soviel für jetzt, habe bestimmt viele Sachen noch vergessen. Probiere noch Fotos und Videos zu machen, aber ihr kennt das, 2 Kameras habe ich dabei gehabt und keine Zeit... 😁

Also eine schöne gute Nacht, bzw. einen schönen HAPPY DAY wüsche ich euch...

MfG,
Rudi - endlich ein Fahrer des nächsten "schönen" A6

WOW 😁 einfach nur tolllll ich will auch 😁

Wie lange hast du jetzt seit der Bestellung gewartet?

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Vielen Dank Rudi...

Toller Bericht und bitte vergiss uns nicht ;-)

schöner Bericht. Vielen Dank und viel Spass mit dem neuen Schmuckstück.... 🙂

Viel Spaß... NEID 😁

Jetzt fehlen nur noch die Fotos und Videos 🙂 Glückwunsch auf jeden Fall schon mal zum Neuen!

lg

Zitat:

Original geschrieben von thrall_rudo


Hallo Freude,

also heute war endlich "mein" Tag und konnte endlich meine schwarze A6 3.0 TDI Biturbo Limousine abholen. Hier ein kürzer Bericht über meinen ersten Eindrücken, um den Wartenden die Zeit schöner zu machen... 🙂

Design - Aussehen
Mit einem Wort: TOP!

Habe den neuen A6 schon oft gesehen, aber der Eindrück vom Auto wenn ich es sehe oder drinnen sitze ist immer für mich sehr hoch. Von aussen sieht er sehr edel aus. Bei mir schwarze Farbe, LEDs, ACC Sensoren, Privacy Verglasung, Chromleisten, S line Ext. Paket machen vom Auto wirklich einen hochwertigen Eindruck. Innen genauso edel... Habe lange überlegt, ob ich gut gemacht habe, dass ich den schwarzen Innenraum genommen habe + Holzdekor (Dekoreinlagen Eschemaserholz braun naturell erweitert). Naturelle Oberfläche des Dekors wirkt wirklich sehr edel aus (sorry werde mich öfter wiederholen). Alle Tasten, alle Kurven, Linien sind ein Design-Schmuck. Der Innenraum des 5er F10 wirkt im Vergleich damit nur "üblich", einfach und nicht Wert von oberer Mittelklasse. A6 Interieur würde ich in der Oberklasse verschieben. Der ganze Innenraum, inklusive belüfteten Komfortsitzen wirkt echt hochwertig. Ich fahre schon lange Audis und bin schon öfter im neuen A6, A7 und A8 gesessen, aber in meinem Auto habe ich für den ersten mal Eindruck gehabt, dass ich im Wohnzimmer sitze. Die Stimmung hat bestimmt das eingebaute digitale TV gemacht, habe bestimmt 1 Stunde ein Film geguckt... 😁 In der Verbindung mit BOSE - wirklich guter Klang und Erlebnis wie im Home Theater... Die Stimmung vom Wohnzimmer erhöht der GROßE Innenraum und das typische "Audi Neuwagengerucht". Der Innenraum kam mir erst heute so räumlich, im Autohaus in Fremdautos kann man so es nicht gut genießen und aufnehmen.

BOSE im A6 vs. B&O im A4
In erster Reihe muss ich sagen, dass B&O im A4 (8K) ist in keinem Fall mit dem B&O System im A6 vergleichbar. Im A4 hat es damals ca. 900 EUR Aufpreis gekostet, also A4 B&O sollte mit dem A6 BOSE System vergleichbar sein. Und es ist wirklich so. Bose kommt mir mehr "bässig" und A4 B&O kommt mir mehr "klarer". Da waren die "Höhe" klarer. Ich werde es noch besser und detaliert vergleichen. Auf jeden Fall, dank tieferen Bässen gibt der Klang im A6 ein Wohzimmer Home Theater Gefühl... Sehr gut und bin sehr zufrieden...

Der Motor und Klang
Habe die Grenzwerte nocht nicht getestet, Beschleunigung in dieser Einfahrphase ist trotzdem sehr gut und es macht Spaß auch Automatik zu fahren. Der Klang ist sehr gut, obwohl ich es noch nicht richtig bewerten konnte, weil ich nur innen gesessen bin. Werde noch mehr Morgen testen und evtl. Videos machen. Der Klang ist aber auch im Comfort Modus tiefer als beim 240 PS 3.0 TDI im A4. Im Dynamic Modus klingt der Motor noch tiefer und schön. Ist bestimmt keiner V8 Benziner, ist aber sehr sehr schön und tief...

