nebelscheinwerfer als tagfahrlicht umprogrmierbar?
habe hab mal ne frage obe man die werkseitigen nebelscheinwerfer als tagfahrlicht umprogrmieren kann? danke
wie funktiont es dann?gehen sie dann bei licht an automatisch aus?
Beste Antwort im Thema
laut gesetz ist es erlaubt, die nebelscheinwerfer als tagfahrleuchten zu benutzen, allerdings unter zwei vorraussetzungen:
die nsw müssen gedimmt sein und es darf kein zusätzliches licht brennen. ausschließlich die zwei lichter der nsw dürfen leuchten, kein stand oder abblendlicht.
39 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von chri5tu5
Tagfahrlicht über Nebler. Endlich!
Ich wäre ja auch dabei, nur ist das vermutlich gar nicht zulässig.
Ehrlich gesagt wären mir TFL-Lichter auf LED-Basis lieber - ich vergeude ungern die guten H7-Birnen am Tag, 2x55Watt nur für TFL? Schade, dass es noch nichts gibt, ohne dass man an den Schürzen mit einem Messer rumschniebeln muss...
Zitat:
Original geschrieben von canicula
Ich wäre ja auch dabei, nur ist das vermutlich gar nicht zulässig.Zitat:
Original geschrieben von chri5tu5
Tagfahrlicht über Nebler. Endlich!
vermutlich?! Weißt Du es das es nicht zulässig ist?.
Ich bin fast 5 Jahre lang mit den unteschiedlichsten selbstgebauten TFL-Versionen rumgefahren. Und mein TÜV-Prüfer sagte nur, als ich ihm das alles erklärt habe weil er fragte, was das sei: Ach, was es nicht alles gibt.
Ich hatte 21Watt in einem US-Grill (dort als Blinker) mit weißen Gläsern, die waren laut Gesetz viel zu nah zusammen. Prüfzeichen? Fehlanzeige, da die Gläser in Taiwan hergestellt wurden. Später habe ich mit diesem Grill geblinkt und die ehemaligen Blinker erst mit 21W, dann mit besch*** blauen LEDs und zum Schluß mit 5W betrieben. Das Auto fährt heut noch so rum und war inzwischen galub ich schon 3 mal zur Hauptuntersuchung. Das macht es nicht legaler, ich weiß, aber bei so viel Ramsch der bei eBay verkloppt wird, was dann auch noch legal ist, blickt doch eh keine Sau mehr durch.
Zitat:
Original geschrieben von rianlof
Ehrlich gesagt wären mir TFL-Lichter auf LED-Basis lieber - ich vergeude ungern die guten H7-Birnen am Tag, 2x55Watt nur für TFL? Schade, dass es noch nichts gibt, ohne dass man an den Schürzen mit einem Messer rumschniebeln muss...
LED-TFL ist ja wohl das bescheidenste was es gibt. Ich kann den ganzen Selbstbastelkram ned mehr sehen. Jeder muß es haben. weil die Audi so rumeiern. Genau wie diese dämlichen AngelEyes damals. Das erste Tagfahrlicht was Audi in Großserien brachte war eigentlich völlig ausreichend. Mit OldSchool Glühobst 😉 Es sollen ja auch nicht 2x55Watt brennen. Da kann ich auch gleich die Xenons zuschalten lassen. Eine Dimmung auf ca. 21Watt wäre völlig ausreichend. ich glaub die Insignias haben es ja auch so.
Zitat:
Original geschrieben von chri5tu5
ich glaub die Insignias haben es ja auch so.
Die haben LED-Tagfahrlicht, in die AFL-Hauptscheinwerfer
integriert.
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Gerade kam mir ein Fiesta entgegen mit nachgerüstetem TFL.
Sah aus wie ein Adventskranz, weil die LED-Ketten fast über die gesamte Breite gingen und dazu noch Haupt- und Nebelscheinwerfer eingeschaltet waren.
Das wird wohl nur noch durch die Christbaumbeleuchtung an manchen Trucks übertroffen
Christmas-Edition 🙂
Zitat:
Original geschrieben von stbufraba
Die haben LED-Tagfahrlicht, in die AFL-Hauptscheinwerfer integriert.Zitat:
Original geschrieben von chri5tu5
ich glaub die Insignias haben es ja auch so.
Ok, dann verwechsle ich das. Auch wieder dem Trend nachschwimmen *kotz*
Zitat:
Original geschrieben von chri5tu5
Ok, dann verwechsle ich das. Auch wieder dem Trend nachschwimmen
OK, Trend nachschwimmen könnte man sagen, aber warum denn nicht:
1. ab 2012 (?) ist das Tagesfahrlicht (TFL) gesetzlich vorgeschrieben und somit muß die Industrie das TFL langsam einführen, denn die Vorlaufzeiten für Änderungen in der Produktion sind mehr als 1 Jahr lang
2. der Stromverbrauch einer (oder mehrerer) LED(s) ist deutlich unter jeder 21 W "Birne"
3. die Haltbarkeit einer LED übertrifft ein herkömmliches Leuchtmittel um ein Vielfaches
4. die Gestaltungsmöglichkeiten zur optischen Differenzierung sind mit LEDs sehr viel größer.
OK, das Audi- TFL ist bei den neueren Modellen vielleicht etwas sehr hell ausgefallen, aber ansonsten finde ich die LED-TFL-Lösung nicht die Schlechteste.
hab schon den ein oder anderen S8 gesichtet bei dem man meinen könnte der hat 20Xenonbrenner pro TFL verbaut ^^
denkt immer daran, wo viel verbaut ist kann auch viel kaputt gehn...
Zitat:
Original geschrieben von RydeOrDie
denkt immer daran, wo viel verbaut ist kann auch viel kaputt gehn...
Dann sollten wir alle wieder Käfer fahren; aber das will ja auch keiner ;-)