Navigation im Q3
Hallo zusammen,
Habe meinen Q3 am letzten Wochenende bestellt mit dem Navigationspaket. Ich dachte eigentlich, dass mir - auch nach den Gesprächen mit dem Verkäufer - alles klar sei und ich die richtige Entscheidung getroffen habe. Trotzdem bin ich nach dem lesen diverser Threads jetzt etwas verunsichert und wäre dankbar für hilfreiche Antworten:
Beim MMI plus heißt es, dass Alternativrouten angezeigt werden. Gehe ich recht in der Annahme, dass beim "normalen" Navisystem bei TMC Meldungen (z.B. Stau) auch eine dynamische Routenführung enthalten ist und beim plus lediglich bei einer Routenplanung zusätzlich alternative Wege angeboten werden?
Die Nutzung des DVD Laufwerkes und die Festplattenfunktion brauche ich nicht, da ich ein iPhone über das Music Interface anbinden möchte.
Auch die 3D Darstellung ist für mich uninteressant.
Vor diesem Hintergrund bin ich der Meinung, dass das Navigationspaket o.k. Und ausreichend wäre.
Ich würde mich freuen, wenn ich hier in meiner Entscheidung bestätigt würde oder aber ggf. schwerwiegende Argumente gegen meine Entscheidung erhielte.
Beste Grüsse
vaukah51
Beste Antwort im Thema
@ vaukah51: Um etwas Licht reinzubringen, habe ich mal zwei Fotos vom einfachen Navi (mein Q3) gemacht. Natürlich werden hier auch alternative Routen angeboten und eine dynamische Stauumfahrung gibt es auch. Auch die gespeicherten Verkehrsmeldungen kannst du dir jederzeit vorlesen lassen. Ich selbst, sehe keinen Sinn darin, das große Navi zu nehmen, außer man bekommt sein Auto von der Firma gesponsert, so, wie das bei vielen Bestellern hier der Fall ist. Eine Sache habe ich aber noch nicht entdeckt: Bei meinem Vorgängerfahrzeug (BMW) konnte ich eine Route eingeben und nach ca. 2 min erhielt ich auf dem Navi eine Info (rotes Dreieck), dass sich auf meiner Route ein Stau befindet.
Gruß Rene
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20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von nixfuerungut
..TMC ist nicht gleich TMC. In der Beschreibung der beiden System ist TMCpro explizit beim großen Navi erwähnt, beim kleinen nicht
.
Ein wesentlicher Unterschied zwischen beiden TMCs ist, dass TMCpro als "Bezahldienst" eines Dienstleisters angeboten wird. Dieser Dienstleister ist Navteq (den kennt man ja auch als Navi Kartenprovider) und hat den Dienst von T-Systems übernommen. Offiziell heißt das TMCpro inzwischen eigentlich Navteq Traffic. Die Verkehrsdaten sammelt der Dienstleister beispielsweise über spezielle Sensorik an Autobahnbrücken und Fahrbahnen aber auch über Datenzulieferung der Polizeidienste und des ADAC.
Die Daten des TMCpro sind "verschlüsselt" und werden nur über bestimmte Privatsenderketten auf dem RDS Datenkanal der Sender verbreitet. Die Gebühren für die Nutzung des TMCpro werden einmalig mit dem Kaufpreis des Navigationsgerätes, welches TMCpro bewirbt, abgegolten. Wie z.B. auch bei den mobilen Navigon Geräten und so wird es dann sicher auch beim großen MMI Navi im Q3 sein.
Im Gegensatz dazu kann man das "einfache" TMC auch als free TMC bezeichnen. Das einfache TMC wird über die öffentlich rechtlichen Senderketten im RDS Datenkanal verbreitet und bezieht seine Daten im wesentlichen aus den Polizeiquellen und vom ADAC und weiteren Quellen.
Weitere Infos zu TMCpro (Navteq Traffic) hier -> http://de.wikipedia.org/wiki/TMCpro
Zitat:
Original geschrieben von nixfuerungut
Zitat:
...
Die Daten, die bei TMCpro ausgewertet werden, sind um ein Vielfaches exakter und schneller verfügbar. Dies liegt daran, dass zusätzlich 5500 Induktionsschleifen, 4000 Verkehrsflussmesser und 50 000 "Floating Cars", die Veränderungen im Verkehrsfluss ohne Zeitverzug weitergeben. Zudem ist die Datenübertragungsrate 3 mal so hoch.
Da brauche ich keinen "repräsentativen Test".
Wie gesagt,
Ist marketingtechnisch sehr schön aufbereitet und theoretisch das bessere System, da gebe ich Dir recht.
