Neue E-Klasse W214
Es ist soweit - die ersten Erlkönige des W214 wurden gesichtet:
https://de.motor1.com/news/551804/mercedes-e-klasse-2023-erlkoenig/
Man beachte folgende Anmerkungen:
"Fest steht: Während der ebenfalls für 2023 erwartete neue 5er-BMW deutlich anders wird, setzt Mercedes bei der E-Klasse mehr auf Evolution. So war es bereits bei der C-Klasse der Fall."
"Wie die C-Klasse dürfte auch der nächste AMG E 63 den 4,0-Liter-V8 zugunsten eines stark elektrifizierten Vierzylinders verlieren, der von den AMG 45-Modellen übernommen wurde. Ihn erwarten wir aber nicht vor 2024."
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Dann ist halt die Frage. Was hat der W214 mehr Serienausstattung als der W213. Dann kann sich ein Teil des Aufschlag wieder revidieren. Da man es eh bestellt hätte.
Zitat:
@Daniel_M1979i schrieb am 11. August 2023 um 09:13:20 Uhr:
Zu den Preisen: grammatikalisch geht mbpassion noch von Prognosen aus, das sind doch keine von Mercedes gesicherten Werte, oder?
Ich würde davon ausgehen, dass die stimmen ;)
Zitat:
@Zimonetti schrieb am 11. August 2023 um 11:39:12 Uhr:
Habe jetzt gerade mal in meine Auftragsbestätigung geschaut...
Wenn das mit den 62000€ für den e200 stimmt ist der Preis eines E200 w214 ca. 4500€ höher als der eines W213 E300e !
Dann wird der w214 E300e wahrscheinlich nackig so um die 66-68000€ starten.
Wenn dem so ist werde ich höchstwahrscheinlich meine Bestellung stornieren...
Der c300e startet bei 66500 also wird der e300e wohl eher bei 75k starten und gute ausststtung plus ca 30 also liegt man beim e300e bei ca 105k
Zitat:
@Voegpid2 schrieb am 11. August 2023 um 11:43:23 Uhr:
Dann ist halt die Frage. Was hat der W214 mehr Serienausstattung als der W213. Dann kann sich ein Teil des Aufschlag wieder revidieren. Da man es eh bestellt hätte.
Der hat nichts mehr drin als Serienausstattung als der W213.
Es wird immer mehr eingespart und trotzdem steigt der Preis.
Sieht man bei anderen Fahrzeugen (Autos, Motorräder) auch.
Zitat:
@Zimonetti schrieb am 11. August 2023 um 11:39:12 Uhr:
Habe jetzt gerade mal in meine Auftragsbestätigung geschaut...
Wenn das mit den 62000€ für den e200 stimmt ist der Preis eines E200 w214 ca. 4500€ höher als der eines W213 E300e !
Dann wird der w214 E300e wahrscheinlich nackig so um die 66-68000€ starten.
Wenn dem so ist werde ich höchstwahrscheinlich meine Bestellung stornieren...
Damit wirst du wohl nicht auskommen.
Beispiele:
GLC 200 4M = 59.800 € // GLC 300e 4M = 73.650 €
Differenz = 13.800 €
C 200 T-Modell = 51.300 € // C 300e T-Modell = 68.300 €
Differenz = 17.000 €
Demnach dürfte der neue E 300e (angenommen die 62.000 € stimmen) nicht unter 75.000 € zu haben sein. Vielleicht sogar noch etwas teurer. Alles andere würde mich sehr positiv überraschen.
Zitat:
@Stephan6363 schrieb am 11. August 2023 um 12:16:41 Uhr:
Zitat:
@Zimonetti schrieb am 11. August 2023 um 11:39:12 Uhr:
Habe jetzt gerade mal in meine Auftragsbestätigung geschaut...
Wenn das mit den 62000€ für den e200 stimmt ist der Preis eines E200 w214 ca. 4500€ höher als der eines W213 E300e !
Dann wird der w214 E300e wahrscheinlich nackig so um die 66-68000€ starten.
Wenn dem so ist werde ich höchstwahrscheinlich meine Bestellung stornieren...
Damit wirst du wohl nicht auskommen.
Beispiele:
GLC 200 4M = 59.800 € // GLC 300e 4M = 73.650 €
Differenz = 13.800 €
C 200 T-Modell = 51.300 € // C 300e T-Modell = 68.300 €
Differenz = 17.000 €
Demnach dürfte der neue E 300e (angenommen die 62.000 € stimmen) nicht unter 75.000 € zu haben sein. Vielleicht sogar noch etwas teurer. Alles andere würde mich sehr positiv überraschen.
Schon echt ein heftiger Aufschlag wenn das ganze so kommt.
Derzeit würde ich für meinen bestellten E300e mit 20k Extras 77k blp zahlen...