Getriebe - 8-Gang Tiptronic von ZF (weiter TT)
In meinem A4 habe ich vor 4 Jahren den Handschalter genommen, weil die Automatik damals für mich zu langweilig war. Nach 2 Jahren habe ich dann festgestellt, dass man nicht jeden Tag Lust auf sportliche Fahrt hat, und wenn ich in der Stadt 1000-mal vom 1. Gang bis 4. schalten musste, oft wenn ich müde aus der Arbeit gefahren bin, hatte ich keinen Lust mehr zum schalten. Das war Grund 1 für Automatik, Grund 2 war Anbindung an ACC Funktionen. Vor 1 Jahr hatte ich den A7 3.0 TFSI mit S tronic für Wochenende gehabt. S tronic war nach Meiner Meinung bei schnellerer Beschleunigung komfortabler, bei normaler Beschleunigung merkt man keinen Unterschied. Was mir bei TT gefällt ist die sofortige Reaktion beim Anfahren. Ich werde es noch ganze checken, das sind nur meine erste Eindrücke. Gangwechsel ist sehr schnell. Mit Schaltwippen habe noch nicht viel gespielt weil die Automatik ihre Arbeit sehr gut macht...

AAS - Luftfahrwerk
Sehr gute Wahl. Bin früher meine Kombination AAS und 20" nicht gefahren, aber nach der Erfahrung von meinem A4 - 19" und Sport FW, wollte unbedingt ein FW, das ich abstimmen kann... AAS ist im Comfort Modus sehr komfortabel und die 20" machen WIRKLICH KEIN PROBLEM!!! Bin wirklich überrascht, wie gut kann die Unebenheiten in Kombination mit 20"-er filtrieren. Wirklich... empfehle... Im Dynamic Modus man fühlt schon alles mehr, aber noch in OK Grenzen. Die Neigung des Autos an die Seiten wird in diesem Modus minimiert und bietet sehr sportlichen und stabilen Kurvendurchfahrt. Und merkbar!!! Sehr zufrieden.

Dynamiklenkung (weiter DL)
Einer hat da geschrieben, das bei den alten Generationen hat sich Auto mit DL bei Geschwindigkeiten > 100 km/h ein bisschen unruhig verhalten. Hatte ein bisschen Angst deswegen. Mit Freude muss ich feststellen, dass die DL sehr gute Arbeit macht, und durchfahrt der Kreisverkehren usw. ist sehr leicht. macht Spaß und bei höheren Geschwindigkeiten ist Auto sehr leicht und genau bedienbar. DL empfehle ich sehr.

Audi Drive Select
Kennt bestimmt jeder, was mir ein bisschen nicht gefällt ist, dass man keine Extra Tasten für Wechsel zwischen Modi hat (wie im BMW). Man muss immer erst die Taste "CAR" drücken (wenn dieses Menü nicht aktiv) und dann Modus auswählen. Anscheinend werde ich es in Zukunft nicht viel brauchen, bestimmt werde zwischen Modi nicht so oft wechseln wie heute beim testen...

LED-Scheinwerfer
Meine erste Eindrücke: Hmm... Xenon mit Kurvenlicht im A4 war besser... Nein nein... es ist nicht so, dass LED schlecht ist, in Kurven fehlte mir aber die "Kurvenlicht" Funktion, und erst jetzt bin ich bewußt geworden, wieviel mir Kurvenlicht auf den Landstrassen geholfen hat... Ich werde es noch mal testen, ich kann es bestimmt nicht gut anhand einer Fahrt nach Hause bewerten. Die Ausleuchtung war gut, gleichmäsig, bei Xenon kam mir aber mehr intensiv. Vielleicht ist da Licht bei Xenon mehr in der Mitte konzentriert... Werde noch beobachten und vergleichen...

Abbiegelicht
Die Funktion "Abbiegelicht" ist standartmäsig aktiv und das LED "Allwetterlicht" gibt viel bessere Ausleuchtung der Seiten als Nebelscheinwerfer bei A4. Ist sehr hell und "weiss"...

