Neue TSI Motoren im Touran?
Hallo,
war heute beim Freundlichen und wollte einen Touran mit 140 PS TSI Motor bestellen.
Seine Aussagge. Gibt es nicht mehr!
Ab Juni gibt es eine 1.4 TSI mit 122 und einen 1.8 TSI mit 160 PS im Touran.
Wer weiss mehr darüber (Preise, Kombinationsmöglichkeiten, ...)
Beste Antwort im Thema
Ich tippe darauf, dass der Touran zum "kleinen Modelljahr" in der KW45 die neue Motorenpalette bekommen wird.
Stelle mir das in etwa so vor:
1.6 102PS
1.4 TSI (nur Turbo) 122PS (auch mit 7G-DSG)
1.4 TSI (T+K) 160PS (auch mit 7G-DSG)
2.0 Ecofuel 109PS
1.9 PD-TDI 90PS, 105PS (auch mit 7G-DSG) und 105PS BlueMotion
2.0 CR-TDI 140PS (auch mit 6G-DSG) und 170PS (auch mit 6G-DSG)
58 Antworten
@Duck
Zitat:
Einer der Gründe für mich mir keinen 170 PS 1.4 TSI zu holen ist, das ich dann 98 Oktan tanken müsste. Ich brauche jetzt mit mehr PS auch nur 95 Oktan.
Dieses Argument klingt etwas fadenscheinig bzw. zurechtgelegt und eigentlich sind es andere
gewichtigere Gründe (z.B. Mehrpreis gegenüber 140 TSI etc.), warum Du Dir keinen 170 PS TSI holst...
....vermute ich mal einfach so.
Entweder ich habe Bock auf 170 TSI-Pferdchen unterm Ar... oder eben nicht.
VW zwingt uns nicht, 98er Saft für den 125 TSI zu tanken.
98 ist kein "muss" nach dem Motto "sonst geht der Motor flöten", sondern ein
"freiwillig" oder "idealerweise".
Der läuft auch mit 95, aber erreicht sicher nicht die Leistungspitze.
Denn diese ist auf 98 optimiert.
@potor t
Zitat:
Ich weiß ja nicht, warum alles immer vom 98er-Saft beim TSI 125kW spricht. Der TSI ist laut VW für "normales" Super freigegeben. Siehe LINK .
ja, freigegeben schon. Sicher will man sich nach unten hin offen zeigen und sagen,
dass der auch mit 95er ganz gut läuft.
Aber die Empfehlung spricht für 98, um die max. Nennleistung des Motors erzielen zu können.
Mein Occi I RS Combi war auch offiziell für 95er Suppe freigegeben. Jedoch mit dem Vermerk, dass die max.
Leistung nur mit min. 98er erreicht wird.
Zitat:
Beim 140 PS TSI steht nicht 95 oder 98 sondern nur 95. Scheint doch ein Unterschied zu sein
Eben genau.
Das belegt für mich, dass beim 140 TSI bereits 95er Saft ausreichend ist, um die Nennleistung des Motors zu erreichen.
Viele Grüße
im konfigurator (info bei motorauswahl) und insbesondere im VW-HANDBUCH steht ganz eindeutig: 98 oktan, aber auch 95 oktan mit einbußen bei leistung und leicht erhöhtem verbrauch
definitiv ist der 125kW auf 98 oktan ausgelegt und der 103kW auf 95 oktan, bestätigt von meinem freundlichen
grundsätzlich kann ich den 160PS TSI mit 95 oktan nur begrüßen: normaler sprit für nen guten motor
ich glaube, dass die 122 und 160 PS motoren ein guter ersatz für die bisherigen sind, hoffentlich geht die entwicklung hier weiter - downsizing scheint sich zu lohnen. leider werden im tiguan schon wieder 2.o-liter-motoren verbaut, ohne wirklich mehrleistung zu bieten...
@RLiner, klar ist da ein Preisunterschied, aber der ist meiner meinung nach gering wenn wir über die Anschaffung sprechen.
Da ich von einem Auto mit 98 Oktan zu einem neuen Auto mit 95 Oktan gewechselt bin weiß ich genau welches Grinsen ich immer im Gesicht hatte beim Tanken. Das mehr PS nicht immer = 98 Oktan bedeuten muss hat Audi doch schon im Konzern vorgemacht.
Kann aber auch müssig sein, denn wie snoozy hier nochmal dran erinnert, wer jetzt einen 1.4 TSI 140 PS bestellt wird sehr wahrscheinlich einen 160 PS Motor bekommen. Obwohl hier keiner sagen kann welche Oktan Zahl der braucht.
Der 160er kommt mit 95ROZ aus.
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Na wenn ich mich dann endlich mal entscheide einen zu bestellen, bestell ich dann den 1.4 TSI 140 PS und werde dann sehr wahrscheinlich was anderes bekommen.
Was meint ihr?
Wann würde denn Eurer Meinung nach die Umstellung kommen? Nach den Werksferien? Dann sollten doch eigentlich die MJ09 Prospekte schon den 160'er enthalten???
wie vorher schon mal geschrieben KW 45
KW45 wäre ein möglicher Termin. Wenn ich in die Dispositionshinweise der 140er und 170er TSI schaue, so wird dort allerdings ein Liefertermin für das 4. Quartal (170PS) bzw. 1. Quartal 2009 (140PS). Spricht also nicht für eine Ablösung zur KW45.
Habe heute eine offizielle schriftliche Stellungnahme zu meiner Anfrage bezüglich der Motorenumstellung erhalten.
" Derzeit ist noch nicht entschieden, wann und ob der Touran mit einem 160 PS TSI Motor auf den Markt kommt........Dabei kann es aus verschiedenen Gründen vorkommen, dass noch kurzfristig umgestellt wird, Projekte veschoben oder unter Umständen sogar fallen gelassen werden. Deshalb werden Details zu Neuerscheinungen immer erst dann endgültig bekannt gegeben, wenn wir mit unserem Namen dafür einstehen können. Sobald entsprechende Entscheidungen getroffen sind, informieren wir zunächst die Vokswagen Händler. Danach erfolgt auch eine generelle Bekanntgabe........
Also leider lässt sich daraus nichts schließen!
da ich eigentlich einen 1.4 TSI bestellen will, interessiert mich das thema natürlich.
soll der 160ps auch als schalter kommen?
der 170ps ist ja leider nur als dsg erhältlich.
ps. was ist ein dispositionshinweis?
laut meinem (schweizer) händler bekäme ich einen 1.4 TSI im september 2008.
Die Dispositionshinweise bekommen die Verkäufer bei den Händlern um Ihr Geschäft planen zu können.
Kann das sein das Zum Ende des Jahres nicht die 1.4 TSI 140 PS Version wegfällt sondern die Kombination mit 6-Gang DSG?
Meine Glaskugel hier sagt nämlich was von einem 1.4 TSI 140 PS mit 7-Gang DSG im Touran.
Das würde die Einschränkung erklären, da diese Motor Getriebe Kombination ja dann nicht mehr bestellbar ist.
Zitat:
Original geschrieben von Duck
@RLiner, klar ist da ein Preisunterschied, aber der ist meiner meinungMan
M---einung
GROSS
nervt ja langsam mit Entlein
Hallo,
weiß inzwischen jemand etwas neues zu dem Thema? Würde nämlich jetzt gerne bestellen und wüßte schon, welchen Motor ich bekomme ;-))