Nach Krafstofffilterwechsel springt der Wagen nicht mehr an (Diesel)
Hallo zusammen,
es geht um meinen Audi A6 4F Diesel, Baujahr:2008. Nach Kraftstofffilterwechsel sprang er einmal wieder an. Haben ihn dann 5 Minuten im Leerlauf laufen lassen. Danach sprang er nicht mehr an, auch nicht mit Startpilot. Nun steht der Wagen in der Werkstatt. Laut deren Angaben, haben Sie entlüftet, Spritdruck gemessen, Einspritzanlage kontrolliert, Sensoren überprüft, Steuergerät ausgelesen und zurück gesetzt. Laut dem Auslesen ist alles in Ordnung. Nur der Wagen springt halt nicht an. Sie haben sich dann mit Audi direkt in Kontakt gesetzt. Die haben auch nochmal ne Messung durchgeführt und finden auch keinen Fehler. Sie verstehen nicht warum er nicht anspringen will. Hat vielleicht jemand ne Idee?
Gruß
Tobias Hering
22 Antworten
Mal mit starterspray probiert?
Zitat:
Original geschrieben von meckpomm A6 4F
Aber irgendwo muß ja nen Fehler sein.
Und das Vertrauen in den Werkstätten habe ich schon lange nicht mehr.
Ja ich hab da auch kein Vertrauen. Der wagen steht jetzt schon über ne Woche da. Da sollte eigentlich mal was passiert sein. Aber ich höre nur das Sie noch auf Fehlersuche sind und bis jetzt nichts gefunden haben. Das kann ja eigentlich nicht sein
Zitat:
Original geschrieben von meckpomm A6 4F
Mal mit starterspray probiert?
Ja das haben wir probiert. Aber auch damit will er nicht starten.
Zitat:
Original geschrieben von tobiashering
Ja ich hab da auch kein Vertrauen. Der wagen steht jetzt schon über ne Woche da. Da sollte eigentlich mal was passiert sein. Aber ich höre nur das Sie noch auf Fehlersuche sind und bis jetzt nichts gefunden haben. Das kann ja eigentlich nicht seinZitat:
Original geschrieben von meckpomm A6 4F
Aber irgendwo muß ja nen Fehler sein.
Und das Vertrauen in den Werkstätten habe ich schon lange nicht mehr.
Dann würde ich ihn da schleunigst abholen.
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Abholen is gut...wenn er nicht läuft... sind wieder extra kosten wegen Abschlappen usw.
Hast Du es mal mit Deinem zweiten Schlüssel probiert ??
Zitat:
Original geschrieben von tobiashering
Ja ich hab da auch kein Vertrauen. Der wagen steht jetzt schon über ne Woche da. Da sollte eigentlich mal was passiert sein. Aber ich höre nur das Sie noch auf Fehlersuche sind und bis jetzt nichts gefunden haben. Das kann ja eigentlich nicht seinZitat:
Original geschrieben von meckpomm A6 4F
Aber irgendwo muß ja nen Fehler sein.
Und das Vertrauen in den Werkstätten habe ich schon lange nicht mehr.
Überprüfe mal ob nicht zufällig der DPF zu ist.
Orgelt er oder Klickt er nur wenn du den Schlüssel drehst?
Es kann gut sein das der Kraftstofffilter am Ausgang verstopft ist durch einen Produktionsfehler, schließ mal den alten wieder an und schau ob das Problem weiterhin besteht.
Der Wagen kann auch 5 Minuten durch das Restdiesel in den Leitungen.
Entlüften brauchst du nicht, er entlüftet sich selbst, überprüf zudem ob die Dieselleitungen beflutet werden..
5 min laufen lassen nach dem Wechsel ist aber zu wenig habe ich festgestellt bei meinem Wechsel, wollte dann später auch weg und er hat sehr lange georgelt bis er angesprungen ist. (Ca. 30 sek.)
Hab ihn dann nochmal 5 min laufen lassen und dann war gut.
Also 10 min im Stand würde ich eher einrechnen.
Das Naheliegenste ist ja, dass es etwas mit dem neuen Dieselfilter zu tun hat. Ich würde den wieder ersetzen, gegen einen in erstausrüsterqualität. Oder wurde der bereits erneut getauscht?