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Nachrüstung der Caddy 4 Rückleuchten beim Caddy 3
Scheibar wurden die Flügeltüren nicht geliftet, d.h. es muss dafür die neuen Rückleuchten geben und wir können diese am alten Caddy sowohl mit Heckklappe und auch Flügeltüren nachrüsten. Man darf gespannt sein :)
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Beste Antwort im Thema
Wie versprochen hier die Infos:
Ich habe kurzerhand die beiden Stecker neu gemacht, da die alten schon etwas am gammeln waren.
Meine Meinung zum Ergebnis:
Die dunklen Rückleuchten kommen am weißen Caddy richtig geil, da der Kontrast sehr hoch ist. Das kommt auf den Bildern nicht so rüber, aber wenn man es mal Live gesehen hat...
Ich habe folgendes dafür benötigt:
1x 2K1945096H (Leuchte links, abgedunkelt)
1x 2K1945096L*** (Leuchte rechts, abgedunkelt)
1x Blindstopfen für den rechten Stecker (grüner Stopfen, habe dazu aktuell leider keine Teilenummer)
2x 1J0973726 (Flachkontaktgehäuse)
10x 000979225E (Kabel für Flachkontaktgehäuse)
(Die letzten beiden Positionen werden nicht benötigt, wenn man den Stecker umpinnt)
***-> Auf der rechten Seite habe ich die Leuchte 2K1945096L verbaut. diese wird im ETKA für Fahrzeuge ohne Heckscheibenwischer beschrieben, wie man in dem zweiten Bild sieht, fehlt jedoch bei der dazugehörigen Plastikblende die Aussparung für die Kabel/Gummimuffe, sonst konnte ich keine Unterschiede feststellen. Es gibt noch eine weitere Rückleuchte für rechts, mit der Teilenummer 2K1945096J, welche im ETKA für Fahrzeuge mit Heckscheibenwischer beschrieben wird. Da wir aber alle wissen das beim Caddy der Scheibenwischer an der linken Tür ist und alle Kabel sowie Wasserleitungen dafür auch in dieser untergebracht sind und es beim Caddy 4 auch keine neuen Flügeltüren gibt, vermute ich einen Fehler in der Beschreibung in ETKA. Ich schätze das die Beschreibung "Für Fahrzeuge mit Heckscheibenheizung" bzw. "Für Fahrzeuge ohne Heckscheibenheizung" heißen sollte, da dies die einzigen Kabel sind die in der rechten Tür liegen. Ist die Heizung nicht verbaut, spart man sich beim Caddy 4 scheinbar die Gummimuffe ein und verbaut eine geschlossene Plastikblende. Demzufolge müsste die Rückleuchte mit der Teilenummer 2K1945096J die Aussparung für die Gummimuffe haben und die richtige sein.
Evtl. kann das jemand bestätigen?!?
Die Pinbelegung ist wie folgt zu ändern: (Danke nach Berlin :) )
Caddy 3 -> Caddy 4
Blinklicht: Pin 6 auf Pin 3
Rückfahrlicht: Pin 5 auf Pin 6 (nur rechts) Links muss isoliert werden und wird nicht wieder eingepinnt!
Bremslicht: Pin 4 auf Pin 2
Masse: Pin 3 auf Pin 1
Standlicht: Pin 2 auf Pin 4
NSL: Pin 1 auf 6 (nur links) -> Exportfahrzeuge haben diese auch rechts belegt, muss dann ausgepinnt, abgeschnitten und isoliert werden.
Folgende Codierung ist im Bordnetzsteuergerät anzupassen:
- Zweite Rückfahrleuchte deaktivieren (drittes Bild)
- Zweite Nebelschlussleuchte deaktivieren (drittes Bild, über dem roten Kasten/Rückfahrleuchte)
- Touran Rückleuchten codieren (Bremslicht gedimmt als zweites Rückfahrlicht.)



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364 Antworten
Neu 80 Pro Stück kommt hin wenn du Glück hast, ich hab ca 90 bezahlt.
Zitat:
@magr01ino schrieb am 10. September 2017 um 18:21:27 Uhr:
Neu 80 Pro Stück kommt hin wenn du Glück hast, ich hab ca 90 bezahlt.
Bin ich bereit zu zahlen. Gibt ja viel Furore und verschiedene Meinungen über die neuen Heckleuchten, ich persönlich finde sie um einiges stimmiger als die alten.
Aber mal unabhängig vom Thema:
Wäre es möglich die gesamte Heckklappe eines Caddy 4 an einem Caddy 3 zu montieren? :p
Würde mich mal interessieren
Ja das soll auch gehen
@Tiller_2k
Hast du jetzt schon die Leuchten verbaut?
Kommt zufällig jemand aus Sachen Anhalt der mir die rücklichter vom caddy 4 in meinen caddy 3 bauen kann? Oder weiss jemand wie das geht und was man machen muss? Bräuchte mal Hilfe.
MfG
Schau dich mal auf Seite 4, da habe ich doch alles beschrieben.
Das Problem wird wohl eher sein einen kundigen VCP User in der Nähe zu finden der die Leuchtenkonfiguration im BCM ändert ;).
Die Rückleuchten ausbauen und die Kabel umzupinnen sollte jeder halbwegs begabte Schraubär hinbekommen.
Er kann mir das BCM ja zuschicken ;)
Dann muss er seinen Caddy aber ein paar Tage /1 Woche stehen lassen.
Kannst du das dann eigentlich nicht auch so anpassen das man sich das umpinnen spart?
Ja das geht, danach stimmen aber die Anzeigen für die Lampenausfallerkennung in der MFA nicht mehr. Sinnvoll ist daher das umpinnen.
Zitat:
@windoofer schrieb am 10. Februar 2018 um 23:32:29 Uhr:
Er kann mir das BCM ja zuschicken ;)
Woher kommst du wenn ich fragen darf? Danke an alle für die guten Ratschläge.
Würde halt gerne die rückleuchten vom neuen caddy haben da sie mir gut gefallen, ich könnte auch einen nachbaut kaufen gibt's ja bei eBay viele die angeblich 1x1 passen. Nur denke die sind nicht dicht. Oft schon gesehen das bei den Tuning Sachen nicht alles so ganz dicht ist, deshalb möchte ich gerne die originalen.
Ich komme aus München.
Zitat:
@windoofer schrieb am 11. Februar 2018 um 11:06:52 Uhr:
Ich komme aus München.
Das ist doch zu weit weg leider..
Ich habe aber hier bei uns jemanden der bei vw arbeitet, meinst du der bekommt das hin mit deiner Beschreibung wie das gemacht wird?
Nein, bei VW geht das nicht..
Umpinnen, ja. Das umcodieren beim vor Facelift (vor 2011) auch ja.. Das umcodieren ab Facelift nein..
Wenn du mir das Steuergerät nicht zuschicken kannst, kann man das auch aus der Ferne codieren. Dafür muss ich mir aber erst noch eben die Hardware bestellen.