Neu/Wagen-Vorstellung
Guten Morgen ,
da ja ständig bemängelt wird , dass das Forum immer unübersichtlicher wird , dachte ich mir mal ein bisschen dagegen zu arbeiten . In letzter Zeit sind viele neue Threads Neuwagenvorstellungen und da es noch keinen ähnlichen Thread gibt habe ich jetzt diesen erstellt .
Denke zum Thema muss nicht viel gesagt werden . Ich will viele schöne Bilder sehen und wer will kann ja noch seine Konfig dazu posten .
Wenn hier bis morgen Abend oder Dienstag nichts passiert werde ich dann diesen Thread "einweihen" ( sitze auf heissen Kohlen 😁 )
Gruß Daniel
Beste Antwort im Thema
Hat eigentlich in den letzen 4 Monaten keiner einen neuen A4 abgeholt ?
Das A4 Forum scheint das einzige Forum zu sein, wo alle immer viele Fragen zu Konfigurationen etc. haben, aber wenn wenn man dann den Neuen hat, ist Funkstille, find ich nicht gut, ist im A6 Forum anders und kenne ich aus dem BMW Forum auch nicht so, insofern mache ich mal den Anfang:
Bestellt habe ich meinen A4 Avant SE Plus 2.0 TDI CD am 5.11.2014, abgeholt habe ich ihn am 02.04.2015 in Ingolstadt.
Mein vorheriges Fahrzeug war ein Alpina D3 BT Touring (E91), ebenfalls Neufahrzeug, welches ich 3 Jahre fuhr, insofern stelle ich manche Vergleiche an.
Vor dem Alpina bin ich insgesamt 16 Jahre diverse neue Audis als Firmenwagen gefahren (Audi 80 Avant, div. A4 B5 Avant).
Die Entscheidung für den A4 Avant war aufgrund meiner unglaublichen Leasingkonditionen eine rein Finanzielle, denn ich hätte ganz klar lieber einen F31 gehabt.
Ich habe vorher weder eine Probefahrt noch sonst etwas gemacht, mich lediglich hier im Forum ausgetauscht und Informationen gesammelt.
Anbei die Fahrzeugdaten:
Audi A4 Avant S line 2.0 TDI clean diesel quattro 140(190) kW(PS) S tronic
Suzukagrau Metallic, schwarz-schwarz-jetgrau/schwarz-schwarz/ schwarz/schwarz
Sonderausstattung:
QE1 Ablagepaket
8Q5 adaptive light
N7K Alcantara gelocht/Leder-Kombination mit S line Prägung in den Vordersitzlehnen
PQU Alu-Gussräder Audi Sport im 5-Arm- Rotor-Design, Titanoptik, glanzgedreht matt, 8,5J x 19 mit Reifen
255/35 R 19 UH2 Anfahrassistent
EA1 Anschlussgarantie 1 Jahr, max. 30.000 km PCB Assistenz-Paket
9ZW Audi connect inklusive Autotelefon
2H1 Audi drive select®
6XK Außenspiegel beheiz- und elektrisch anklappbar, beidseitig automatisch abblendend 6FJ Außenspiegelgehäuse in schwarz hochglänzend
9VK Bang & Olufsen Sound System
3S2 Dachreling Schwarz
5TL Dekoreinlagen Klavierlack schwarz
7X8 Einparkhilfe plus mit Rückfahrkamera
2Z0 Entfall Modellbezeichnung und Technologie-Schriftzug
1BL Fahrwerk mit Dämpferregelung
4ZD Glanzpaket Schwarz Audi exclusive
PGP Infotainmentpaket
4L6 Innenspiegel automatisch abblendend
9AQ Komfortklimaautomatik 3-Zonen
8N6 Licht-/Regensensor
QQ1 Lichtpaket
6E3 Mittelarmlehne vorn
PNQ MMI® Navigation plus
2PF Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design, unten abgeflacht
3FU Panorama-Glasdach
VW1 Scheiben abgedunkelt (Privacy-Verglasung)
3GN Schienensystem mit Fixierset
4A3 Sitzheizung vorn
PSV Sport Edition plus
1S1 Wagenheber
2XF Winter-Aluminium-Gussräder im 5-Speichen-Stern-Design, Größe 8J x 18 mit Reifen 245/40 R 18 PX1 Xenon plus inklusive Scheinwerfer- Reinigungsanlage
Am 02.04.2015 sind wir zu zweit morgens mit dem Zug die knapp 600 KM nach ING gefahren.
