Neu/Wagen-Vorstellung
Guten Morgen ,
da ja ständig bemängelt wird , dass das Forum immer unübersichtlicher wird , dachte ich mir mal ein bisschen dagegen zu arbeiten . In letzter Zeit sind viele neue Threads Neuwagenvorstellungen und da es noch keinen ähnlichen Thread gibt habe ich jetzt diesen erstellt .
Denke zum Thema muss nicht viel gesagt werden . Ich will viele schöne Bilder sehen und wer will kann ja noch seine Konfig dazu posten .
Wenn hier bis morgen Abend oder Dienstag nichts passiert werde ich dann diesen Thread "einweihen" ( sitze auf heissen Kohlen 😁 )
Gruß Daniel
Beste Antwort im Thema
Hat eigentlich in den letzen 4 Monaten keiner einen neuen A4 abgeholt ?
Das A4 Forum scheint das einzige Forum zu sein, wo alle immer viele Fragen zu Konfigurationen etc. haben, aber wenn wenn man dann den Neuen hat, ist Funkstille, find ich nicht gut, ist im A6 Forum anders und kenne ich aus dem BMW Forum auch nicht so, insofern mache ich mal den Anfang:
Bestellt habe ich meinen A4 Avant SE Plus 2.0 TDI CD am 5.11.2014, abgeholt habe ich ihn am 02.04.2015 in Ingolstadt.
Mein vorheriges Fahrzeug war ein Alpina D3 BT Touring (E91), ebenfalls Neufahrzeug, welches ich 3 Jahre fuhr, insofern stelle ich manche Vergleiche an.
Vor dem Alpina bin ich insgesamt 16 Jahre diverse neue Audis als Firmenwagen gefahren (Audi 80 Avant, div. A4 B5 Avant).
Die Entscheidung für den A4 Avant war aufgrund meiner unglaublichen Leasingkonditionen eine rein Finanzielle, denn ich hätte ganz klar lieber einen F31 gehabt.
Ich habe vorher weder eine Probefahrt noch sonst etwas gemacht, mich lediglich hier im Forum ausgetauscht und Informationen gesammelt.
Anbei die Fahrzeugdaten:
Audi A4 Avant S line 2.0 TDI clean diesel quattro 140(190) kW(PS) S tronic
Suzukagrau Metallic, schwarz-schwarz-jetgrau/schwarz-schwarz/ schwarz/schwarz
Sonderausstattung:
QE1 Ablagepaket
8Q5 adaptive light
N7K Alcantara gelocht/Leder-Kombination mit S line Prägung in den Vordersitzlehnen
PQU Alu-Gussräder Audi Sport im 5-Arm- Rotor-Design, Titanoptik, glanzgedreht matt, 8,5J x 19 mit Reifen
255/35 R 19 UH2 Anfahrassistent
EA1 Anschlussgarantie 1 Jahr, max. 30.000 km PCB Assistenz-Paket
9ZW Audi connect inklusive Autotelefon
2H1 Audi drive select®
6XK Außenspiegel beheiz- und elektrisch anklappbar, beidseitig automatisch abblendend 6FJ Außenspiegelgehäuse in schwarz hochglänzend
9VK Bang & Olufsen Sound System
3S2 Dachreling Schwarz
5TL Dekoreinlagen Klavierlack schwarz
7X8 Einparkhilfe plus mit Rückfahrkamera
2Z0 Entfall Modellbezeichnung und Technologie-Schriftzug
1BL Fahrwerk mit Dämpferregelung
4ZD Glanzpaket Schwarz Audi exclusive
PGP Infotainmentpaket
4L6 Innenspiegel automatisch abblendend
9AQ Komfortklimaautomatik 3-Zonen
8N6 Licht-/Regensensor
QQ1 Lichtpaket
6E3 Mittelarmlehne vorn
PNQ MMI® Navigation plus
2PF Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design, unten abgeflacht
3FU Panorama-Glasdach
VW1 Scheiben abgedunkelt (Privacy-Verglasung)
3GN Schienensystem mit Fixierset
4A3 Sitzheizung vorn
PSV Sport Edition plus
1S1 Wagenheber
2XF Winter-Aluminium-Gussräder im 5-Speichen-Stern-Design, Größe 8J x 18 mit Reifen 245/40 R 18 PX1 Xenon plus inklusive Scheinwerfer- Reinigungsanlage
Am 02.04.2015 sind wir zu zweit morgens mit dem Zug die knapp 600 KM nach ING gefahren.
