- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Passat
- Passat B5 & B5 GP
- Nebelscheinwerfer befestigen & verkabeln / anschließen
Nebelscheinwerfer befestigen & verkabeln / anschließen
Habe für meinen 3BG nun alles da, was ich zum Nachrüsten der Nebler brauche.
In den Nebelscheinwerferblenden/-Gitter ist genau eine Bohrung. In den Scheinwerfern sind aber drei Schraublöcher plus schon einer vorhandenen Schraube, die genau in das Loch der Blenden passt.
Kann doch nicht sein, dass die Scheinwerfer nur von dieser einen Schraube gehalten werden sollen!?
Was ist mit den andren drei? Muss ich da Schrauben durch die Blenden jagen oder wie?
edit:
Frage geklärt! Ich hätte vorher einfach mal das Gitter an der Fronstschürze entfernen sollen, dann sieht man auch, wo was anschraubt wird ;)
Zusatzfrage:
Ich habe mir bei eBay "Original Hella" Scheinwerfer bestellt. Woran erkenne ich an den Scheinwerfern, dass diese wirklich original von Hella sind? Drauf stehn tuts nämlich nicht ^^
Bilder siehe Anhang
thx
yaegi
Ähnliche Themen
20 Antworten
Zitat:
30 am Relais zu den NSW.
Richtig! Das hatte ich ja oben schon geschrieben. Deswegen MUSS 87 an Plus geschaltet werden. Und wenn das jetzt an den Lichtschalter käme, dann kann auf dem NL Pin ja nur Plus sein - richtig?
Ich werds trotzdem vorher mal durchmessen. Sicher ist sicher ^^
Ich mach grad mal eben ne runde Sport.... ;)
ich muss mir das nochmal heute abend in ruhe ansehen... muss jetzt auch eben erstmal weg
hi
ihr müßt euch erstmal fragen für was das relais zuständig ist !!!!!!!!!!
das relais dient dazu den stromkreis der nebelscheinwerfer zu unterbrechen wenn das fernlich betätigt wird
nicht um den Lichtschalter zu entlasten
die schaltung stammt eigendlich noch aus dem 3b als nebler und fernlicht eins waren (H4 lampe)
du kannst das relais weglassen und die plusleitung der nebler auf pin 8 anschließen
Zitat:
du kannst das relais weglassen und die plusleitung der nebler auf pin 8 anschließen
So werde ichs auch machen! war eben 2h am Auto bin mir fast sicher, dass die gelieferte Verkabelung nicht korrekt ist.
LOL! Das war jezt ne Sache von 15min max.
LÄUFT! Warum nicht gleich so - scheiss auf das Relais :D
danke
yaegi
Zitat:
Original geschrieben von schooote
hi
ihr müßt euch erstmal fragen für was das relais zuständig ist !!!!!!!!!!
das relais dient dazu den stromkreis der nebelscheinwerfer zu unterbrechen wenn das fernlich betätigt wird
nicht um den Lichtschalter zu entlasten
die schaltung stammt eigendlich noch aus dem 3b als nebler und fernlicht eins waren (H4 lampe)
du kannst das relais weglassen und die plusleitung der nebler auf pin 8 anschließen
das es so funktioniert ist mir auch klar und auch wofür es war nach dem ich den Stromlaufplan durch hatte... die schaltung ist auch im 3BG verbaut worden und würde die Original VW schaltung entsprechen.
Siehe Stromlaufplan 74/3 vom 3BG
es gab nur unterschiede in der verkabelung, einmal bis 2003 und ab 2004 wurde was geändert.
und ich meine sogar mal gelesen zu haben das die NSW nicht zusammen mit den Fernscheinwerfen gleichzeitig in Betrieb sein dürfen.
hier muss ich natürlich erwähnen das ich jetzt nicht mehr genau weiß wo ich das gelesen habe und was da der wahrheit entspricht.
Zwei kleine Anliegen habe ich dennoch:
Ich habe ja jetzt die Nebler direkt an den NL Stecker am Lichtschalter angeschlossen. Strommäßig kann da nix durchbrennen? Ich habe ja keine extra Sicherung zwischendrin.
Mir kommen die Scheinwerfer ein wenig arg dunkel vor. Kann das an den schon voreingebauten Birnen liegen oder ist das normal? Wieviel Watt haben die H3 Birnchen in den Neblern normalerweise?
thx
yaegi