Am Hauptbahnhof in Ingolstadt befindet sich ein Audi Forum, in welchem man schon vorab einchecken konnte und sämtliche Daten und Wünsche (Abholzei etc.t) aufgenommen wurden. Das Wetter war mehr als bescheiden, es war kalt, stürmte und regnete wie aus Eimern, kein schönes Abholwetter.
Danach ging es mit dem Taxi zu Audi, Koffer abgegeben und erstmal ein wenig umgeschaut (nicht viel verändert seit ich 1999 meinen letzten A4 abgeholt habe, )anschliessend Essen und um 15:45 Fahrzeug in Empfang genommen.
Der nette Audi Mitarbeiter beantwortete mir geduldig alle Fragen.
Die Sonne schien und es war Trocken als ich aus der Halle fuhr, da kam richtig Freude auf.
Wir übernachteten im Hotel Ammerland in Ingolstadt, sehr zu empfehlen (war auch eine Audi Forumsempfehlung).
Dort hatte ich vorab schon eine Garage gebucht, so das der Neue nachts geschützt stand und nicht gleich am nächsten Morgen zugefroren war wie die anderen Autos.
Freitag Mittag dann die 580 KM nach Hause gefahren, da konnte ich dann einige Eindrücke sammeln.
Positiv:
Die Optik
- das Auto sieht in der Konfiguration hammermässig aus, die Rotorfelgen harmonieren perfekt mit dem Suzukagrau, eine Traumfarbe, das Optikpaket schwarz mit den schwarzen Spiegel sieht auch perfekt aus (und meine Gummis sind schwarz und nicht grau, alles super !)
Ich hatte meistens immer schwarze Autos, bis auf einen mingblauen A4, den fuhr ich aber 12 Jahre und habe mich deshalb gegen Sepangblau entschieden.
Das Fahrwerk:
Mein Alpina hatte ein super Fahrwerk, das trotz 19" mehr Komfort und Sportlichkeit bot, als der Golf 6 meiner Frau mit 17" und VW Sportfahrwerk, deshalb war ich da verwöhnt.
Ich habe das Fahrwerk mit Dämpferregelung bestellt, mir war bewusst das man den 1cm Höhenunterschied zum S-Line Fahrwerk sieht, die Optik ist aber noch OK.
Als mich das Navi über eine geflickte und total unebene Nebenstrasse/Feldweg zum Hotel leitete, dachte ich, das gibt es doch gar nicht, so etwas Komfortables habe ich noch nicht erlebt, kein Klappern,kein Poltern du hast von den Unebenheiten nichts gespürt, trotz der 19" (Modus war immer "Auto"😉
In den Kasseler Bergen bei Geschwindigkeiten von um die 180 KM/h fühlte ich mich trotz Kurvenfahrten total sich, das Auto lag hervorragend.
Ganz klare Kaufempfehlung !
Das B&O System:
Hammer, das mit Abstand Beste was ich bisher im Auto hatte (Audi Bose im B5, HifiSystem im Alpina und früher div. teure Selbsteinbauten.
Wer Wert auf absolut klaren Klang legt ist hier richtig, wer gerne BumBum hört ist hier verkehrt, denn der Bass ist hier sehr ausgewogen.
Xenon:
Hatte ich gestern Abend zum ersten mal an und muss sagen das ich positiv überrascht bin, das Xenon ist wesentlich besser als beim Alpina, bessere Ausleuchtung etc., so stelle ich mir ein vernünftiges Licht vor.
Der Motor
Die grosse Unbekannte für mich, hab den blind bestellt, wollte jedenfalls den neuen 190PS und nicht die 177 PS Variante und habe dafür, aufgrund der längeren Lieferzeit, auch 2,5 Monate Skoda Fabia in Kauf genommen.
Den Motor hörst Du nicht, absolut genial, kein Vergleich zum Alpina, auch die anderen 4 Zylinder Diesel BMW Motoren sind da viel lauter.
Zu den Fahrleistungen kann ich noch nicht soviel sagen, das Schnellste auf der Rückfahrt waren 200 KM/h, wenn er die angegebene Höchstgeschwindigkeit erreicht bin ich zufrieden.
Das er keine Rakete ist war mir klar, hier hätte mich aber auch der V6 nicht nach Vorne gebracht, denn auch dieser kommt nicht an die Fahrleistungen des Alpina heran, auch wenn die Datenblätter da etwas anderes sagen und der Alpina nur 214 PS hatte.
Das Ansprechverhalten in der Stadt in Verbindung mit der S-Tronic finde ich perfekt, wesentlich besser als beim Alpina, der die ZF 6-Gang Automatik hatte.
