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Neue Bremsscheiben nach 6 Jahren und 37.000km?
Hallo!
Hab heute Service und TÜV machen lassen und die Werkstatt meinte, dass ich vorne wegen Rost neue Bremsscheiben brauche.
Die Bremsbelege waren noch gut.
Können die Scheiben nach 6 Jahren schon so rostig sein, dass sie erneuert werden müssen?
Kosten für den Tausch ca. 270 Euro.
Hat jemand Erfahrungen mit rostigen Bremsen?
Vielen Dank!
Lg!
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20 Antworten
Zitat:
@85mz85 schrieb am 23. November 2022 um 21:30:08 Uhr:
Auf dem dritten Bild sieht man, daß der Belag nicht die ganze Fäche blankgerieben hat. Am Rand der blanken Fläche ist ein Rostrand. So?lte man einbremsen.
Das heißt, öfters mal stark auf die Bremse steigen, wenn es die Verkehrslage zulässt?
@Lone_Wolf 06/2019 haben die Beläge die komplette Scheibe gedeckt gehabt nun sind die Ränder rostig. Du musst die Scheiben frei bremsen !
Das könnte man z.B auf einem Feldweg gut machen
Ja, wenn es die Verkehrslage zuläßt. Geht auch langsamer, indem man die Bremsscheibe feucht hält und bremst. Dann den Schmutz wegspült, wieder bremst usw.. Die Bremsscheibe darf dabei nicht trocken werden. So bekommt man die Klötze und die Scheiben wieder sauber. Bei starkem Rost hilft nur noch Sandstrahlen und das Abziehen der Beläge. Davon ist nach Bild diese Bremse noch weit entfernt. Um Rost zu verhindern, hilft meist der Einsatz der Bremse kurz vor dem Abstellen des Fahrzeuges. Durch die Reibung wird die Bremse warm und die Feuchtigkeit verdunstet. Dann rostet die Scheibe deutlich langsamer als mit feuchter Bremsscheibe.
Auch wenn es in heutiger Zeit eigentlich gegen den Trend ist, Energie durch Bremsen zu vernichten, wenn man nicht bremsen müßte, verhindert es halt das Verrosten der Scheiben.
Mich persönlich würde das Drumherum viel mehr stören. Der Belag trägt halt nicht mehr voll aber so lange die Bremswerte passen würde ich auch noch nichts tauschen, dass kann ein Tüv-Prüfer aber ganz anders sehen.
Aber mit ein bißchen Spucke und ner Drahtbürste bekommt man den Rost ganz gut in den Griff und alles sieht halb so wild aus. Jetzt grade sieht´s nach Wayne aus...
Ganz ehrlich... fahr mit den Bremsen zur HU. Wenn der Prüfer sie bemängelt, machste sie neu. Sagt er nichts, fahr weiterhin mit den Scheiben.
So richtig schlimm sehen sie nicht aus. Wobei ich nicht so richtig erkennen kann, ob am inneren Ring ein "Absatz" ist, der etwas hoch steht. Wenn das so sein sollte, dann kann es gut passieren, dass der Prüfer meckert.
Ich hoffe, der Unterboden sieht besser aus als die Deckbleche der Bremsen.
Bei meinem `99 er Ibiza hat der TÜV Prüfer als Hinweis "Bremsscheiben leichter Rostansatz". Sahen innen schlimmer aus. Nach Hinterhofwerkstatt Art den Rost entfernt Beläge raus genommen, 2. Gang rein, Motor laufen lassen, Flex mit Papierscheibe, und schon sind sie wieder Blank. Bremswirkung war auf dem Prüfstand vorher trotzdem gut.