"Das Differetial scheint im Schiebebetrieb ganz leicht zu summen, kann aber sein dass das so sein soll.
In Kurven, auch ganz langsam gefahren, hört man ein Klicken oder Ticken, wohl auch vom Differential."
Beim Ausrollen um 80 kmh summen oder ähnliches -> Pinion Lager, wenn es anfängt lauter zu werden muss es gemacht werden
Rechtskurven klicken, Linkskurven still -> Carrierlager, das muss dann bald gemacht werden
Links und Rechtskurven gleich und Torsen oder Eaton Diff verbaut -> normal.
