Nach Reifenwechsel leuchtet gelber Reifen im Tacho
Hallo Leute,
mein Schwager besitzt einen E60iger 525d 2006.
Er hat diesen Sommer 245/45/18 Reifen montiert. Vorher hatte er die Standart 16zoll.
Plötzlich leuchtet bei ihm das gelbe Reifensymbol (schaut aus wie ein Reifen ohne Luft).
Ein anderer ehemaliger E60 Besitzer hat ihm gesagt er muss hinten breitere Reifen Montieren da 18zoll sonst bekommt er die Meldung nicht weg.
Stimmt das?
Muss er die Reifen hinten wechseln?
Wird der Fahrkomfort beeinträchtigt.
Danke
23 Antworten
Zitat:
@Bend0r schrieb am 11. Mai 2019 um 06:02:03 Uhr:
Zitat:
@MergimW211 schrieb am 11. Mai 2019 um 00:26:15 Uhr:
Problem gelöstUnd wie? Vielleicht hat ja noch jemand mal dieses Problem....
Ja wenn im Tacho ein Reifen aufleuchtet. Im Bild zu sehen.
Dann ist es das RDKS (Reifendruckkontrollsystem), welches aufmerksam macht dass nicht genug Luft in einem oder mehreren Reifen des Waagens sind.
1.) Reifen bei der Tankstelle prüfen ob die genug Luft haben. Beim Tankdeckel sind die Angaben abzulesen.
2.) Steig ins auto ein es muss ein ebener Platz sein und starte das Auto.
Den Rest kannst du von diesem Video absehen geht schnell:
Zitat:
@Bend0r schrieb am 11. Mai 2019 um 06:02:03 Uhr:
Zitat:
@MergimW211 schrieb am 11. Mai 2019 um 00:26:15 Uhr:
Problem gelöstUnd wie? Vielleicht hat ja noch jemand mal dieses Problem....
Er ist halt ins Einstellungsmenü und hat die Reifendruckeinstellungsprozedur durchgeführt. Wenn der BMW (Ex) mit einer Reifendruckkontrolle ausgestattet ist muss man das bei jedem Räderwechsel machen, damit der Rechner aufgrund des Reifenumfangs einen eventuellen Plattfuß erkennen kann. Macht man das nicht und wechselt von WR 17 Zoll auf SR 18 Zoll taucht sofort das gelbe Reifensymbol auf und es gibt im Display einen Hinweis - Ein gutes Reifenhaus weiß das und macht diese Einstellung direkt nach dem Räderwechsel
RPA muss im idrive initialisiert werden
Bei meinem ist nie dieses Zeichen beim Räderwechsel aufgetaucht, im Sommer 18", im Winter 17".
Der Durchmesser/Umfang ist ja auch gleich.
Nur bei Druckabweichungen leuchtete das Zeichen.
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Zitat:
@sq-scotty schrieb am 12. Mai 2019 um 11:31:51 Uhr:
Bei meinem ist nie dieses Zeichen beim Räderwechsel aufgetaucht, im Sommer 18", im Winter 17".
Der Durchmesser/Umfang ist ja auch gleich.
Nur bei Druckabweichungen leuchtete das Zeichen.
was hast du denn für einen BMW? bzw. welches Kontrollsystem - wenn du an der Felge einen Reifendrucksensor hast wäre das so zu erklären
Meiner war ein 550 Lci und hatte nur ABS- Ringe über die die Radumdrehungen geprüft wurden.
Gibt es beim e60/61 überhaupt ein direkt messendes reifendruck Kontrollsystem?
Also über Druck Sensoren?
Ich meine das es da nur ein indirekt messendes System über das ermitteln der raddrehzahlen gibt.
Zitat:
@sq-scotty schrieb am 12. Mai 2019 um 11:31:51 Uhr:
Bei meinem ist nie dieses Zeichen beim Räderwechsel aufgetaucht, im Sommer 18", im Winter 17".
Der Durchmesser/Umfang ist ja auch gleich.
Nur bei Druckabweichungen leuchtete das Zeichen.
Lt Bedienungsanleitung (Bordnuch) muss nach jedem Radwechsel das System neu initialisiert werden - da es sonst unzuverlässig arbeitet
Na, dann hat meins ja 4 Jahre unzuverlässig gearbeitet😁😁
Damit hab ich seit zwei Jahren keine Sorgen mehr- wir kaufen dein Auto.de und weg war die Scheißkarre