Neue E-Klasse W214
Es ist soweit - die ersten Erlkönige des W214 wurden gesichtet:
https://de.motor1.com/news/551804/mercedes-e-klasse-2023-erlkoenig/
Man beachte folgende Anmerkungen:
"Fest steht: Während der ebenfalls für 2023 erwartete neue 5er-BMW deutlich anders wird, setzt Mercedes bei der E-Klasse mehr auf Evolution. So war es bereits bei der C-Klasse der Fall."
"Wie die C-Klasse dürfte auch der nächste AMG E 63 den 4,0-Liter-V8 zugunsten eines stark elektrifizierten Vierzylinders verlieren, der von den AMG 45-Modellen übernommen wurde. Ihn erwarten wir aber nicht vor 2024."
7399 Antworten
Am Ende des Tages bleibt es immer eine individuelle Frage ebenso wie eine Frage des Geldbeutelfüllstandes. Insofern ist es bisweilen schwierig Deine Frage abschließend und vollumfänglich zu beantworten.
Zitat:
@Ado92 schrieb am 9. Juli 2024 um 18:56:48 Uhr:
Eine Frage in die Runde zur Ausstattung bei der neuen E-Klasse.
Ich will mir demnächst die E-Klasse bestellen und würde gerne wissen, was man unbedingt bei der E-Klasse als Extra noch dazu nehmen sollte und auf was man verzichten kann.
Für mich persönlich wird der dritte Bildschirm Pflicht sein, ich mag einfach solche Spielerein und sieht sehr futuristisch aus.
Sonst würde ich ihn mit dem AMG-Paket und dem Premium Paket nehmen.
Man könnte ja noch extra zb. das Panoramadach, Massagesitze, Head-up-Display, Hinterachslenkung etc. nehmen und hier eben meine Frage, zahlen sich diese Mehrkosten aus oder nicht bzw. auf was würdet ihr nicht verzichten?
Digital Light,HUD und das Panoramadach sind ebenso wie die Hinterachslenkung sehr nützlich.
Letztere ist allerdings gewöhnungsbedürftig.
Farbe innen und aussen ist Geschmackssache, mir persönlich gefällt das Nautikblau ausserordentlich gut.
Die Nützlichkeit bleibt ebenfalls immer eine individuelle Betrachtungsangelegenheit und keinesfalls eine Feststellung.
@froggorf hat Recht.
Aber falls es dir hilft:
Für mich sind HUD, Multikontursitze, AHK und vor allem das Panoramadach Pflichtausstattungen.
Dazu noch ein heller Innenraum und das braune Holzdekor.
HAL gibt es für das T-Modell leider nicht.
Dagegen halte ich den Superscreen für eine überflüssige Spielerei. Das Holzdekor der Beifahrerseite finde ich viel schöner.
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Ich finde den Superscreen toll, weil er für mich das Cockpit komplettiert und noch futuristischer erscheinen lässt. Dahingegen finde ich das Panoramadach obsolet,da man es kaum öffnet. Man sieht also,es ist immer eine individuelle Angelegenheit, weil Bedürfnisbezogen.
Zitat:
@discimus schrieb am 9. Juli 2024 um 19:11:07 Uhr:
Die Nützlichkeit bleibt ebenfalls immer eine individuelle Betrachtungsangelegenheit und keinesfalls eine Feststellung.
Natürlich, meine Äusserung war subjektiv.
Auch ohne diese Extras ist der 214er ein hervorragendes Auto.
Genauso sehe ich das auch.
Zitat:
@Swissbob schrieb am 9. Juli 2024 um 19:08:39 Uhr:
Farbe innen und aussen ist Geschmackssache, mir persönlich gefällt das Nautikblau ausserordentlich gut.
Exclusive-Line in Nautikblau mit den AMG Vielspeichen-Rädern. Dazu das beige Leder und helles Holzdekor.
Mehr Mercedes geht unterhalb der S-Klasse nicht.
Auch das ist natürlich Ansichtssache.
Das wichtigste Extra für mich als Vielfahrer sind immer die Seriensitze gegen die „besseren“ Sitze, hier Multikontursitze auszutauschen. Der Rücken wird es einem danken.
Zitat:
@discimus schrieb am 9. Juli 2024 um 19:52:59 Uhr:
Auch das ist natürlich Ansichtssache.
Ja, natürlich. Das sehen viele anders, sonst würden ja keine All Black AMG-Line geordert. Ich sprach (schrieb) für mich.
So ist es!!!
Würde noch Burmester bestellen. Mit der Serienanlage macht Musik hören keinen Spaß. Natürlich ist das auch Geschmackssache.
Zitat:
@discimus schrieb am 09. Juli 2024 um 19:18:32 Uhr:
Dahingegen finde ich das Panoramadach obsolet,da man es kaum öffnet
Allein schon der durch das Panoramadach hellere Innenraum ist ein Gewinn.
Ohne fühle ich mich wie in einer Höhle, vor allem wenn der Himmel auch noch schwarz ist.
Naja, es ist müßig, über nötige Extras zu diskutieren, aber ich bin ein Gegner des Panoramadachs, da letztendlich Probleme damit verbunden sind. Ein normales Schiebe-Hebe-Dach wäre besser, aber das ist leider nicht erhältlich.