Neue Preisliste !!
Hallo,
die Preisliste habe ich schon einem anderen Thema angehängt aber hier nochmal um sie besser zu finden.
BG
Beste Antwort im Thema
Ich warte, dass der erste herausfindet, dass ein Mondeo auch kleiner als ein Transit ist...
51 Antworten
Wenn du einmal einen Heckeinschlag hattest wegen einer Fehlbremsung eines solchen Assistenten (welche ja doch recht häufig vorkommen) wirst du anders darüber denken. Du bist nämlich in einem solchen Fall verantwortlich für die Bremsung! Und darfst die entstandenen Schäden zahlen. Aber über das Thema kann man ewig streiten und ist hier ja auch nicht das Thema. 🙂
Gruß
Zitat:
@Ben-LDK schrieb am 29. Oktober 2019 um 11:32:47 Uhr:
Laut Mondeo-Broschüre (Seite 50) die auf der Ford-Seite verlinkt ist, gibt es ACC und PCA im Business-Paket 1 für den Hybrid!?
Interessant! Was mich verwirrt: ich finde deinen Ausschnitt nicht in der Broschäre unter https://www.ford.de/.../PL-ford-mondeo.pdf. Ich finde gar keine tabelle darin, wo es eine extra Spalte für Hybrid gibt. Schaue ich nicht richtig?
Dagegen finde ich in der Broschüre vom 13.9. die Auskunft "Emergency Brake Assist EBA nicht i.V. mit Hybrid-Motor" (siehe meine beigefügte Grafik).
Da fragt man sich natürlich, was denn nun stimmt.
Der Ausschnitt ist nicht aus der Preisliste, sondern der "Broschüre", hier der Link dazu https://www.ford.de/.../BRO-ford-mondeo.pdf
EBA (Emergency Brake Assist) ist nicht FWA (Forward Alert) mit PCA (Pre Collision Assist)
EBA erkennt frühzeitig durch Gas- und Bremspedalnutzung, wann das Auto richtig in die Eisen gehen muss. Z.B. wird, wenn man schnell von Vollgas auf Bremse wechselt, stärker gebremst. Da der Hybrid ein ganz anderes Bremssystem hat, kann EBA hier gar nicht zum Einsatz kommen. Durch die Rekuperationsmöglichkeiten ändert sich das Bremsverhalten zwangsläufig.
FWA mit PCA, also das, was bimmelt, blinkt und wenns hässlich wird bremst, ist auch im Hybrid zu haben. Also überhaupt kein Grund gegen den Hybrid. Warum allerdings das Winterpaket nicht kompatibel ist, weis nur Gott ;-)
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Zitat:
FWA mit PCA, also das, was bimmelt, blinkt und wenns hässlich wird bremst, ist auch im Hybrid zu haben. Also überhaupt kein Grund gegen den Hybrid. Warum allerdings das Winterpaket nicht kompatibel ist, weis nur Gott ;-)
Das leuchtet ein! Ist denn dann FA mit PCA immer in ACC inklusive? Oder muss man aufpassen dass man ACC nicht ohne erwischt? Der Cruise Control Aspekt ist mir dabei weniger wichtig - aber ja prinzipbedingt dabei:-)
Zitat:
Warum allerdings das Winterpaket nicht kompatibel ist, weis nur Gott ;-)
Siehe Grsfik. Die Winterpaket Situation beim Hybrid ist ... nun ja ... speziell
Zitat:
@Youngtimer2 schrieb am 29. Oktober 2019 um 18:41:42 Uhr:
Zitat:
FWA mit PCA, also das, was bimmelt, blinkt und wenns hässlich wird bremst, ist auch im Hybrid zu haben. Also überhaupt kein Grund gegen den Hybrid. Warum allerdings das Winterpaket nicht kompatibel ist, weis nur Gott ;-)
Das leuchtet ein! Ist denn dann FA mit PCA immer in ACC inklusive? Oder muss man aufpassen dass man ACC nicht ohne erwischt? Der Cruise Control Aspekt ist mir dabei weniger wichtig - aber ja prinzipbedingt dabei:-)
Es gibt PCA ohne ACC aber ACC beinhaltet den PCA.