Nachrüstung Licht & Regensensor
Hallo,
Hat schon wer diesen LRS nachgerüstet ?
https://www.k-electronic-shop.de/.../...nsor-CH-LH-Nachruestpaket.html
Beste Antwort im Thema
Hab den Umbau heute nach dem Eintreffen des Postboten hinter mich gebracht:
1) Abdeckung vom Spiegelfuss vorsichtig abbauen.
2) Spiegel um gute 25 Grad drehen und abbauen.
3) Vorhandenen Sensor abbauen und Stecker lösen.
4) Gelpad von Scheibe entfernen und diese ordentlich reinigen.
5) Neuen Sensor mit sauberen unbeschädigten Gelpad einbauen und Stecker dabei arretieren.
6) Lichtdrehschalter ausbauen und Stecker lösen.
7) Neuen Lichtschalter einbauen und Stecker dabei arretieren.
8) Zündung einschalten und Codierung im BCM vornehmen.
Byte 6: Muss einfach auf HEX 2 codiert werden.
Byte 7: Binär das Bit 5 von auf 1 stellen.
Sollte man ohne vorher zu codieren den Lichtdrehschalter auf AUTO gehabt haben, so kann man nun noch den Ereignisspeicher mit "unplausiblen Signal" löschen.
9) Lichtsensor Funktionsprüfung (einfach abdunkeln).
10) Regensensor Funktionsprüfung (z.B. mit dem Gartenschlauch).
Fertig.
179 Antworten
Top, unsere Antworten haben sich überschnitten. Danke Dir.
PS: Lässt sich für 2 Euro mehr auch über ebay bestellen... Artikel 253462336055
So, für Hardware ist im Zulauf. 🙂
Nun noch die Frage... in welchen Steuergeräten muss ich überall für die beiden Funktionen die Konfiguration anpassen?
Diagnoseadresse 09 und 601, und 55 hab ich jeweils Einträge gefunden. Gibt es evtl. eine Kurzanleitung?
Hallo,
ich wollte das gleiche Durchführen und habe die Climatronic, d.h ich muss selbst den Lichtschalter nicht mehr verkabeln sondern nur noch codieren?
Grüße und Danke flo
Ähnliche Themen
Hallo,
du wirst wen Lichtschalter noch tauschen müssen, da dieser die Stellung Automatik sicherlich nicht haben wird.
Grüße
Wilirb
Laut Golf 7 Forum muss der PIN 2 im vorhandenen Stecker vom Kabelstrang (lila) des Lichtschalters belegt sein. Sollte das nicht sein, so muss man wohl ein Kabel zum PIN 16 des BCM legen. Wenn vorhanden, dann ist der Umbau ein Kinderspiel, wenn nicht nur etwas aufwändiger. Kannst man ja recht einfach kontrollieren.
Ich habe den Lichtschalter einfach nur ausgetauscht und alles war tacko.
Hab den Umbau heute nach dem Eintreffen des Postboten hinter mich gebracht:
1) Abdeckung vom Spiegelfuss vorsichtig abbauen.
2) Spiegel um gute 25 Grad drehen und abbauen.
3) Vorhandenen Sensor abbauen und Stecker lösen.
4) Gelpad von Scheibe entfernen und diese ordentlich reinigen.
5) Neuen Sensor mit sauberen unbeschädigten Gelpad einbauen und Stecker dabei arretieren.
6) Lichtdrehschalter ausbauen und Stecker lösen.
7) Neuen Lichtschalter einbauen und Stecker dabei arretieren.
8) Zündung einschalten und Codierung im BCM vornehmen.
Byte 6: Muss einfach auf HEX 2 codiert werden.
Byte 7: Binär das Bit 5 von auf 1 stellen.
Sollte man ohne vorher zu codieren den Lichtdrehschalter auf AUTO gehabt haben, so kann man nun noch den Ereignisspeicher mit "unplausiblen Signal" löschen.
9) Lichtsensor Funktionsprüfung (einfach abdunkeln).
10) Regensensor Funktionsprüfung (z.B. mit dem Gartenschlauch).
Fertig.
Glückwunsch zum erfolgreichen Umbau. So wie du deinen Report verfasst hast, ging es ja leicht von der Hand. Immer wieder schön, oder...?
Hi,
vielen Dank.
@willirb: Den Schlater habe ich schon, hatte es aber nicht erwähnt.
@Fiesta 125_2003 ich hoffe bei mir ist er belegt. schaue die Tage mal nach wenn der Sensor angekommen ist.
Mal ne andere blöde Frage.
Damit der Scheibenwischer automatisch funktioniert benötige ich aber nicht noch einen anderen Lenkstockhebel oder?
Lichtschalter mit "AUTO" reicht aus.
Nein, das bleibt alles so.
Schalter, Sensor und Codierung
Zitat:
@kreuzkoenig7 schrieb am 5. Mai 2018 um 20:35:06 Uhr:
Glückwunsch zum erfolgreichen Umbau. So wie du deinen Report verfasst hast, ging es ja leicht von der Hand. Immer wieder schön, oder...?
So ein kleiner Erfolg versüßt den Tag. Wenngleich sich nun Blütenstaub und kalkiges Wasser in einer Art Picasso auf dem Auto verewigt haben. 🙂
Das vorhandene Poti fürs Wischerintervall funktioniert nun zur einstellen der Empfindlichkeit des Sensors.
@Fiesta125_2003
Heute habe ich nun endlich die Teile bestellt.
Jetzt muss ich nur noch für die Codierung wen finden.
Ich überlege mir das hex v2 selbst zu kaufen
@Fiesta125_2003
Dank deiner super Anleitung habe ich die Hardware verbaut, leider habe ich bei meinem Touran HL mod 2018
Keinen direkten Zugriff auf das Steuergerät 9
Hast du einen Trick.
Bzgl. den verfügbaren Diagnoseadaptern, Tool und Möglichkeiten kenn ich mich recht wenig aus. Ich kann halt einfach 🙂
Ich selbst hab MJ2016. Beim Golf 7 wurde beim Facelift viel von Codierung auf Anpassungen umgestellt. Wäre mir für den Touran aber neu. Aber andere hier haben da mehr know how.