ForumOmega & Senator
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Opel
  5. Omega & Senator
  6. Neuen (alten) Omega gekauft

Neuen (alten) Omega gekauft

Opel Omega B
Themenstarteram 6. Juli 2013 um 5:14

Hallo und guten Morgen erstmal an Alle,

ich bin neu in diesem Forum, da ich mir vor ein par Tgen einen Omega (2.0, 16V 1997) gekauft habe.

Vorher fuhr ich das hässlichste Auto der Welt... Multipla. Daher war ich oft im Multiforum unterwegs und hab gehofft, nicht so schnell wieder sooo viele Fragen zu haben. Unser kleiner Zweitwagen, Opel Corsa macht keine grossen Probleme (also ohne Fragen und Forum), muss jetzt aber dem Big Daddy weichen.

So, jetzt aber erstmal zu meinen Fragen. Unser Dicker ist im Oktober 1997 Erstzugelassen, was ist es denn dann für ein Baujahr? Ich sag 98, mein Mann 97...wegen der Ersatzteile. Wir haben ihn günstig gekauft ohne TüV, also der ist jetzt fällig. Zu machen sind neue Handbremsseile, Bremsen hinten, Auspuff komplett, Ölwechsel (letzter vor 6Jahren gemacht), Radlager, Ventildeckeldichtung.

Die Motorkontollleuchte blinkt manchmal auf und der Standdrehzahlbereich ist unrund. Leider hat das Auslesegerät meine Mech. unsere Steuereinrichtung nicht erkannt, also es konnte nicht synchronisiert werden. Was wird das sein? Ja und dann ganz wichtig, ich hab kein Betriebshandbuch, wann wird bei diesem Modell der Zahnriemen gewechselt? Als nächstes ist dann auf jedenfall noch die Kupplung fällig aber das dann hoffentlich etwas später. Die größte Angst hab ich vor dieser Motorkontrollleuchte...

Falls mir hier jemand weiterhelfen könnte, wär ich da sehr dankbar.

 

Christiane

Ähnliche Themen
75 Antworten
am 7. Juli 2013 um 13:46

Zitat:

Original geschrieben von christiane1972

Naja und die Klimaanlage kühlt zwar aber ob das so reicht oder normal ist, das weiss ich nicht.

Hi,

Die Klimaanlage im Omega kühlt excellent ....wenn sie richtig funktioniert .

Laß die Ausblastemperatur messen .

Bei bestimmten Drehzahlen nach einer Anlaufzeit sind die Ausblaßtemperaturen fest in einem Raster vorgeschrieben bzw. festgelegt .

Daran kannst du dann erkennen ob deine Klima ausreichend kühlt oder eben nicht .

Zur Not wenn man das Raster kennt , kann man es auch selbst messen .

Wichtig ist hier die Drehzahl des Motores in Zusammenhang mit der Ausblastemperatur .

Themenstarteram 7. Juli 2013 um 17:42

Ok, KLimaanlage und anderes wird erstmal nach hinten gestellt. Wir haben da ein ganz anderes Problem:

Monotones, dumpfes Poltern (hinten rechts?), wir dachten, das es von den Bremsen käme aber nach dem die nun gemacht sind, ist das Poltern immernoch da. Was kann das sein?

Elefantenfüss.

Stossdämpfer.

Radlager.

Themenstarteram 7. Juli 2013 um 18:13

Danke für die schnelle Antwort aber nach erneuter Durchsicht wurde die Antriebswelle hinten links als Fehlerquelle ausfindig gemacht.

Kann das Auto gefahren werden, also bis zur Reparatur?Nur bis nächstes WE? Ich würd so gern meinen Kleinen abmelden aber wenn ich ihn noch weiter fahren müsste geht das natürlich nicht.

Zitat:

Original geschrieben von BMW-Biker007

Elefantenfüss.

Stossdämpfer.

Radlager.

Gerhard,

du hast da was vergessen

Reifen

 

Ich hatte doch letztes Jahr so ein Poltern und bei mir hatte der Reifen eine Beule gehabt

Dsc00270-001
Dsc00269

Sicher kannst du das ne Weile machen, aber ne Garantie daß es gut geht hast du nicht.

Ich würde es lassen, oder wenigstens ab dem Moment, wo er zum ersten mal leicht ruckt.

Themenstarteram 8. Juli 2013 um 4:45

einen guten Morgen nach Berlin (meine Heimatstadt) und allen Übrigen

Ich werd ihn, wenn überhaupt nur zum einkaufen fahren und hoffe, das er für die grösseren Ferientouren dann endlich ab nächste Woche fertig ist. Zummindest diese wichtigen Sachen. Die Frontscheibe muss noch etwas nachgedichtet werden, den Rost wollen wir ja eigendlich auch noch von den Türen schleifen, da hab ich mich aber noch nicht schlau gemacht, was die Farbe kostet und wo ich sie herbekomme. Diese Gummimanschetten für die Achsaufhängung hinten müssen wir auch noch besorgen und das letzte Loch im Auspuff finden, bevor es zum Tüv geht. Ach ja, dann noch diese Motorkontrollleuchte.. da war ja noch was.