Aber wie gesagt, meine Erfahrung sagt da etwas anderes. In Düsseldorf wurde 1 Woche lang, jeden Morgen
über TMCpro ein Stau mit 10min Zeitverlust angezeigt, der niemals existierte. Da können noch so viele
Induktionsschleifen irgendwoanders verlegt sein.
Über TMC wurde der "Geisterstau" nicht angezeigt.
Und das war nur ein Beispiel. Anders herum wird man auch genügend Beispiele finden, ganz sicher.
WIll nur sagen, dass man das "Free TMC" nicht schlecht reden sollte :)
Zitat:
Original geschrieben von nixfuerungut
Zitat:
Original geschrieben von Audimann77
Richtig. Wobei ich das normale TMC nicht als unbrauchbar darstellen würde. Das TMCpro ist auch desöfteren unbrauchbar.
Im Raum Düsseldorf z.B. hab ich schon oft genug falsche / nicht aktuelle TMCpro Meldungen erhalten.
Dann drücken wir es so aus: "Die Fehlerquote bei TMCpro ist um einiges geringer."
Für Vielfahrer sind TMCpro bzw. die jeweiligen Online-Dienste Pflichtprogramm.
Wahrscheinlich möchtest Du nur Deine (Fehl-)Bestellung rechtfertigen :)
Tatsächlich ist der Unterschied unwesentlich. Das hat mir die Audi AG per Telefon vor meiner Bestellung (weil ich die gleiche Frage hatte) mitgeteilt. Das Navi-Paket sei demnach vollwertig mit einem TMC auf der Höhe der Zeit. TMCplus sei auch noch nicht in allen Gegenden verfügbar.
Zitat:
Original geschrieben von anniflo12
Wahrscheinlich möchtest Du nur Deine (Fehl-)Bestellung rechtfertigen :)
Tatsächlich ist der Unterschied unwesentlich. Das hat mir die Audi AG per Telefon vor meiner Bestellung (weil ich die gleiche Frage hatte) mitgeteilt. Das Navi-Paket sei demnach vollwertig mit einem TMC auf der Höhe der Zeit. TMCplus sei auch noch nicht in allen Gegenden verfügbar.
Ganz ehrlich? Nachdem wir Interieur-Bilder des neuen A3 gesehen haben, haben wir den Q3 von unserer Einkaufsliste gestrichen und werden den "alten" A3 noch einmal bestellen. Der wird 3 Jahre gefahren und dann kommt ein überarbeiteter Q3 oder der neue A3 Sportback in's Haus.
Q3 nur, wenn er sich in Sachen MMI-Steuerung und Bildschirm dem neuen A3 angepasst hat. Dies ist dort nämlich genial gelöst.
Zitat:
Original geschrieben von anniflo12
Zitat:
Original geschrieben von nixfuerungut
Dann drücken wir es so aus: "Die Fehlerquote bei TMCpro ist um einiges geringer."
Für Vielfahrer sind TMCpro bzw. die jeweiligen Online-Dienste Pflichtprogramm.
Wahrscheinlich möchtest Du nur Deine (Fehl-)Bestellung rechtfertigen :)
Tatsächlich ist der Unterschied unwesentlich. Das hat mir die Audi AG per Telefon vor meiner Bestellung (weil ich die gleiche Frage hatte) mitgeteilt. Das Navi-Paket sei demnach vollwertig mit einem TMC auf der Höhe der Zeit. TMCplus sei auch noch nicht in allen Gegenden verfügbar.
Hehe, ich hab das "grosse Navi" mit TMC pro bestellt. :)
TMC pro hat meine Bestellung aber nicht beeinflusst.
Zitat:
Original geschrieben von nixfuerungut
Zitat:
Original geschrieben von anniflo12
Wahrscheinlich möchtest Du nur Deine (Fehl-)Bestellung rechtfertigen :)
Tatsächlich ist der Unterschied unwesentlich. Das hat mir die Audi AG per Telefon vor meiner Bestellung (weil ich die gleiche Frage hatte) mitgeteilt. Das Navi-Paket sei demnach vollwertig mit einem TMC auf der Höhe der Zeit. TMCplus sei auch noch nicht in allen Gegenden verfügbar.
Ganz ehrlich? Nachdem wir Interieur-Bilder des neuen A3 gesehen haben, haben wir den Q3 von unserer Einkaufsliste gestrichen und werden den "alten" A3 noch einmal bestellen. Der wird 3 Jahre gefahren und dann kommt ein überarbeiteter Q3 oder der neue A3 Sportback in's Haus.
Q3 nur, wenn er sich in Sachen MMI-Steuerung und Bildschirm dem neuen A3 angepasst hat. Dies ist dort nämlich genial gelöst.
Ja, das stimmt. Würde ich aus heutiger Sicht genauso machen wie Du. Leider zu spät :(