Neue Fahrwerkskomponenten
Hallo liebes Forum,
ich bin auf dieses Forum aufmerksam geworden da ich für meinen S203 Kombi (Originales Serien Fahrwerk, keine Niveauregulierung) nach einem Federbruch Fahrwerksfedern und Stoßdämpfer tauschen will, aber mittlerweile durch die vielen Infos total verwirrt bin.
Ich habe mir ein Angebot bei DM eingeholt, wo die Teile ca. 450-500€ kosten sollen, was mir aber eigentlich zu teuer ist. Also ist jetzt selber Zusammenstellen angedacht und hierbei bräuchte Ich dringend Hilfe.
Ich habe mir bei KFZZeile24 mal diese Komponenten rausgesucht:
-Fahrwerksfeder "MONROE OESpectrum SPRINGS"
-Stoßdämpfer "MONROE REFLEX"
-Staubschutzsatz, Stoßdämpfer "Service Kit"
würdet ihr mir dazu raten bzw. passen die Teile?
(und fehlt da noch irgendwas wie z.b. der Gummipuffer unter der Feder??)
Ich habe keine besonderern Ansprüche an das Fahrverhalten, ich mag es tendenziell eher weniger wenn das Fahrwerk zu weich wird.
Ich hoffe ihr könnt mir irgendwie helfen schnell und kostengünstig wieder fahren zu können.
Viele Grüße und vielen dank schonmal
32 Antworten
Federlenker
Erstmal vielen Dank für deine hilfreichen Beschreibungen. Ich kann mir das ganze jetzt theoretisch schonmal sehr gut Vorstellen.
Ich bin seit Heute aus dem Urlaub zurück und werde in den nächsten freien Tagen das Projekt angehen.
Was mir noch Sorgen bereitet sind die Auflager der Fahrwerksfedern. Ich würde die gerne direkt mit tauschen da die nicht wirklich teuer sind und meiner Meinung nach dann für eine saubere Arbeit auch neu sollten.
Ich hab bei MB angerufen und wollte die Teile bestellen (Auflager der Feder oben und unten)
der Mitarbeiter im Teilevertrieb hat mir gesagt das es diese Auflager in verschiedenen Dicken gibt und er anhand der Fahrgestellnummer diese nicht identifizieren kann.
Ich habe mal einen Reifen abmontiert und Fotos gemacht, wie erkenne ich das passende Ersatzteil?
Hi,
es gibt ein Dokument mit dem man die Dicke des Gummis berechnen kann. Ich such das mal raus.
PS. Deine Feder würde es nicht mehr lange machen.
PPS: Schraube die innere Schraube heraus, nicht die durch das Traggelenk. Wenn du die äussere nimmst, brauchst du schweres Gerät, meine saßen ultrafest und die wieder zusammen zu bauen ohne Federspanner ist eine furchtbare Arbeit.
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Hoffe das es dein Auto ist.
Danke für die Dokumente, aber wie lese ich das?
Verstehe nicht so ganz wie ich daraus die richtigen Gummis ableiten soll.
Viele a Grüße
Oder kannst du mir evtl sagen ob man auf meinen Fotos erkennen kann nach welchem Teil ich schauen muss?
Das Gummi mit den Noppen ist ÜBER der Feder, also mit dem Fotoapparat nach oben Bild machen.
Die Tabelle ist ein scoring System. Baumuster gibt z.B. 170 Punkte, dann addiert man die Sonderaustattungen hinzu und erhält 175 Punkte. 175 Punkte ergibt dann die Teilenummer für die Feder und das Gummi.
Ah OK, und wie finde ich das Baumuster raus?
Eigentlich hat der als Ausstattung nur elektrischen Sitz, Angängerkupplung, 5 Gang Automatik. Die Punkte müsste man dann noch auf die Punkte des Baumuster addieren. Oder sind das immer 175 bei dem S203?
Meinst du so ein Foto?
Du trägst die FIN in Teilekatalog ein. Das Baumuster ist in deiner FIN enthalten 203xxx
Da mbworld kannst du auch mal schauen.
PS, da die neue Forensoftware mein IPad unbrauchbar gemacht hat, muss ich immer zum PC zum antworten, dauert daher.
Super danke. Ich habe eine 203.207, also 178 Grundpunkte plus 10 durch Ausstattung. Also in Summe 188 Punkte.
Jetzt schaue ich in der passenden Reihe unter Beilage nach oder?
Viele Grüße
Zitat:
@xxbyxx schrieb am 2. Oktober 2017 um 08:19:20 Uhr:
Super danke. Ich habe eine 203.207, also 178 Grundpunkte plus 10 durch Ausstattung. Also in Summe 188 Punkte.Jetzt schaue ich in der passenden Reihe unter Beilage nach oder?
Viele Grüße
Ja, müsste Beilage 03 sein.
OK,
Steht kann ich auch erkennen wie Dick Beilage 03 genau ist?
Oder reicht 03 dem Teilevertrieb von MB?
Vielen Dank schonmal
Teilenummer 210 325 03 84
gib bei teile-profis.de die nummer ein, dann siehst du die Dicke
Noch eins, wenn ich den Rost an deiner Federaufnahme sehe, kauf dir noch ein paar Dosen Fluidfilm und spray die Gegend damit ein, dort laufen die Bremsleitungen her, die rosten gerne durch. Das verzögert das Weiterrosten
Super, du hast mir echt weitergeholfen. Die Teile hab ich direkt in den Einkaufswagen gelegt. Und das Srpay auch.
Für die Unterseite der Federn brauch ich nix mehr oder?
Viele Grüße