Am Hauptbahnhof in Ingolstadt befindet sich ein Audi Forum, in welchem man schon vorab einchecken konnte und sämtliche Daten und Wünsche (Abholzei etc.t) aufgenommen wurden. Das Wetter war mehr als bescheiden, es war kalt, stürmte und regnete wie aus Eimern, kein schönes Abholwetter.
Danach ging es mit dem Taxi zu Audi, Koffer abgegeben und erstmal ein wenig umgeschaut (nicht viel verändert seit ich 1999 meinen letzten A4 abgeholt habe, )anschliessend Essen und um 15:45 Fahrzeug in Empfang genommen.
Der nette Audi Mitarbeiter beantwortete mir geduldig alle Fragen.
Die Sonne schien und es war Trocken als ich aus der Halle fuhr, da kam richtig Freude auf.
Wir übernachteten im Hotel Ammerland in Ingolstadt, sehr zu empfehlen (war auch eine Audi Forumsempfehlung).
Dort hatte ich vorab schon eine Garage gebucht, so das der Neue nachts geschützt stand und nicht gleich am nächsten Morgen zugefroren war wie die anderen Autos.
Freitag Mittag dann die 580 KM nach Hause gefahren, da konnte ich dann einige Eindrücke sammeln.
Positiv:
Die Optik
- das Auto sieht in der Konfiguration hammermässig aus, die Rotorfelgen harmonieren perfekt mit dem Suzukagrau, eine Traumfarbe, das Optikpaket schwarz mit den schwarzen Spiegel sieht auch perfekt aus (und meine Gummis sind schwarz und nicht grau, alles super !)
Ich hatte meistens immer schwarze Autos, bis auf einen mingblauen A4, den fuhr ich aber 12 Jahre und habe mich deshalb gegen Sepangblau entschieden.
Das Fahrwerk:
Mein Alpina hatte ein super Fahrwerk, das trotz 19" mehr Komfort und Sportlichkeit bot, als der Golf 6 meiner Frau mit 17" und VW Sportfahrwerk, deshalb war ich da verwöhnt.
Ich habe das Fahrwerk mit Dämpferregelung bestellt, mir war bewusst das man den 1cm Höhenunterschied zum S-Line Fahrwerk sieht, die Optik ist aber noch OK.
Als mich das Navi über eine geflickte und total unebene Nebenstrasse/Feldweg zum Hotel leitete, dachte ich, das gibt es doch gar nicht, so etwas Komfortables habe ich noch nicht erlebt, kein Klappern,kein Poltern du hast von den Unebenheiten nichts gespürt, trotz der 19" (Modus war immer "Auto"😉
In den Kasseler Bergen bei Geschwindigkeiten von um die 180 KM/h fühlte ich mich trotz Kurvenfahrten total sich, das Auto lag hervorragend.
Ganz klare Kaufempfehlung !
Das B&O System:
Hammer, das mit Abstand Beste was ich bisher im Auto hatte (Audi Bose im B5, HifiSystem im Alpina und früher div. teure Selbsteinbauten.
Wer Wert auf absolut klaren Klang legt ist hier richtig, wer gerne BumBum hört ist hier verkehrt, denn der Bass ist hier sehr ausgewogen.
Xenon:
Hatte ich gestern Abend zum ersten mal an und muss sagen das ich positiv überrascht bin, das Xenon ist wesentlich besser als beim Alpina, bessere Ausleuchtung etc., so stelle ich mir ein vernünftiges Licht vor.
Der Motor
Die grosse Unbekannte für mich, hab den blind bestellt, wollte jedenfalls den neuen 190PS und nicht die 177 PS Variante und habe dafür, aufgrund der längeren Lieferzeit, auch 2,5 Monate Skoda Fabia in Kauf genommen.
Den Motor hörst Du nicht, absolut genial, kein Vergleich zum Alpina, auch die anderen 4 Zylinder Diesel BMW Motoren sind da viel lauter.
Zu den Fahrleistungen kann ich noch nicht soviel sagen, das Schnellste auf der Rückfahrt waren 200 KM/h, wenn er die angegebene Höchstgeschwindigkeit erreicht bin ich zufrieden.