Die 62.000 erscheinen mir im Vergleich zum GLC zu hoch. Ich tippe auf knapp unter 60, so 59.795, auch wg. des 5ers. Mal abwarten. Ev. sind es doch eher 56 oder 57. Egal, ab 62 Tad ohne deutlich bessere Grundausstattung, bin ich raus. Der Stern strahlt schon lange nicht mehr und OK und seine Strategie will ich nicht noch durch Käufe unterstützen.
Zitat:
@Topschnucki schrieb am 11. August 2023 um 09:23:34 Uhr:
Wichtiger werden wohl bei vielen die Leasingfaktoren
sein und die liegen ja z.Zt. über 1. Bei unserem iX40 liegt der LF bei 0,93. Wir werden
bald sehen wie es beim 214 wird. kann man ja dann direkt im Konfigurator ablesen.
Im Konfigurator werden doch nach wie vor keine Leasingraten angezeigt, oder?
Zitat:
@SignumFan schrieb am 11. August 2023 um 13:54:19 Uhr:
Die 62.000 erscheinen mir im Vergleich zum GLC zu hoch. Ich tippe auf knapp unter 60, so 59.795, auch wg. des 5ers. Mal abwarten. Ev. sind es doch eher 56 oder 57. Egal, ab 62 Tad ohne deutlich bessere Grundausstattung, bin ich raus. Der Stern strahlt schon lange nicht mehr und OK und seine Strategie will ich nicht noch durch Käufe unterstützen.
mbpassion ist mit seinen "preiseinschätzungen" meistens sehr sehr nah am eigentlichen BLP ;-)
Hauptsache ihr bestellt alle, nich das dann auf dem gebrauchtmarkt eine knappheit herrscht.
Ich warte auf leasingrückläufer da ich nicht mehr als 60k bezahlen kann also am besten mehr angebot als nachfrage das droselt den Preis.
Schließlich sind das wahrscheinlich nur 1500 euro leasingrate im monat und die habt ihr doch alle um einem Forumsfreund zu helfen.
ich zähle auf euch
Preise W214/S214
Zitat:
@Verkauftdenstern schrieb am 11. August 2023 um 15:54:31 Uhr:
Preise W214/S214
Vielen Dank, ich kann leider nur ein Mal danke drücken. Damit lag MB Passion sehr richtig mit der Einschätzung. Damit liegt man mindestens 4000€ über dem 5er. Für viele sicher ein entscheidendes Kriterium. Ich bin gespannt, wenn man genauere Vergleiche ziehen kann und die Serienausstattung kennt. Ich füge mal die Einstiegspreise aus dem Jahr 2016 vom Marktstart des W213 an. Wahnsinn was die für einen Sprung gemacht haben
Inflationsbereinigt sind 47.000€ in 2016 für einen 220d heute 55.000€. Also quasi nochmal 9.000€ zusätzlich draufgepackt auf den Basispreis.
Entscheidend wird sein, wie die Serienausstattung aussieht. Wenn es z.B. keine Basis-Version mehr gibt, sondern erst bei Avantgarde mit den wichtigsten Extras losgeht (wie bisher auch schon bei den höher motorisierten Modellen), geht der Grundpreis für mich in Ordnung. Wenn das ernsthaft die Preise für eine komplett "nackte" E-Klasse sein sollen (was ich mir nicht vorstellen kann), schießt sich MB selbst aus dem Rennen. Glaube ich aber nicht. Es wird/muss am Ende mit dem 5er vergleichbar sein. Vielleicht nen Tausender teurer, mehr nicht. Alles Andere wäre Wahnsinn.
Zitat:
@Modrunner69 schrieb am 11. August 2023 um 16:45:17 Uhr:
Entscheidend wird sein, wie die Serienausstattung aussieht. Wenn es z.B. keine Basis-Version mehr gibt, sondern erst bei Avantgarde mit den wichtigsten Extras losgeht (wie bisher auch schon bei den höher motorisierten Modellen), geht der Grundpreis für mich in Ordnung. Wenn das ernsthaft die Preise für eine komplett "nackte" E-Klasse sein sollen (was ich mir nicht vorstellen kann), schießt sich MB selbst aus dem Rennen. Glaube ich aber nicht. Es wird/muss am Ende mit dem 5er vergleichbar sein. Vielleicht nen Tausender teurer, mehr nicht. Alles Andere wäre Wahnsinn.
avantgarde wird als standart dabei sein aber da ist nichts dabei, wir reden auf garantie von nackten fahrzeugen
ich denke amg line sowie exklusive werden knapp unter 10k aufpreis ausmachen aber da ist auch nur standartkram mit drin
ich glaube ich kann mir den e300de oder e 450de abschminken bei den preisen
e300d gibts ja wohl noch nichmal