Navi Modul, Becker Map Pilot, vermutlich Akku defekt
Hallo Kollegen
Ich vermute, dass bei meinem Navi Modul, Becker Map Pilot, A 172 900 62 03, der Akku defekt ist.
Die Symptome sind wie folgt:
Wenn ich das Navi ein paar Tage nicht benutze, dann lässt es sich nicht mehr einschalten oder benötigt zumindest sehr lange bis es anspringt. Daher meine Vermutung, dass der Akku defekt ist.
Was meint ihr dazu?
Welcher würde denn passen? Kann mir jemand einen passenden und ev. stärkeren Akku empfehlen?
Danke
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Greeko89 schrieb am 13. Juni 2016 um 22:53:08 Uhr:
Hat jemand eine Artikelnummer für den Akku oder so? Oder kann jemand einen Preis nennen? Habe mir einen Wagen mit Becker Map Pilot gekauft und der Akku ist etwas fett geworden. Verständlich bei all den Ladungen seit 4 Jahren.
Hi,
der Akku A1729820025 kostet 20,50 € inkl. MwSt.
Gruß Dirk
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31 Antworten
Ich denke, dass der dafür da ist, nicht jedes Mal durchstarten zu müssen.
Sondern im Menü bzw auf dem Stand bleibt, wo er war. (Standby)
Der Akku wird benötigt um die Satalitendaten zu behalten, sonst dauert das immer ewig bis der welche findet.
Ich glaub aber nicht das der Fehler am Akku liegt.
Ein Versuch ist es aber wert da dieser recht günstig zu haben ist. (irgendwas um die 20 €)
die Zeiten sind vorbei mit 20€ Akku ist schwer zu bekommen und wenn um die 40€ und ist auch nur für die Satelliten speichern da
Inflation und so.
Naja schwer zu bekommen nicht... aber der Preis fängt bei 40€ an!
Einfach mal nach HJS100 Suchen... (Ebay)
Ich habe meinen vor ca. 3 Wochen tauschen müssen. Ich habe beim :) 23 Euro bezahlt.
Bei Ebay hatte ich damals kein Glück die wollten viel mehr haben als der :).
Habe aktuell auch mit dem BMP das Problem dass es willkürlich neu startet. Oder ich konnte noch kein Muster erkennen. Akku habe ich bereits getauscht, leider immer noch das gleiche.
Im Internet finde ich zu dem Problem nicht viel. Das übliche einfrieren oder langsame reagieren ist nicht zu beobachten. Lediglich Neustarts in unregelmäßigen Abständen. Am PC wird es auch erkannt, neuster Softwarestand und Werksreset durchgeführt.
Gerät ist 06/2016 M075 und somit keines der Ersten problematischen.
Bleibt fast nur noch Update Audio20 oder Schnittstelle im Auto oder Defekt am BMP selbst? Erfahrungen?
Welche Modelle sind den ein Problem?
Zum Thema Akku: Der Akku wird benötigt, dass das Subsystem sich sauber runterfahren kann. Das ist ja ein autonomes Windows CE und das sollte kontrolliert abgeschaltet werden. Dazu und nur dazu dient der Akku. Die letzten Ziele, Heimatadresse etc werden im Flash-Speicher gespeichert. Deswegen kann man den Akku auch ohne weiteres entnehmen, wenn man das Ding rausgenommen hat. Auch beim Update braucht man den nicht unbedingt.
Wichtig ist der erste Start. Da wird in einen geschützten Bereich das Startdatum geschrieben., Ab dem Termin zählen die 30 Tage kostenfreies Update. Deswegen dauert auch die Rücksendung eines getauschten Gerätres von Becker mal locker 6 Wochen. Da müssen nämlich die Wochen erstmal abgelegen werden.
Die Akkus gibt es aktuell für rund 25-130€ in ebay. Tendenz um die 30€.
Alles gut und schön. Ich habe heute meinen Ersatzakku erhalten und ihn gewechselt. Nach dem Wechsel, keine Reaktion. "kein Navigationsmodul angeschlossen". Auch das Wiedereinsetzen des alten Akkus brachte keinen Erfolg. Hat Einer eine Idee? Hatte vergessen, es ist ein BE 9077, verbaut in der B- Klasse.
Roland
Lade das mal am PC auf
Danke für den Tip, hat funktioniert!
Roland
Hallo zusammen,
ich habe das Problem, dass mein BMP im Auto nicht startet (Schleife zwischen Startbildschirm und Meldung "Navigationsgerät wird initialisiert").
Wenn ich das Modul am Laptop anschließe werden die Laufwerke im Windows-Explorer mit Inhalt eingelesen, also erkannt, aber im Becker Content Manager wird nur die Software vom Modul erkannt. Weder die interne Kartendaten noch die der externen SD-Karte werden erkannt. Ich habe eine SD-Karte mit der V14-Version (von 2017) anstatt meine vorhandene V12-Version auch probiert.
Der Akku ist möglicherweise kaputt (leicht angeschwollen); Aber wenn ich richtig aus den oben stehenden Kommentare verstanden habe, soll das keinen Zusammenhang mit der Funktionalität des Moduls haben.
Hat jemand eine Idee, was ich machen könnte, um rauszubekommen, ob das Modul "zerschossen" ist, bevor ich ein neues Modul vielleicht unnötigerweise kaufe?
Der Kartenslot wird von dem Sub-System überhaupt nicht beachtet. Akku raus und Spannung messen, aber geschwollen würde ich nicht mehr einlegen und an einem feuersicheren Ort deponieren, Li-Ion-Akkus sind brandgefährlich. Neuen Akku bestellen, kostet so ab ca 16€.
Neuen Akku uber PC laden. Wenn der am PC hängt, braucht der Akku nicht drin zu sein.
Guck mal im digital-eliteboard nach, da steht einiges dazu drin.
Der Content-Manager sollte den Bestand erkennen. Evtl mal Datensicherung machen. Mitunter kommt man auch dahinter, dass man die Daten auf den PC verschoben hat.
Bitte die Firmware des Moduls nicht unbedingt updaten, weil die neue FW ein paar Punkte hat, die nicht jeder braucht. Wenn du das genannte Board liest, weißt du warum.
Hallo,
hat denn das Comand auch einen Akku?
Habe nämlich bemerkt, dass wenn ich die Zündung einschalte es normal angehet - und wenn ich den Motor dann starte, dann unterbricht es so wie die Stromversorgung, d.h. es geht kurz aus und wieder an (eben durch des Umdrehen des Schlüssels am Zündschloss...)
Danke & Grüße
ist das Kartenupdate Original
oder aus dem Web