Neue 'LOGIK' Schalt-Paddels

[Federspanner49353]

Warum wurde die 'Schalt-LOGIK' Paddels am Steuerrad geändert ?

Im Jetzigen Coupe E92:

Ziehen rechts und links   = hochschalten
Drücken rechts und links = runterschalten

Beim neuen E93 kommt jetzt neue Schalt-LOGIK:

Drücken rechts = + hochschalten
Drücken links    = - runterschalten

Glaube da werde ich mich sicher - wegen der Routine - noch paar Mal verschalten, wenn der Neue da ist !

Was glaubt Ihr ? Was bringt das ? War das nötig/wichtig ?

[Federspanner49353]

Zitat:

Original geschrieben von markusbre

Zitat:

Original geschrieben von gugello

Im M3 war und ist es wahrscheinlich das SMG, hatte dieses Getriebe noch mit den Kinderkrankheiten, die Gangwechsel wenn mit Vollast gefahren, waren extrem...
freue mich auf das DKG.
Gruss Gugello

Das waren keine Kinderkrankheiten, das Getriebe kann nicht anders.

Markus

Hallo Markus

Doch, bei mir hatte das

SMG

noch schwere Krankheiten, der

Empfänger el/Hyd

hatte Aussetzer, wusste nie an Rotampeln ob ich wieder anfahren, konnte (Motor abstellen wieder starten und so beim zweiten, dritten mal funste das Getriebe wieder. In der Garantiezeit wurde das Getriebe gewechselt, doch die Probleme waren nicht retslos weg. Darum hatte ich Bedenken weil ich jetzt mein E93 mit DKG bestellt habe. Glaube

SMG

und

DKG

sind zwei paar verschieden Stiefel!

Gruss Gugello