 

einen schönen Tag wünsch ich euch

Grade zum Rost an den Türen noch mal zum auf der Zunge zergehen lassen.

Oft findest du komplette Türen in der identischen Farbe, völlig rostfrei beim Schrotti oder bei E-Bay.

Da sind die vier Türen inkl. Transport meist billiger, als die Entrostungs- und Lackierarbeiten mit dem verwendeten Material.

Zum einen halten die dann optimal gegen Rost geschützt noch Jahre lang (was bei den Entrostungsversuchen nie der Fall ist) und zum anderen sind alle vier Türen in kaum einer halben Stunde getauscht. Zusätzlich hast du dann, durch die ja intakten alten Türen, auch noch die kompletten Ersatzteile für alle vier Türen, quasi kostenlos mit dabei.

 

Das ist immer eine Überlegung wert.;)

Themenstarteram 8. Juli 2013 um 8:43

also gegen meine Zeit (quasi umsonst) Material reicht für alle Stellen, kostet eine Ersatztür viel zu viel. Wir bräuchten drei und wohnen am A.. der Welt ohne Schrottplatz Ultsteinhaus usw.... Also immer viel Versandkosten. Das lohnt sich eher nicht.

Aber danke für den Tip. Leider haben sie gestern abend auch noch die Ventile etwas klappern gehört.... naja, mal sehen was noch so auf uns zu kommt.

Zitat:

Original geschrieben von christiane1972

also gegen meine Zeit (quasi umsonst) Material reicht für alle Stellen, kostet eine Ersatztür viel zu viel.

Wir bräuchten drei und wohnen am A.. der Welt ohne Schrottplatz Ultsteinhaus usw....

Also immer viel Versandkosten.

Das lohnt sich eher nicht.

Welche Farbe steht denn auf dem Typenschild?

Und wo steckst du denn überhaupt.

Meist findet sich schneller was, als du denkst.

Ist hier ja meist eine große liebe Omega Familie.

Themenstarteram 8. Juli 2013 um 10:42

Ich bin jetzt am nördlichsten Zipfel Deutschlands etwas über Niebüll.

die Daten such ich heute abend mal raus.

Berichte mal, wie teuer der Omi nun geworden ist, mit allen Reperaturen, da hättest bestimmt einen ganzen Wagen bekommen, besser ist als dieser!

Ich denke mal, der Omega wird in dem schlechten Zustand und ohne TÜV sowieso nur einen symbolischen Kaufpreis gehabt haben.

Den Wartungsstau beseitigen und zahlreiche Werterhaltende Reparaturen muss man bei fast allen gebrauchten Omegas zunächst erledigen.

Zitat:

Original geschrieben von Rocklegende 40

Berichte mal, wie teuer der Omi nun geworden ist, mit allen Reperaturen, da hättest bestimmt einen ganzen Wagen bekommen, besser ist als dieser!

Das glaube ich nicht!!!

wenn ich mir meinen V6 3,2L mit Komplett Ausstattung (Standheizung AHK usw.) anschaue den ich für 1500€ gekauft habe und bestimmt schon 2000€ reingesteckt habe liege ich jetzt bei gut 3500€ und ich weiß das da wirklich alles so gemacht wurde wie es sein sollte.

Wenn ich mir einen vergleichbaren holen würd, dann ist der nicht unter 4000€ zubekommen und da weiß ich nicht ob da wirklich alles gemacht wurde.

Also fängt man dann auch erstmal an Öl mit Filter, Zündkerzen, Luftfilter, Pollenfilter, Zahnriemen (wenn der nicht nachweißbar gemacht wurde), Bremsen usw. zu erneuern und schon sind wir wieder bei gut 1000€ nur an Material.

Und das sind alles Sachen die bei jedem Gebrauchte einfach zum Kaufpreis dazu gerechnet werden sollten.

Wer das nicht mach, der wunder sich natürlich das da die eine oder andere Reparatur plötzlich im Raum steht.

Wer das nicht möchte sollte ich ein Neuwagen kaufen!

Themenstarteram 8. Juli 2013 um 19:19

Wir wussten, das da was auf uns zu kommt und er war relatiev günstig. Allerdings haben wir nicht mit so einem Wartungsstau gerechnet und so andere "kleinigkeiten" kommen ja doch immer unerwartet dazu.

Ich denk, das ist ein bisschen wie ein Auto auf Raten kaufen... man hat das Auto aber um richtig fahren zu können muss man halt nach und nach was reinstecken.

Wichtig ist nur, das man irgendwann alle Fehler behoben hat und er dann verlässlich fährt. Mehr will ich nicht.

 

Welche Nummer braucht ihr um den Typ und die Farbe zu erkennen? Die Fahrgestellnummer?

Die geb ich einfach mal und wenn ihr sonst was braucht um weiterhelfen zu können, dann schreibt es bitte.

WOLOVBF35W1151679

Aufe jedenfall Danke für die rege Teilnahme

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Opel
  5. Omega & Senator
  6. Neuen (alten) Omega gekauft