Das er keine Rakete ist war mir klar, hier hätte mich aber auch der V6 nicht nach Vorne gebracht, denn auch dieser kommt nicht an die Fahrleistungen des Alpina heran, auch wenn die Datenblätter da etwas anderes sagen und der Alpina nur 214 PS hatte.
Das Ansprechverhalten in der Stadt in Verbindung mit der S-Tronic finde ich perfekt, wesentlich besser als beim Alpina, der die ZF 6-Gang Automatik hatte.
Neutral:
MMI Plus
ist ziemlich lahm, Bedienung finde ich im BMW wesentlich einfacher und logischer, ist aber wie alles im Leben nur Gewöhnungsache.
Rückfahrkamera
Nettes Gimmick, aber braucht man nicht unbedingt, Auflösung im BMW wesentlich höher
Assistenz Paket
War im Paket halt günstig, wer nicht viel Autobahn fährt, braucht es nicht unbedingt, hab den Sideassist nach einiger Zeit ausgestellt, der nervte beim zügigeren Fahren....
Dekor schwarz hochglänzend
Sieht super aus, hatte ich im Alpina auch, dort war es bei weitem nicht so empfindlich, man sieht jeden Fingerabdruck und ich empfehle auch nicht einfach mit einem Microfasertuch drüber zu wischen (gibt feine Mikrokratzer) ich sprüh das Tuch vorher mit Detailer ein.
Nachdem ich meine Frau gestern wegen ihrer Fingerabdrücke "eingedeutscht" habe, möchte sie nur noch mit Handschuhen in das Fahrzeug einsteigen, insofern sollte man sich überlegen ob einen die schönere Optik der Pflegeaufwand wert ist, da ich Pflegeverrückt bin, nehme ich den Aufwand in Kauf, werde die Leisten aber zu besseren Pflegen versiegeln.
Negativ:
Die S-Line Sitze
Das kann BMW wesentlich besser, die BMW Sportsitze sind über jeden Zweifel erhaben, ich sass trotz meiner Grösse (187cm und einen BMI von über 30) wie in einer 2. Haut darin, bei den S-Line Sitzen musste ich nach 250 KM die erste Pause einlegen da meine Oberschenkel brannten.
Leider gibt dafür ja keine Alternative, ich denke die S-Sportsitze verhalten sich ähnlich.
Damals in meinem A4 B5 konnte man noch die Recaro Sitze ordern, die waren auch ein Traum.
Kopffreiheit:
Ich habe das Panoramadach, hatte ich im Alpina auch, dort sass ich höher und hatte trotzdem noch genügend Platz, hier berühren immer ein paar Haare den Dachhimmel, da dieser links abfällt, aber egal ich muss nächste Woche sowieso zum Friseur :-)
So, ich habe fertig und hoffe, das der ein oder andere ebenfalls mal wieder diesen Thread zum Leben erweckt.
Allen ein schönes Osterfest !
1246 Antworten
Hm... was meinst du genau? Ich kann da eigentlich keine Abweichung erkennen.
mfg, Schahn
Zitat:
@Reníjoe schrieb am 5. August 2015 um 11:31:06 Uhr:
Am 3. August habe ich dieses Schmuckstück, einer der letzten B8 Modell, abgeholt.Sorry, dass ich jetzt melde, bin echt begeistert mit der Farbe, hätte net gedacht, dass viele Leute mich angesprochen haben, was für eine Farbe das ist.Suzukagrau ist wirklich eine schöne Farbe, bisher hatte ich Gletscherweiss, Schwarz.
Habe etliche Bilder gemacht, einige habe ich hier reingelegt. Er fährt sehr schön und musste ja erst mal eingefahren werden.
Wow super Farbe, stimmt, herzlichen Glückwunsch und knitterfreie Fahrt gell, evtl. sehen wir mal wieder in Färdd??
Zitat:
@schahn schrieb am 5. August 2015 um 13:10:12 Uhr:
Hm... was meinst du genau? Ich kann da eigentlich keine Abweichung erkennen.mfg, Schahn
Mit Bild 5 meine ich jenes, auf dem der Chromgrill so schön zu sehen ist. Da schaut es aus, als ob rechts vom Grill (Beifahrerseite) die Haube etwas weiter vorn steht als die Stoßstange (wenn man den Spalt zwischen Haube und Stoßstange betrachtet).
