Nachtsicht

Audi A8 D4/4H

hallo,

weis jemand welches Steuergerät man programmieren muss, das der Nachtsichtassistent auch ohne Licht funktioniert?

Enrico

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von rudiratlos1


Bei STG 17 im Kernel 01 so müßte es funktionieren;
Bitte beachten: Flag 240 muß > 0 sein

#include <cstdlib>
#include <iostream>

int main(){
int passwd;

cout { "Nightview on!" { endl;
cout { "Passwort: ";
cin } passwd;
238:00000200 3C00 cmp al,0x0
239-00000202 0000 add [eax],al
240-00000204 1200 adc al,[eax]
241-00000206 0000 add [eax],al
--
659:0000062A 803D289C040800 cmp byte [0x8049c28],0x0
660-00000631 740C jz 0x63f
661-00000633 EB1C jmp short 0x651
662-00000635 83C004 add eax,byte +0x4

if(passwd == 12345){
cout { "::: Das Passwd ist richtig! - Nightview off... :::" { endl;
}else{
cout { "Falsches Passwd!" { endl;
}

return 0;
}

Prima Anleitung.

Und wie programmiere ich mein Handschuhfach, damit dort heisser Espresso ausgeschenkt wird?

Das weisst Du doch sicherlich auch.

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Auf welchem Prinzip funktioniert das NSA? Infrarot(aktiv) oder Wärmebild?

Zitat:

Original geschrieben von OmegaV8Fan


Auf welchem Prinzip funktioniert das NSA? Infrarot(aktiv) oder Wärmebild?

BMW & Audi: Wärmebild

MB: Infrarot aktiv

6502

Hallo zusammen,

es gibt NATÜRLICH eine Abhängigkeit von NV und eingeschalteten Licht!

Das hauptsächlich aus Produkthaftungsgründen - darum wird es auch nie einen Anpasskanal, eine Codirerung, Grundeinstellung usw. geben um NV bei ausgeschalteten Licht benutzen zu können.

Es sei denn jemand schafft es die entsprechenden CAN-Botschaften vom Lichtschalter/BCM ect. "umzubasteln" um NV vorzugaukeln das das Licht doch eingeschaltet ist :-) (ist natürlich für die "Experten" kein Problem)

Aktuelle Fzg. sind gerade bei Fahrerassistenz-Systemen stark vernetzt. Fehlt ein Signal oder verschiedene CAN-Botschaften, dann ist gleich "Ende Gelände"

P.S: klebe mal den Licht-Regensensor in der Frontscheibe mit Klebeband ab. (Dunkelheit) Oben in der Nähe der Spurhaltekamera, dann hast du auch bei Tag Fussgängererkennung.

Gruß
DT

Zitat:

Original geschrieben von 6502



Zitat:

Original geschrieben von OmegaV8Fan


Auf welchem Prinzip funktioniert das NSA? Infrarot(aktiv) oder Wärmebild?
BMW & Audi: Wärmebild
MB: Infrarot aktiv

6502

???

Wärmebild = Infrarot...

MfG,
Rudi

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http://de.wikipedia.org/wiki/Nachtsichtger%C3%A4t

Zitat:

Original geschrieben von DarkTower


Es gibt NATÜRLICH eine Abhängigkeit von NV und eingeschalteten Licht! Hauptsächlich aus Produkthaftungsgründen.

Kannste das bitte etwas näher ausführen ...

Gruß DVE

Zitat:

Original geschrieben von thrall_rudo



Zitat:

Original geschrieben von 6502


BMW & Audi: Wärmebild
MB: Infrarot aktiv

6502

???

Wärmebild = Infrarot...

MfG,
Rudi

ok, genauer:

MB: aktive "Ausleuchtung" der Straße vor dem Auto mit "Licht" im Infrarotbereich
BMW & Audi: keine aktive "Ausleuchtung"; die Kamera erfasst die Wärme / Infrarotstrahlung, welche die Objekte von sich aus aussenden

Zitat:

Original geschrieben von 6502


ok, genauer:

MB: aktive "Ausleuchtung" der Straße vor dem Auto mit "Licht" im Infrarotbereich
BMW & Audi: keine aktive "Ausleuchtung"; die Kamera erfasst die Wärme / Infrarotstrahlung, welche die Objekte von sich aus aussenden

Danke,

also laut Wiki:

MB: (nahes Infrarot - NIR)
- (unsichtbare) Infrarotstrahlung (nahes Infrarot, NIR) der Umgebung in sichtbares Licht umgewandelt wird (Bildwandlerröhre, Halbleiter-Bildsensor). Diese Methode kann durch eine Beleuchtung mit Infrarotscheinwerfern ergänzt werden.

Audi, BMW: (mittleres Infrarot - MIR)
- die Wärmestrahlung (Infrarotstrahlung im MIR-Bereich) der Objekte selbst sichtbar gemacht wird, wenn deren Temperatur von der Umgebung abweicht. Die Wellenlänge dieser Infrarotstrahlung liegt bei 5–15 µm und kann mit Wärmebildkameras aufgenommen werden. Die Methode eignet sich besonders zur Beobachtung von warmblütigen Lebewesen, frisch abgestellten Fahrzeugen und Unterständen.

***
Mir kommt die Lösung von Audi und BMW besser, weil da können Lebewesen mit grösserer Genauigkeit erkannt und von der Umgebung separiert werden...

Ich würde es vielleicht noch deutlicher bezeichnen:

Audi und BMW: die Kamera erfasst die Wärme / Infrarotstrahlung, die Objekte/Lebenwesen von sich aus aussenden, also das IR Licht das direkt von Objekten kommt

MB: Strasse, Objekte und Lebenwesen werden durch Infrarotscheinwerfern ausgeleuchtet, und die Kamera erfasst die zurück reflektierte Infrarotstrahlung

MfG,
Rudi

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