Neutral:
MMI Plus
ist ziemlich lahm, Bedienung finde ich im BMW wesentlich einfacher und logischer, ist aber wie alles im Leben nur Gewöhnungsache.
Rückfahrkamera
Nettes Gimmick, aber braucht man nicht unbedingt, Auflösung im BMW wesentlich höher
Assistenz Paket
War im Paket halt günstig, wer nicht viel Autobahn fährt, braucht es nicht unbedingt, hab den Sideassist nach einiger Zeit ausgestellt, der nervte beim zügigeren Fahren....
Dekor schwarz hochglänzend
Sieht super aus, hatte ich im Alpina auch, dort war es bei weitem nicht so empfindlich, man sieht jeden Fingerabdruck und ich empfehle auch nicht einfach mit einem Microfasertuch drüber zu wischen (gibt feine Mikrokratzer) ich sprüh das Tuch vorher mit Detailer ein.
Nachdem ich meine Frau gestern wegen ihrer Fingerabdrücke "eingedeutscht" habe, möchte sie nur noch mit Handschuhen in das Fahrzeug einsteigen, insofern sollte man sich überlegen ob einen die schönere Optik der Pflegeaufwand wert ist, da ich Pflegeverrückt bin, nehme ich den Aufwand in Kauf, werde die Leisten aber zu besseren Pflegen versiegeln.
Negativ:
Die S-Line Sitze
Das kann BMW wesentlich besser, die BMW Sportsitze sind über jeden Zweifel erhaben, ich sass trotz meiner Grösse (187cm und einen BMI von über 30) wie in einer 2. Haut darin, bei den S-Line Sitzen musste ich nach 250 KM die erste Pause einlegen da meine Oberschenkel brannten.
Leider gibt dafür ja keine Alternative, ich denke die S-Sportsitze verhalten sich ähnlich.
Damals in meinem A4 B5 konnte man noch die Recaro Sitze ordern, die waren auch ein Traum.
Kopffreiheit:
Ich habe das Panoramadach, hatte ich im Alpina auch, dort sass ich höher und hatte trotzdem noch genügend Platz, hier berühren immer ein paar Haare den Dachhimmel, da dieser links abfällt, aber egal ich muss nächste Woche sowieso zum Friseur :-)
So, ich habe fertig und hoffe, das der ein oder andere ebenfalls mal wieder diesen Thread zum Leben erweckt.
Allen ein schönes Osterfest !
1246 Antworten
Zitat:
@apple schrieb am 5. August 2015 um 17:46:15 Uhr:
Der ist ja identisch mit meinem, Glückwunsch !Zitat:
@Reníjoe schrieb am 5. August 2015 um 11:31:06 Uhr:
Am 3. August habe ich dieses Schmuckstück, einer der letzten B8 Modell, abgeholt.Sorry, dass ich jetzt melde, bin echt begeistert mit der Farbe, hätte net gedacht, dass viele Leute mich angesprochen haben, was für eine Farbe das ist.Suzukagrau ist wirklich eine schöne Farbe, bisher hatte ich Gletscherweiss, Schwarz.
Habe etliche Bilder gemacht, einige habe ich hier reingelegt. Er fährt sehr schön und musste ja erst mal eingefahren werden.
Suzukagrau ist schon klasse, hätte ich mir auch nicht so vorgestellt.Jetzt fehlen bei Dir nur noch die schwarzen Endrohre, dann ist er perfekt.
Danke!
Das mit schwarzen Endrohren würde ich auch machen, kannst du mir ein Tipp geben wo zum kaufen gibt, danke!
Zitat:
@Magnoangemon schrieb am 5. August 2015 um 18:52:55 Uhr:
Nö Fahrerseite ( ist links...) passt eben nicht...
Schöner ist die Beifahrerseite (rechts...)
Ich glaube ich hab dafür ein bisschen besseres Auge ;-)Eventuell gehört sogar die Motorhaube nen ticken zur Fahrerseite rüber!
Sieht man an der Motorhaubenkante zum Singleframe hin, das dieser enger ist als Beifahrerseite
Klassische Selbstfehleinschätzung. Mir kann keiner was von Spaltmaßen erzählen.
Schau das Bild nochmal genau an, dann überdenke nochmal alles.
http://data.motor-talk.de/.../img-6608-7924491341397869793.JPG
Eine Frontoptik wird immer von direkt vorne angesehen, ein Seitenbild sieht immer anders aus...
Selbsteinschätzung...