Gruß
Das liegt wohl an der Perspektive, die verzerrt von der Seite. Ich denke, da ist alles bestens 🙂
mfg, Schahn
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Zitat:
@schahn schrieb am 5. August 2015 um 13:29:22 Uhr:
Das liegt wohl an der Perspektive, die verzerrt von der Seite. Ich denke, da ist alles bestens 🙂mfg, Schahn
Okay, na dann allzeit gute Fahrt mit dem schicken Flitzer...
Gruß
Zitat:
@nixisfix schrieb am 5. August 2015 um 13:20:14 Uhr:
Mit Bild 5 meine ich jenes, auf dem der Chromgrill so schön zu sehen ist. Da schaut es aus, als ob rechts vom Grill (Beifahrerseite) die Haube etwas weiter vorn steht als die Stoßstange (wenn man den Spalt zwischen Haube und Stoßstange betrachtet).Zitat:
@schahn schrieb am 5. August 2015 um 13:10:12 Uhr:
Hm... was meinst du genau? Ich kann da eigentlich keine Abweichung erkennen.mfg, Schahn
Gruß
Ja stimmt, steht über. Sieht man am Bild ganz gut. Und die Haube hat auch zum Grill dort einen etwas größeren Abstand. Sieht man hier sehr gut:
http://data.motor-talk.de/.../img-6898-1489959675129217547.JPGKann aber auch sein dass das nur so wirkt weil die Haube auf der einen Seite übersteht. Behebt man das eine Problem, kann das andere auch behoben sein.
Wenn die Haubenecken links und rechts perfekt mit den Kotflügeln passen, dann stimmt der Grill nicht. Muß an der einen Seite nach vorne gezogen werden. Ein bisschen Spielraum hat man.
Justieren (lassen), sonst gibts blöde Anmachsprüche an der Tanke 🙂
Also ich glaube, der 🙂 erklärt mich für blöde, wenn ich damit ankomme. Ich weiß nicht, was ihr da seht. Für mich steht da eigentlich nix über. Liegt ja auch immer am Lichteinfall usw. beim Fotografieren. Ich werde mal die Spaltmaße ermitteln. Die Ecken der Haube passen an die Kotflügel. Denke ich...
Wobei ich bei der Perspektive im Foto hier auch wieder ins Grübeln komme... Mensch Leute, ihr macht einen ganz kirre 😁
Und in meinem Alter gibt es keine Sprüche mehr an der Tanke 😛
mfg, Schahn
Zitat:
@schahn schrieb am 5. August 2015 um 15:13:36 Uhr:
Also ich glaube, der 🙂 erklärt mich für blöde, wenn ich damit ankomme. Ich weiß nicht, was ihr da seht. Für mich steht da eigentlich nix über. Liegt ja auch immer am Lichteinfall usw. beim Fotografieren. Ich werde mal die Spaltmaße ermitteln. Die Ecken der Haube passen an die Kotflügel. Denke ich...Wobei ich bei der Perspektive im Foto hier auch wieder ins Grübeln komme... Mensch Leute, ihr macht einen ganz kirre 😁
Und in meinem Alter gibt es keine Sprüche mehr an der Tanke 😛
mfg, Schahn
Nein, bloß nicht kirre machen lassen, einfach mal bei Gelegenheit mit einem anderen (Neu-)Wagen auf dem Hof des nächstgelegenen Händlers vergleichen.
Gruß
So... nu ma Butter bei die Fische: Draufsicht links und rechts, meine Vermutung wäre, dass der Grill Beifahrerseite zu weit drin sitzt, oder?
mfg, Schahn (der sich fragt, ob bei nem 50 T€-Auto überhaupt einer ne Endkontrolle macht)
Zitat:
@schahn schrieb am 5. August 2015 um 15:13:36 Uhr:
Also ich glaube, der 🙂 erklärt mich für blöde, wenn ich damit ankomme. Ich weiß nicht, was ihr da seht. Für mich steht da eigentlich nix über. Liegt ja auch immer am Lichteinfall usw. beim Fotografieren. Ich werde mal die Spaltmaße ermitteln. Die Ecken der Haube passen an die Kotflügel. Denke ich...Wobei ich bei der Perspektive im Foto hier auch wieder ins Grübeln komme... Mensch Leute, ihr macht einen ganz kirre 😁
Und in meinem Alter gibt es keine Sprüche mehr an der Tanke 😛
mfg, Schahn
Nicht nur der Grill, Grill mit Stoßstange. Wenn die Stoßstange oben, im Bereich der Haube, so nach vorn korrigiert wird, dass sie mit der Haubenkante bündig ist, passt sehr wahrscheinlich auch das Spaltmaß des Grills zur Haube, denke ich.
