Neue 20" Alufelgen aus dem Zubehör

BMW X4 F26

Hallo X4 Gemeinde,

habe mir gestern neue 20 Zoll Alufelgen auf meinen X4 gemacht.

Habe die 19" Zoll vom M-Paket übrig, wenn jemand Interesse hat, einfach melden.

Gruß

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Zitat:

@sand8schwarz schrieb am 31. März 2015 um 12:52:22 Uhr:


Hallo X4 Gemeinde,

habe mir gestern neue 20 Zoll Alufelgen auf meinen X4 gemacht.

Habe die 19" Zoll vom M-Paket übrig, wenn jemand Interesse hat, einfach melden.

Gruß

Über Geschmack lässt sichs streiten Aber mal ehrlich, die 20" sind mit Abstand die hässlichsten Felgen die ich je an einem AUTO überhaupt gesehen habe 🙂 Sorry

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Edelstahltiefbettt ?
Habe ich da in der techn. Entwicklung was verpasst oder sind hier die glanzgedrehten Aluminium-RÄDER gemeint ?

hab grad gegoogelt. Gibt's ja wirklich !!!

Nun, Edelstahltiefbett hin oder her...ich finde die Felgen des TE auch hässlich. Sorry! Verschlimmbesserung des X4. Die Partie der Felgen vom Lochkreis bis zu dem Edelstahtiefbett sieht wirklich nach Chinaschrott aus. Dann lieber die Original 18" des M-Paket (wobei die auch nicht schön sind)

Aber ist ja wie auch bereits erwähnt alles Geschmacksache! Jedem das, was ihm gefällt.

Beste Grüße
Jupp

Heute ist leider meine hintere 20" Felge beschädigt. Auch das Gummi ist relativ tief eingerissen. Wahrscheinlich an der Bordsteinkante. Hoffe die Karkasse ist nicht zu sehr beschädigt. 🙁

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Das sind ja nicht so tolle Neuigkeiten. Hoffe für dich, dass alles niucht so schlimm ist.

Muss die Flege neu oder kann da ein "Felgendoktor" noch was retten?

Beste Grüße
Jupp

Danke Jupp!
Der Reifen muss erneuert werden. Da so nur Kurzstrecken tauglich!
Die Felge bleibt erst mal so bis wieder was dran kommt. Lohnt sich nicht allein deshalb der Aufwand.
Ist leider oft so das bei einem neuen Auto die erste Macke nicht lange auf sich Warten lässt. Danach hat man wieder länger Ruhe.

Bild #207865700

Servus. Tröste Dich. Letzte Woche in der 70er Jahre Hoteltiefgarage hat mir auch SurroundView und Parkpiepser nix gebracht. Siehe Foto. Felge hintere Tür und Kunststoff angeschrappt. 300 Eur Lack und Leiste. Das "GEILE" daran....Die Einfahrt ist breiter wie die Ausfahrt. Habs dann nachgemessen und dem Hotel Manager die Meinung dazu gegeigt. Mit dem X6 z.B. kommst Du rein aber nicht mehr raus.....
Seit gestern hängt nun ein Hinweisschild zur Breite dort....

Zitat:

@bmw-er schrieb am 11. April 2015 um 10:01:47 Uhr:


Danke Jupp!
Der Reifen muss erneuert werden. Da so nur Kurzstrecken tauglich!
Die Felge bleibt erst mal so bis wieder was dran kommt. Lohnt sich nicht allein deshalb der Aufwand.
Ist leider oft so das bei einem neuen Auto die erste Macke nicht lange auf sich Warten lässt. Danach hat man wieder länger Ruhe.

Wenn der Reifen runter ist, würde ich die Felge wenigstens mit Smartreapair

instand setzen lassen. Kostet nicht viel, und fällt hinterher kaum auf.

Mich würde die kaputte Felge nerven 😁.

Was würde das denn so ca. kosten bei den glanz-polierten?

Bei meinem Peugeot RCZ musste auch 1 Felge instand gesetzt werden.
Da der Reifen sowieso demontiert war, wurde die Felge für 45,-€ zzgl. Mwst.
instandgesetzt. Man muss schon suchen um die Stelle zu finden.

Okay danke dir, sind glaub ich am Rand auch glanzgedreht oder?

Richtig😉

Hey bmw-er, da hast Du den Randstein ordentlich mitgenommen. Der Reifen sieht ja übel aus. Lass die Felge richten beim Felgendoc. Die 20er M-Felgen sind es wert ??

Zitat:

@Buehlie_ES schrieb am 13. April 2015 um 19:58:10 Uhr:


Hey bmw-er, da hast Du den Randstein ordentlich mitgenommen. Der Reifen sieht ja übel aus. Lass die Felge richten beim Felgendoc. Die 20er M-Felgen sind es wert ??

Sieht auf dem Bild echt extrem aus (Nahaufnahme).

Werde damit trotzdem noch warten, wenn bei den anderen mal was dran kommt kann es zusammen gemacht werden.

Hallo X4 Kollegen,

ich möchte auch meine bisherigen "Räder-Erfahrungen" einbringen.
Es ist hat sich leider für mich zu einem etwas kostspieligen Hobby entwickelt
(. . . das war auch schon bei den Fahrzeugen zuvor sehr ähnlich - 13 3er BMW, 1 X1 BMW).
Ich will es einfach genau wissen - und das heißt eben ausprobieren.

a) die Auslieferung erfolgte mit dem BMW-Rad 606, 19", 5-Speichendesign,
diese habe ich gleich auf Winterbetrieb umrüsten lassen (VA 245/45, HA 275/40, R19)

b) der erste Sommerausrüstungs-Versuch war eine Garnitur 20" EtaBeta Uriel, black matt polished,
VA 9x20, ET 40, Bereifung Continental 245/40, R20
HA 10x20, ET 40, Bereifung Continental 275/35, R20

c) der zweite Versuch BBS, SV007 / SV008, 20", black matt polished,
VA 9x20, ET 35, Bereifung Continental 245/40, R20
HA 10x20, ET 45, Bereifung Continental 275/35, R20

d) die dritte (derzeitige) Variante mbDesign KV1, DC, 20", grau glanzpoliert,
VA 9x20, ET 34, Bereifung Vredestein 245/40, R20
HA 10,5x20, ET 47, Bereifung Vredestein 275/35, R20

Jetzt möchte ich natürlich auch einmal meine Lagerbestände abbauen.
Sollte also jemand an einem dieser Produkte Interesse haben - bitte melden !

joderf

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