Naja ich glaub ich lass das Thema hier mal beruhen, keine Ahnung in welcher schicht der Wagen gelaufen ist, ich hätte den so nicht eingestellt ;-)
Ich hätte den auch nicht so eingestellt 😉
Ich empfehle es so nachzujustieren dass es für den Besitzer passt und gleich ist. Das zählt.
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Danke!
Das mit schwarzen Endrohren würde ich auch machen, kannst du mir ein Tipp geben wo zum kaufen gibt, danke!Die Audi Nr. lautet: 8K0071761A
Bekommst Du beim Audi Händler oder auch günstiger im Netz....
Mensch Jungs, nun streitet euch doch nicht wegen paar Millimetern fremder Motorhauben 😁
Ich fahr mal zu nem Kumpel nächstens, der hat nen Karosseriebetrieb und ist maximal penibel. Ich glaube, danach ist das ein Presseauto 😛
mfg, Schahn
Hallo zusammen,
Ich habe vor kurzem folgenden Audi A4 gekauft:
A4 2.0 TDI 177 PS quattro s-line
EZ 10/2014
Mit 5 Jahren Garantie und unter anderem folgender Sonderausstattung:
• WQS S line Sportpaket
• WSP S line selection
• PQD S line Exterieurpaket
• 1X1 quattro®, permanenter Allradantrieb
• 4ZB Glanzpaket
• 4E9 Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend
• 9Q8 Fahrerinformationssystem mit Farbdisplay
• 1XW Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design
• N7V Stoff Sprint/Leder Kombination mit S line-Prägung in den Vordersitzlehnen
• QV3 Digitaler Radioempfang
• PNQ MMI® Navigation plus
• 8BP Xenon plus
• 7X4 Einparkhilfe plus
• 4A3 Sitzheizung vorn
• 9AQ Komfortklimaautomatik 3-Zonen
• 8T1 Geschwindigkeitsregelanlage
• 8N6 Licht-/Regensensor
• 9ZW Audi connect inklusive Autotelefon
• 9VD Audi sound system
• 4L6 Innenspiegel, automatisch abblendend
• QE1 Ablagepaket
• QQ1 Lichtpaket
Nun habe ich aktuell zwei Fragen:
1. Gibt es eine original Audi 16" Alufelge, bei welcher die Reifengröße 205/60R16 freigegeben ist? Evtl. die 8K0071496 welche nur 7“ breit ist?
2. In meinem Motorraum ist kein Hinweisschild mit dem Datum und Kilometerstand des Ölwechsels. Ist dies nicht mehr üblich? Oder sollte dies vorhanden sein und es besteht somit die Möglichkeit, dass evtl. der Ölwechsel vergessen wurde? Im Serviceheft ist alles korrekt eingetragen und gestempelt.
Danke!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Vorstellung neuer A4 + 2 Fragen' überführt.]
hallo und herzlichen Glückwunsch zum "Neuen"
was die Reifen und Felgen angeht, so haben wir in den FAQs
alles zu den zulässigen Reifen und Felgengrößen.
vermute bei der Größe handelt es sich um Winterreifen 😉
http://www.motor-talk.de/faq/audi-a4-8k-q54.html#Q2034792
Das alte Fähnchen im Motorraum bezüglich des Ölwechsels ist bei Audi nicht wirklich üblich, entscheident ist das Serviceheft in dem der 🙂 seine Arbeiten dokumentiert und ggf auch sogenannte TPI ( Technische Produkt Informationen) eingetragen werden
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Vorstellung neuer A4 + 2 Fragen' überführt.]
Servus A4 Motortalker,
nachdem mein alter 4B nach 340.000km nicht mehr wollte, freue ich mich nun über meinen ziemlich neuen A4 2.0 TDI aus 2013.
Man liest sich.
Viele Grüße
Boris
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Hallo ans A4 B8 Forum, ein neuer Alter aus dem 4B Forum' überführt.]
Zitat:
@Bobbele3676 schrieb am 28. Oktober 2015 um 21:38:34 Uhr:
Servus A4 Motortalker,nachdem mein alter 4B nach 340.000km nicht mehr wollte, freue ich mich nun über meinen ziemlich neuen A4 2.0 TDI aus 2013.
Man liest sich.
Viele Grüße
Boris[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Hallo ans A4 B8 Forum, ein neuer Alter aus dem 4B Forum' überführt.]
Erst mal herzlich Willkommen und allzeit faltenfreie Fahrt!
jetzt noch ein paar Bilderchen zum neuen Gefährt, seine Extras und Wünsche, dann passt alles 😉
Moin Kollegen,
nachdem die Kinder mittlerweile alt genug sind, um den Urlaub nicht mehr mit den alten Eltern zu verbringen, habe ich mich diesmal beim Neuwagen größenmäßig wieder etwas reduziert.
