Nachcodierte Coming home / Leaving home Funktion schaltbar machen
Der Vorbesitzer meines A3 Sportback TDI hat die coming/leaving home Funktion im Steuergerät richtig codiert. Die Xenonbrenner gehen halt immer an bei Tag bei Nacht, ob ich es will oder nicht.
Ich möchte wissen, ob ich einen entsprechenden Lichtschalter (Wenn ja, welchen, möglichst mit Teilenummer?) nachrüsten kann, um diese Funktion bei Bedarf abschalten zu können, ohne eine Rückprogrammierung des Steuergerätes vornehmen zu müssen. Vor allem wie rüste ich den nach, als wo schließe ich was wie an?
Nach wirklich mind. 4 Stunden Recherche im Forum, habe ich aus allen Forenbeiträgen für mich nichts fallabschließend brauchbares zusammentragen können.
Ich bin unerfahren was Blogs anbetrifft, deshalb bitte ich um Nachsicht. Zunächst versuche ich es mit einer Bestandsaufnahme:
Es handelt sich um einen A3 Sportback 2,0 TDi, Erstzulassung 08/2006 Typschlüssel, 0588/AAW, Bi-Xenon (so wie ich es verstanden habe, regulieren die Scheinwerfer die Leuchtweite automatisch). Mein Lichtschalter ist auf Bild 1 abgebildet. Ich habe Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchten.
Bitte erspart mir Antworten wie "Wurde schon hier 100x geblockt, ließ doch besser nach." Dann gebt bitte lieber den entsprechenden Link an. Bei Antworten setzt bitte keine Vorwissen voraus, sondern schreibt bitte so, als würdet Ihr es eurer Mutti erklären, mit anderen Worten: der Reihe nach, übersichtlich, verständlich, nachvollziehbar ohne Abkürzungen, für Dummies halt.
Ich habe vieles über Stecker E und Pin 12 gelesen, dass man den auf Masse legen muss und andere schreiben, dass das überflüssig ist. Mal steht drin, dass Stecker E mit Pin 12 den Coming Home / Leaving Home Taster simuliert und dann steht da drin, dass es nicht den Taster sondern den Lichtsensor simuliert. Vor allem wo steht welcher Pin 12 ist? Mal stand im Forum "man soll es abzählen".. ja von wo nach wo, bin ich Jesus?
Ganz Naiv würde ich sagen, dass man meinen Schalter auswechselt gegen einen mit Coming Home / Leaving home Schalter mit entsprechenden Taster (wie z.B. die auf Bild 2). Naiv gedacht würde ich die Stecker, die an meinen Lichtschalter dran sind auch an den neuen Schalter, es müsste ja nur der Taster neu verkabelt werden. .Wobei ich noch nicht einmal weiß, ob es sich dabei um einen Stecker mit Pinbelegungen handelt oder ob dort einzelne Kabel gesteckt sind. Vielleicht hat ja mal einer ein Bild davon.
Wenn ich den Schalter gegen einen mit Coming Home / Leaving home Taster tausche, frage ich mich, ob die im Taster verbaute LED dann auch so funktioniert wie im Original, wenn ja und es würde über Stecker E und Pin 12 laufen mit Masse, dann wäre doch der Schalter ständig auf Masse geschaltet? Lacht nicht, ich will es ja nur verstehen. Wenn ja wo schließe ich den Pin 12 an und wo die Masse oder ist es egal?
Ferner habe ich gelesen, dass beim Einschalten des Lichts die Position "Auto", welche ich nicht habe zu Problemen führen kann, weil ja der Lichtsensor fehlt und man können die Position Auto ja nicht überspringen, weil man für das Einschalten des Stand-- oder Abblendlichts immer erst über Auto gehen muss. Ich will natürlich keine Fehlermeldung erhalten. Jetzt wisst ihr ungefähr auf welchem Stand ich bin.
Für Bilder, Zeichnungen, Skizzen mit ordentlicher Legende bin ich sehr dankbar. Falls jemand Teilenummern hat, oder dafür noch Angaben von mir braucht, sagt bitte Bescheid. Am allerliebsten würde ich Jemanden auch gegen einen angemessenen Betrag diese Arbeit bezahlen wollen. Raum Langenhagen bei Hannover und + 50 bis 60 km Umgebung.
Wer so gut drauf ist, kann gern auch ein Angebot für die die Funktionsumlegung auf die Nebelscheinwerfer machen. Am wichtigsten ist jedoch überhaupt die Funktion schaltbar zu machen.
Vielen Dank im Voraus!
