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Beste Antwort im Thema
wieso muss sich ein normalverdiener einen 335i leisten können?
19 Antworten
*gg* hm dann fahr ich wohl keinen 3er... hab keine 50k ausgegeben *gg*
Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
... hab keine 50k ausgegeben
... ich auch nicht ! 😉
Ansonsten sinnfreie Diskussion, die nichts bringt, weil sie nichts ändert !!! 😠
BTW : gebe ich der roten 7 Recht : lieber mal die SA Schraube nach unten drehen und schon klappt´s immer noch mit ´nem 3er ! 😛
Oder man kauft sich 6 Dacia..s😉
Zitat:
Original geschrieben von OHV_44
... ich auch nicht ! 😉Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
... hab keine 50k ausgegeben
Ansonsten sinnfreie Diskussion, die nichts bringt, weil sie nichts ändert !!! 😠
Ansonsten gebe ich der roten 7 Recht : lieber mal die SA Schraube nach unten drehen und schon klappt´s immer noch mit ´nem 3er ! 😛
Volle Zustimmung.
Immerhin werden für viele SA horrende Preise Bezahlt und nie genutzt. Aber nie oder kaum genützt. Es zählt halt immer noch viel das sein (schein). Um sich mit den Autos zu profilieren. Es ist eben immer wichtiger wenn ich sagen kann ich habe... Das das ICH BRAUCHE nur eine Teilmenge von ICH HABE ist ergibt dann die >50k.
Bestes Beispiel AHK. Ich kenne verdamt viele die die haben, aber wärend der gesammten Laufzeit nicht ein einziges mal genützt haben. "hätte sie ja mal brauchen können"
gretz
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Ein "Normalverdiener" hat sich schon zu Zeiten eines E36 eher einen Passat oder Vectra gekauft. BMW war preislich schon immer eine Stufe darüber. Aber wenn ich das hier so lese... Ich mache mir selber gerade Gedanken darüber ob mein nächster Wagen vieleicht ein 3er Touring werden könnte. Als Firmenwagen liegt ein 320d mit etwas Ausstattung so um die 40.000 Euro, und selbst das finde ich als recht teuer und überlege, ob nicht auch ein 318d reichen könnte.
Klar ist es schön mehr Leistung zu haben, aber die 163PS meines aktuellen Wagens kann ich schon nur selten ausnutzen. Ein "Normalverdiener" wird mit einem 318i oder 318d schon ein passendes Auto finden, wenn man bereit ist einen gewissen "Premium-Aufschlag" zu zahlen.
Weiterhin sollte man nicht vergessen das ein heutiger 1er das Platzangebot eines E35 bietet, der aktuelle Polo so groß ist wie früher mal ein Golf II. Da muss man mal etwas über den Tellerrand der "eigenen Klasse" blicken und notfalls eine Klasse weiter unten einsteigen, weil diese alles bietet was der ältere Klassenhöhere Wagen hatte.
Gruß, Olli