Zitat:
@schahn schrieb am 5. August 2015 um 15:40:59 Uhr:
So... nu ma Butter bei die Fische: Draufsicht links und rechts, meine Vermutung wäre, dass der Grill Beifahrerseite zu weit drin sitzt, oder?mfg, Schahn (der sich fragt, ob bei nem 50 T€-Auto überhaupt einer ne Endkontrolle macht)
Richtig, jetzt hast du es auch bemerkt 😉
Mach die Haube zu und mach die gleichen 2 Fotos nochmal, dann bemerkst du dass die Haube Beifahrerseite beim Grill und dem kleinen Stück Stoßstange mehr übersteht als Fahrerseite.
Schau auch mal auf den Übergang vom Scheinwerfer zu dem kleinen Stück Stoßstange (2 Bilder von die oben). Da sieht man auch dass die eine Seite weiter drinnen ist.
Das kannst du selbst beheben. Abdeckung runter und oben die eine Schraube der Stoßstange lösen. Nach vorne ziehen und dann wieder festschrauben. Fertig.
von Links nach rechts, darf ein überstand 0,5cm sein ggf. 0,2-0,3 mehr je nach Optik!
Der Singlframe muss stimmig von vorne aussehen, von dort aus wird auch immer geprüft!
Der Scheinwerferüber-unterstand darf auch 0,5mm betragen von der Stoßstange her.
Laut den Bildern ist normal alles im I.O. bereich, auch wenn der linke Scheinwerfer etwas weiter drinnen ist wie der rechte, das ist aber ninimal.
Das Problem könnte echt behoben werden wenn er mit dem linken hörnchen ein klein bisschen hineingeht, dazu aber den überstand zur Motorhaube messen, und dieser sollte zwischen 1,8 und maximal 5mm sein!
Dann sollte der Spalt zum Singlframe und zum Scheinwerferüberstand besser sein!
Kann man ggf. auch mit dem Handballen vorsichtig reinklopfen, sollte dies nicht gehen, vorne die Abdeckung wegmachen darunter ist eine25ger Torx Schraube, diese etwas lösen und das Hörnchen etwas reinsetzen, die Schraube aber nicht zu fest zuziehen, diese dreht sehr sehr schnell durch.
Dem Händler würd ich sowas explizit nicht draufdrücken, die wissen oft nicht was Sie machen.
Stimmig ja, aber beide Seiten sollten schon gleich sein.
Der SW Fahrerseite ist nicht zu tief, sondern der dünne Steg der Stoßstange zwischen Scheinwerfer und Grill ist Beifahrerseite zu weit drinnen. Ich schätze mind. 5mm.
Haube und Steg der Stoßstange müssen fluchten, so wie auf der Fahrerseite, dort paßt es!
Zitat:
@Reníjoe schrieb am 5. August 2015 um 11:31:06 Uhr:
Am 3. August habe ich dieses Schmuckstück, einer der letzten B8 Modell, abgeholt.Sorry, dass ich jetzt melde, bin echt begeistert mit der Farbe, hätte net gedacht, dass viele Leute mich angesprochen haben, was für eine Farbe das ist.Suzukagrau ist wirklich eine schöne Farbe, bisher hatte ich Gletscherweiss, Schwarz.
Habe etliche Bilder gemacht, einige habe ich hier reingelegt. Er fährt sehr schön und musste ja erst mal eingefahren werden.
Der ist ja identisch mit meinem, Glückwunsch !
Suzukagrau ist schon klasse, hätte ich mir auch nicht so vorgestellt.
Jetzt fehlen bei Dir nur noch die schwarzen Endrohre, dann ist er perfekt.
Nö Fahrerseite ( ist links...) passt eben nicht...
Schöner ist die Beifahrerseite (rechts...)
Ich glaube ich hab dafür ein bisschen besseres Auge ;-)
Eventuell gehört sogar die Motorhaube nen ticken zur Fahrerseite rüber!
Sieht man an der Motorhaubenkante zum Singleframe hin, das dieser enger ist als Beifahrerseite