23 Antworten
Ich weiss das es bei A3's ab 2010 auch nsw geht. Davor geht es nur über Abblendlicht. Die meisten haben ab Werk haben licht Sensor und da kann man ch lh aktivieren oder deaktivieren mit auto Funktion. Sprich es geht bei Dunkelheit automatisch an. Aber viele haben ja kein lichtsensor deswegen auch ab Werk kein ch lh. Wenn Man es will kann man es nach codieren und so gehts ständig an bei Tag und Nacht. Und mit dem Schalter kann man es halt aktivieren und deaktivieren damit es ned auf die Brenner gehen
@anhai69:
alles klar - DANKE !
Danke anhai69 und gut gemacht ;-) Leider fehlt mir die Zeit wie Du siehst, denn ich komme kaum dazu hier ins Forum zu schauen. Die CH LH ist aus und meine Frau lebt ganz gut damit. Sie fährt ja den A3 ;-)
Alles Gute!
Hat einer von euch zufällig anhai69 gefragt wie er die von Ihm beschriebene Funktion umgesetzt hat? Also mit den Anschlüssen für Bordsteuernetzgerät und welche Kabel/Anschlüsse er dafür benötigt hat ?
´Er war nämlich schon seit letztem Monat nicht mehr Online.. Weiß ja nicht wann er die Nachricht von mir sieht..
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Zitat:
@anhai69 schrieb am 16. November 2014 um 18:35:11 Uhr:
Hallo Freunde,Es geht um die Funktion CH LH Coming Home Leaving Home nachgerüstet.
Viele haben diese Funktion nachgerüstet indem sie es codiert haben, weil sie ab werk diese Funktion nicht haben, kein schalter und kein lichtsensor.
Ich habe es auch codieren lassen, und habe paar Anleitungen befolgt mit dem überbrücken vom pin 12 stecker e. Es hat auch alles wunderbar geklappt. Die Funktion ist eben bei Tag und Nacht aktiviert, sprich es gehen die Lichter an wenn man aufschließt und an wenn man motora bschaltet und die Tür aufmacht, egal ob dunkel oder hell. klar logisch... das auto hat ja kein sensor um zu wissen obs hell oder dunkel ist.
na gut.. nach einer weile ca 2. Wochen hat es mich tierisch genervt das es ständig an geht... ist ja auch nicht gut für die xenon birnen! ich habe dann im netz nach lösungen gesucht wegen dem originalen ch lh schalter was am Lichtschalter verbaut ist. Ich habe nur gelesen man müsste Lichtsensor nachrüsten sprich.. rückspiegel lichtschalter kabelbaum usw. evtl noch andere scheibe wegen der Spiegelaufnahme und und und... aber viele ist es ned wert oder brauchen kein Lichtsensor nur den Schalter um die Funktion abschalten zukönnen. Ich habe wochenlang gesucht und gesucht... und iwann habe ich was gefunden zwar nicht im netz aber ich habe was gefunden...
man kann den original schalter nachrüsten mit dem schalter CH LH was meistens unten rechts ist und mit paar kabeln die leitungen zum bordnetzsteuergerät ziehen.
Ich habe es gemacht.. ich habe alle teile bei audi bestellt und ca. 100 € bezahlt. ( was es mir wert war) habe gebastelt und es hat geklappt. Mann kann die Funktion abschalten OHNE lichtsensor.. das heißt... wenn es mal nicht gebrauchtwird einfach knopf drücken und ausschalten... und wenn man mal bei ATU steht und mal cool sein will.. aktivieren und schon gehen die lichter an beim auf und abschließen!
Ich möchte jetzt nicht angeben und sagen hey ich bin profi usw.... ich habe mit vielen gesprochen die nach so einer lösung suchen ... ich möchte nur gerne helfen .... wer sowas haben willl.. könnt mir gerne eine nachricht schreiben ich helfe soweit ich kann! und bitte spart euch dumme kommentare usw.... wie gesagt... möcht gern helfen den jenigen die auch verzeweifelt nach so einer lösung suchen!
MFG
[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]
Zitat:
@Dome1502 schrieb am 25. August 2015 um 13:46:10 Uhr:
Hat einer von euch zufällig anhai69 gefragt wie er die von Ihm beschriebene Funktion umgesetzt hat? Also mit den Anschlüssen für Bordsteuernetzgerät und welche Kabel/Anschlüsse er dafür benötigt hat ?
´Er war nämlich schon seit letztem Monat nicht mehr Online.. Weiß ja nicht wann er die Nachricht von mir sieht..
ich werde bekomm ne mail wenn was neues gepostet wird 😉