Mein letzter A6 (BJ. 2011, 4F, 2.7TDI, Quattro TipTronic) war zwar ein schöner Wagen und vor allem hat mir das Luftfahrwerk sehr gefallen, aber um sich heute einen adäquaten A6 zuzulegen, muss ich gut 10.000,-€ mehr auf den Tisch legen.
Da ich den A6 von der Größe her aber nicht mehr benötige, bin ich nun zum A4 migriert.
Genau wie damals beim A6, habe ich wohl einen der Letzten seiner Art bekommen.
Ich hoffe, dass er mich in den nächsten 24 Monaten heil und bequem durch die Lande trägt.
Anbei die Ausstattung:
AUDI A4 Ambition Avant, 2.0 TDI, Quattro, S-Tronic ,190PS, CleanDiesel, daytonagrau perleffekt
- QE1 Ablagenpaket
- YJB Adapterkabelset Plus
- N7K Alcantara gelocht / Leder
- PQU Alu-Gussräder 5-Arm Rotor mit 255/35R19
- UH2 Anfahrassistent
- PCB Assistenz-Paket
- 9ZW Audi Connect mit Telefon
- 6XD Aussenspiegel beheizbar
- 6FJ Aussenspiegel schwarz hochglänzend
- 9VK Bang&Olufsen Soundsystem
- 3S2 Dachreling schwarz
- 3PB Fahrersitz elektrisch
- 4ZD Glanzpaket schwarz
- PGP Infotainmentpaket
- 4L6 Innenspiegel autom. Abblendend
- PIH Kindersitz Isofix
- QQ1 Lichtpaket
- 8N6 Licht/Regensensor
- 6E3 Mittelarmlehne
- PNQ MMI Navigation Plus
- 2PF MFL Sportlenkrad, abgeflacht
- 3FU Panorama Glasdach
- WQS S-Line Sportpaket
- VW1 Scheiben abgedunkelt
- 4X4 Airbags hinten
- 4A3 Sitzheizung vorn
- 5XF Sonnenblenden verschiebbar
- 3Y4 Sonnenschutzrollos
- PSV Sport Edition plus
- PDA Sportfahrwerk
- Standheizung / lüftung
- Winterräder auf 205/55R16
Gruß aus dem Norden
Sehr schöner Wagen, Glückwunsch und allzeit pannen und knitterfreie Fahrt.
Gruß
Sehr sehr schönes Auto, viel viel Glück und immer eine knitterfreie Fahrt 😉
So, nach 11 jahren B6 habe ich mir nun einen B8 mit EZ 11/2012 zugelegt.
Aus 1.Hand vom Händler.
1.8TFSI Multitronic (Vorgänger hatte auch MT)
65Tkm Laufleistung
Monsungrau Metallic
Ambiente
Licht/-Ablage/-Glanzpaket
PDC Hinten
Drive Select (Motor, Getriebe, Lenkung)
Xenon
Licht/Regensensor
16" Zöller
Dynamikfahrwerk
MMI 3G+ 😕
CD Changer
MuFu Lederlenkrad 4 Speichen
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Geplant:
Eibach ProKit 35/30 (Liegt schon Bereit)
18" Für den Sommer (Vorschläge?)
Eventuell:
Umbau auf 3 Speichen Lenkrad
Automatisch Abblendbarer Innenspiegel.
Freischaltung Symbolische Darstellung PDC Hinten ?
In Arbeit:
In 2 Wochen kommt am Heck dieser Diffusor ran:
klick - klick
Unterer Teil in Wagenfarbe, das Schmale Blade in Alusilber.
Gemacht:
Auspuff Blenden in Chrom Schwarz.
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Frage zum Sound; (Im B6 war der Sound Satter)
Unter my Audi steht dazu:
Ausstattung:
MMI DVD Navi,.... 8 Lautsprecher Passiv
Infotainment:
Audi Sound System 10LS, 6Kanal Verstärker,....Subwoofer.
In der Mulde ist kein SUB,...?
Links hinter der Klappe, nehme ich an ist das Navi ?
Im MMI kann ich u.a. Auswählen, DSP und Sub-Pegel.
Bilder sind leider nur die vom Händler...
Beim MMI 3G gibt es beim Audi Sound System keinen externen Verstärker mehr. Den gibt es nur, wenn man das Radio Concert hat oder das Bang & Olufsen.
Daher ist der Sound beim Radio Concert viel besser als beim bereits veralteten MMI 3G, da das Concert eine höhere Ausgangsleistung hat.