Navi Falsche Position - GPS Problem?
Hallo Gemeinde,
wer hat so etwas schon erlebt und kann sagen, wo der Fehler liegt?
Mein großes Navi hat mitten auf der Autobahn angefangen zu spinnen. Die Positionsanzeige im Navi fuhr einfach leicht nach links in den Wald und dann wie es wollte.
Ergebnis war natürlich, das die Routenberechnung absolut sinnlos wurde. Nach weiteren 300 km befand sich dann die Position meines angeblichen Standortes irgendwo in der östlichen Ostsee.
Es hat sich auch am heutigen Folgetag nicht wieder einbekommen. Heute früh war ich laut Navi in Kroatien.
Eine Stunde nachdem das Navi angefangen hat, kam auch aller zwei Minuten die Meldung, das ACC und Breaking Gurad momentan nicht zur Verfügung steht. Das System funktionierte aber heute.
Wer kann helfen?
Grüße Gerd
Beste Antwort im Thema
Habe heute nach Problemen mit der ACC / dem Braking Guard und später auch mit dem Navi meine Dachantenne getauscht, nun geht alles wieder ohne Probleme. Da mir während meiner Suche aufgefallen ist, dass das Problem öfters mal vorzukommen scheint, habe ich eine kleine Anleitung zum selbstständigen Tauschen geschrieben. 30 Minuten eigene Arbeitszeit statt 800 Euro Kostenvoranschlag für Werkstattarbeitszeit.
Viel Spaß damit!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Anleitung für Tausch der GPS Dachantenne im A6 4G Avant' überführt.]
200 Antworten
Aktueller Sachstand:
Als ich gestern zu Audi gefahren bin, um Fehler auslesen zu lassen und evtl. Kulanz zu beantragen, ging das Navi und die aktuelle Positionsanzeige wieder, 7 Satelliten wurden gefunden.
Folgende Fehler wurden ausgelesen:
1) Antenne für Navi - elektrischer Fehler im Stromkreis
2) Antenne für Navi - elektrische Unterbrechung
Kennt jemand diese Fehler und kann diese direkt zuordnen, d.h. Kabelkorrosion / Feuchtigkeit Antenne?
Werde jetzt erstmal weiter beobachten - derzeit wieder alles im Lot!
Beste Grüße
Antenne beim absterben...
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Sobald die Schraube raus ist kann man die Unit ganz raus ziehen?
Ich mein sind die Kabel die dran sind,
lang genug hierfür?
ein stück
dann erst die stecker ab von der taster leiste (sind 2)
dann weiter rausziehen
dann kommst du an die stecker von der unit hinten
blau = gps
die die vorne an der blende vom mmi dran ist ?!
da wo du ESP PDC schalteste ....
die geht mit raus nach vorne
Zitat:
@chaossos schrieb am 29. Januar 2018 um 10:42:41 Uhr:
Taster leiste! nicht leiser 😁?????
*Klugscheiß* 😁
Wie find ich die denn ?