Umgebungskameras
Eine Spielerei. Ich parke schneller ohne dieser Funktion und werde bestimmt nicht viel nutzen. Gibt aber bestimmt eine gute Übersicht über Situation. Von Ansichten vorne L/R und hinten L/R bin ich ein bisschen enttäucht, können bestimmt nicht ganz die direkte eigene "Augen-Ansicht" ersetzen. Werde noch checken... Wie hier schon im MT geschrieben wurde, die Auflösung der Kameras und MMI Displays würde ich noch feiner machen... Ist aber "NUR" Assistent also so nehme ich es auch...

HUD
Gute Sache, aber Spielerei, hat mich anfangs ein bisschen gestört, deswegen habe ich es ausgeschaltet. Werde noch testen, muss mich daran gewöhnen, dann kann ich bewerten... Von Design her, stört mich überhaupt nicht, dass es nicht so sauber in Armaturbrett integriert ist wie bei BMW. Ist OK...

Night Vision
Nächste Spielerei, bei Nachtfahrt stört ein bisschen helle Anzeige im FIS, aber da gilt das wie bei HUD, werde noch testen, muss mich daran gewöhnen, dann kann ich bewerten... Kann mir bestimmt bei Nebel oder so helfen...

Also soviel für jetzt, habe bestimmt viele Sachen noch vergessen. Probiere noch Fotos und Videos zu machen, aber ihr kennt das, 2 Kameras habe ich dabei gehabt und keine Zeit... 😁

Also eine schöne gute Nacht, bzw. einen schönen HAPPY DAY wüsche ich euch...

MfG,
Rudi - endlich ein Fahrer des nächsten "schönen" A6

Hallo Rudi

Hmm ich würde die ersten Nächte im A6 verbringen😁

noch 8,5 Monate dann hab ich mein A6 mit 245 PS. Ich hab da aber so ein dunkles Gefühl wegen dem 313er........... nicht das der mir noch dazwischen kommt als Limo..........

Juhu!

Heute war es doch schon soweit. Mein neuer A6 wurde wohl heute morgen/gestern Nacht (keine Ahnung) geliefert und ich durfte ihn heute, nachdem wir alle Mitarbeiter dort wohl verrückt gemacht haben vor Neugierde, in sein neues Zuhause fahren.

Meine Entscheidung zum Thema "havannaschwarz, schwarz, schwarz" hat meiner Meinung nach voll getroffen. Sieht richtig heiß und "böse" aus. Technisch, da vollausgestattet, totale Wucht. Aus Interesse habe ich mal einen Speedtest mit dem IPhone gemacht, das über das WLAN des Wagens angeschlossen war, sicher keine Rakete, aber absolut ausreichend fürs Surfen und kleinere Downloads/Games. (T-Mobile 4/5 Balken).

Was ich im Moment noch nicht soooo gut finde, ist, dass das Audi Media WLAN nur Songs anzeigt, es ist nicht möglich Podcasts, Videos, Hörbücher o.ä. abzurufen. Keine Ahnung ob sich das über eine andere Software auch anders lösen lässt, muss ich mal schauen!

Ansonsten, richtig geniales Teil und einmal auf "Dynamic" gestellt, glaubt der Mitbürger auf dem Fußweg auch gerne mal, dass da ein Koloss von Benziner auf ihn zukommt 😁

Thema B&O Musikanlage, da die Diskussion ja aufkommt, dass das Teil keinen ausreichenden Bass hätte...für mich ist mehr als genug Bass da, so dass bei richtiger Einstellung auch gerne mal die Fensterscheibe vom Nachbarn wackelt, wenn mans denn drauf ankommen lassen will. 😁 Ansonsten von der Musikqualität allererste Sahne, auch in hoher Lautstärke absolut klar und reiner Sound...perfekt!

Das HUD hat mich schwer beeindruckt. Klar, der Kasten sieht am Anfang merkwürdig aus wenn man genau hinguckt, aber: Die Funktion ist sowas von genial, gerade als Vollfarbsystem. Für mich mit die beste "Neuerung" an diesem Wagen, neben der deutlich verbesserten Massagefunktion.

