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Navigation nicht Verfügbar
Hallo zusammen. Kann mir einer sagen, wie ich das Navigationsgerät programmiere. Mein alter hatte Aussetzter, also hab ich mir ein Austauschgerät gekauft.ci927551001 Alles funktioniert nur mein Navi bleibt auf nicht Verfügbar. Die Sprachsteuerung geht auch nicht, aber denke das hängt zusammen. Hab ein CIC Business im x3f25. Ein Mechaniker meinte ich muss in die Werkstatt und das ganze kostet etwa 300 euro. Das Problem ist dass Sie das Auto am Besten über Nacht behalten würden aber ich wohne dafür zu weit weg. Also umständlich...
Danke schon mal
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10 Antworten
Schreib mal eine Nachricht an milk101 - der kann sowas auch Remote machen…
@milk101
Hallo. Hab gehört, dass du mich evtl weiterhelfen kannst bezüglich mein oben erwähntes Problem. wäre froh
danke schon mal
Einfach Radios tauschen geht bei BMW nicht. Hier müssen einige Einstellungen vorgenommen werden sowie FSCs eingespielt werden. Plug & Play geht so nicht. Für Remote benötigst du nur ein OBD2-LAN Kabel für ca. 12 Euro und ein Windows PC. Dann kann das angepasst werden..
Ok werde mir so ein kabel besorgen. Melde mich dann wieder. Wie gross ist der Zeitaufwand und was kostet mir diese Leistung oder kann ich das mit der ISTA+ Sotfware selber machen. FSC hab ich noch den alten. Danke schon mal für die Bemühungen
Zitat:
@Waveshaper schrieb am 9. Februar 2024 um 09:51:47 Uhr:
Einfach Radios tauschen geht bei BMW nicht. Hier müssen einige Einstellungen vorgenommen werden sowie FSCs eingespielt werden. Plug & Play geht so nicht. Für Remote benötigst du nur ein OBD2-LAN Kabel für ca. 12 Euro und ein Windows PC. Dann kann das angepasst werden..
Soo Kabel ist angekommen. Kann mir einer sagen ob ich es mit ISTA+programmieren kann oder wie soll ich vorgehen... danke
@Waveshaper @milk101
Hallo zusammen. Ich hab mir ista+ 4.32.15 gekauft inkl. Kabel. Nun zu meinem Problem..
Ich kann alle Daten auslesen und müsste noch meine CIC codieren, ist jedoch nicht möglich da die Fläche ausgegraut ist.
So wie ich weiss sollte es eigentlich gehen. Kann mir einer sagen woran es liegt. Ich wäre froh um jeden Tipp
danke schon mal
Hallo!
Mit ISTA codiert man nicht, man programmiert damit (Updates). Das braucht aber dann ein Icom als Verbindungsgerät und ISTA die vollen daten (ISTA hat dann locker >300 GB).
CU Oliver
quote]
Häää warum denn ista p und d... und überhaipt diese schaltflächen ....
Bin am verzweifeln...
@milk101 schrieb am 24. Februar 2024 um 16:30:26 Uhr:
Hallo!
Mit ISTA codiert man nicht, man programmiert damit (Updates). Das braucht aber dann ein Icom als Verbindungsgerät und ISTA die vollen daten (ISTA hat dann locker >300 GB).
CU Oliver
ISTA P ist zum Flashen von E-Modellen und macht einen ziemlich beschissenen Job dazu.
ISTA D ist die Diagnosesoftware + Flashen von F/G usw. Modellen (wobei es auch ohne ICOM geht, muss man aber separat aktivieren)
ISTA D kann auch codieren, aber meines Wissens nach, nur nach einem ordnungsgemäßen Flash und nur nach Fahrzeugauftrag. Auf jeden Fall ist ISTA D zum Codieren nicht wirklich geeignet sondern E-Sys.