Neuer 2.0d 190 PS BiTurbo Motor im X1 ab 11/2017, TÜ1= Motorcode B47C20O1?
Hallo zusammen, ist jemand den Motor schon gefahren ? Leiser ? Turboloch weg ?
http://www.bimmertoday.de/.../
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Zitat:
@harald335i schrieb am 16. Dezember 2017 um 17:43:49 Uhr:
Traktor und Adblue, echt jetzt?
Sind sogar die schon weiter als im PKW-Bau?
Klar ... schon seit Jahren😛
Ich verstehe das auch nicht ganz, warum man im PKW Bereich sich so lange um den SCR Kat geziert hat.
Gut kostet halt einige Euro Aufpreis, was man v.a. den Käufern unterer preissensibler Fahrzeugklassen nicht zumuten wollte.
Hätte man die Technik jedoch früher in die Fahrzeuge gebracht, wäre mit Sicherheit der Dieselskandal kleiner ausgefallen, oder gar gänzlich ausgeblieben.
Der im Bild hat gar nen 60Liter AdBlue unter einem 600 Liter Dieseltank. Nachfüllbedarf alle 2 Tage 😰
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Zitat:
@thowa schrieb am 18. Oktober 2018 um 00:09:09 Uhr:
Nein nicht normal denn ich hatte den 150 PS als Leihwagen und war absolut ohne Nebengeräusche.
Okey danke! Sobald ich das Radio anmache, hört man es nicht mehr. Es klingt wie so ne art "Trillerpfeife".
habe meinem Serviceberater ein Soundfile geschickt. Er hat 2 Techniker gefragt. Diese meinten, das Geräusch sei Normal?!
so klingt das geräusch:
https://vocaroo.com/i/s1PSTms3VNfw
vielen dank!
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Lies dir Mal den Link von
https://www.bimmertoday.de/.../
Durch
@Don weshalb soll ein Biturbo in Registerbauform kein richtiger Biturbo sein? Es sind 2 echte Turbos. Dass 2 kleine parallel Laufende Turbos schlechter sind als die Registeraufladung kommt so nicht ganz zur Geltung 😉
Danke für die Info und den Link...