Ich mache mich mal weiter mit dem Wagen vertraut 🙂

Nordics

sieht richtig gut aus! du hast die massage-sitze, kleine frage: lässt sich die sitzbreite damit auch einstellen? wie zufrieden bist du mit der farbe? sieht ja bei dir tatsächlich richtig schwarz aus. habe auch schon bilder gesehen wo es sehr bräunlich wirkt? (wegen optik schwarz hatte ich mich dann dagegen entschieden)

und ich werde diesen thread erstmal nicht mehr besuchen... ein wagen hübscher als der andere und lässt mich immer wieder meine entscheidung, daytona beide sportpakete 19 zoll und optik schwarz, überdenken.

Zitat:

Original geschrieben von Nisse2005


sieht richtig gut aus! du hast die massage-sitze, kleine frage: lässt sich die sitzbreite damit auch einstellen? wie zufrieden bist du mit der farbe?

Ist tatsächlich schwarz. Wenn man sich ärgern will, kann man sagen, dass es ein wenig brauner wird, wenn das Valcona Leder am Anschnallgurt in Alcantara oder was auch immer wechselt, aber das fällt eigentlich kaum auf und ist ja auch nur im Bereich des "Anschnallers", wahrscheinlich weil das Leder sonst durch die mechanische Beanspruchung kaputtgehen könnte.

Ja, die Sitzbreite lässt sich damit verstellen, damit auch mein dicker Poppes da reinpasst 😁

Der ist ja mal "richtig schwarz"!!! 😁
Schaut gut aus... Bei meinem "Noch"-A5 habe ich beim Optik-Paket schwarz auch die Audi-Ringe schwarz lackieren lassen! Dadurch schaut er noch grimmiger aus!!! 😉

Zitat:

Original geschrieben von Nordics


Juhu!

Heute war es doch schon soweit. Mein neuer A6 wurde wohl heute morgen/gestern Nacht (keine Ahnung) geliefert und ich durfte ihn heute, nachdem wir alle Mitarbeiter dort wohl verrückt gemacht haben vor Neugierde, in sein neues Zuhause fahren.

Meine Entscheidung zum Thema "havannaschwarz, schwarz, schwarz" hat meiner Meinung nach voll getroffen. Sieht richtig heiß und "böse" aus. Technisch, da vollausgestattet, totale Wucht. Aus Interesse habe ich mal einen Speedtest mit dem IPhone gemacht, das über das WLAN des Wagens angeschlossen war, sicher keine Rakete, aber absolut ausreichend fürs Surfen und kleinere Downloads/Games. (T-Mobile 4/5 Balken).

Was ich im Moment noch nicht soooo gut finde, ist, dass das Audi Media WLAN nur Songs anzeigt, es ist nicht möglich Podcasts, Videos, Hörbücher o.ä. abzurufen. Keine Ahnung ob sich das über eine andere Software auch anders lösen lässt, muss ich mal schauen!

Ansonsten, richtig geniales Teil und einmal auf "Dynamic" gestellt, glaubt der Mitbürger auf dem Fußweg auch gerne mal, dass da ein Koloss von Benziner auf ihn zukommt 😁

Thema B&O Musikanlage, da die Diskussion ja aufkommt, dass das Teil keinen ausreichenden Bass hätte...für mich ist mehr als genug Bass da, so dass bei richtiger Einstellung auch gerne mal die Fensterscheibe vom Nachbarn wackelt, wenn mans denn drauf ankommen lassen will. 😁 Ansonsten von der Musikqualität allererste Sahne, auch in hoher Lautstärke absolut klar und reiner Sound...perfekt!

Das HUD hat mich schwer beeindruckt. Klar, der Kasten sieht am Anfang merkwürdig aus wenn man genau hinguckt, aber: Die Funktion ist sowas von genial, gerade als Vollfarbsystem. Für mich mit die beste "Neuerung" an diesem Wagen, neben der deutlich verbesserten Massagefunktion.

Ich mache mich mal weiter mit dem Wagen vertraut 🙂

Nordics

😁 tolles Auto

Hast du zufällig ein Bild vom HUD in Aktion mit navi tempo usw. ?

Sehr schönes Auto! Für mich steht mittlerweile auch fest, dass es Havanna schwarz wird wenn ich den Audi nehme. Was meinst Du, passt die Farbe zum Allroad mit den ganzen Chromapplikationen? Ich kann mir das Havanna auch noch nicht ganz bei der Volllackierung vorstellen, denn der Braunstich kommt ja erst durch den metallic Effekt zur Geltung!?

Glückwunsch jedenfalls, sieht richtig gut aus!!!

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