BMW X4 F26 xDrive 35i Test
25.07.2025 18:19
| Bericht erstellt von
Sealauncher
| Testfahrzeug |
BMW X4 F26 xDrive 35i |
| Leistung |
306 PS / 225 Kw |
| Hubraum |
2979 |
| HSN |
0005 |
| TSN |
BVK |
| Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand |
85000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
6/2014 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
Sealauncher
4.5 von 5
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4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
360° Kamera System
- -
keinen Handgriff am Dach - Fahrerseite Innen
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
keine Angabe
- -
keine Angabe
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
keine Angabe
- -
keine Angabe
4.0 von 5
| Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
keine Angabe
- -
keine Angabe
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
keine Angabe
- -
keine Angabe
-
- Verteilergetriebe-Schaden nach nur 85.000 km trotz richtiger und empfohlener Originalbereifung und Fahren des Fahrzeugs meist nur im ECO-Modus mit wenig Last und nur geringen Beschleunigungskräften Grossteil der Fahrten waren reine Autobahnfahrten über lange Strecken Kostenvoranschlag nur für das Verteiler-Getriebe selber als Austausch bei BMW Schweiz: 5400-,CHF (ohne Ein-Ausbau) Dann gewechselt bei einem Getriebespezialisten für 2700-,CHF inklusive aller Kosten (Testfahrt und Analyse vor Reparatur, Fehleranalyse, Demontage, Montage eines generalüberholten Getriebes mit 12 Monaten Garantie, neues Verteilergetriebe-Öl, Verteilergetriebe-Kalibrierung, zusätzlich neue Verteilergetriebe Elektronik mit neustem Update, Kleinmaterial inklusive, umfangreiche Testfahrt nach Wechsel, Folgeinspektion nach Wechsel und Probefahrt
-
- Seit Anfang 06/2025 hat das Fahjrzeug durch die Abschaltung der 3G SIM Karte jeden Internetzugang verloren
Aus diesen Gründen kann ich den BMW X4 F26 xDrive 35i empfehlen:
- tolles Design, toller Motor
Aus diesen Gründen kann ich den BMW X4 F26 xDrive 35i nicht empfehlen:
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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