Nach inpa Einsatz spring der bmw nicht an
Hallo Leute
Heute wollte ich mal ein auf klug mache und mit inpa am bmwubdich mal einfach schauen was da so alles zu sehen und prüfen ist.
Erst mal mtk gelöschtda die immer im LPG betriebenen nach einer Weile von 20 bis 60 min angeht.
Auf meiner Reise durch die einzelnen Möglichkeiten hab ich die testst gesehen bei der man auch die vanos prüft.
Hab dann alles mal getestet.
Bin dann weiter und irgendwann war ich in der Abteilung mit den Steuergeräten. Irgend was hab ich da wohl zurückgesetzt.
Alles bei laufenden Motore.
Alles gut bis dahin führ ganz normal.
Dann als ich den Wagen abgestellt hab und 15 min später starten wollte sprang der gute nicht mehr an.
Bitte was kann man da so löschen oder ändern das der Wagen nicht mehr anspringt.
Bmw will da nicht dran da lpg
Könnt ihr helfen?
Ja ich weiß .. wieder so ein blödmann. Ihr habt ja recht
28 Antworten
Zitat:
@witjka1 schrieb am 12. Juli 2019 um 19:22:37 Uhr:
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 12. Juli 2019 um 15:55:37 Uhr:
Tja dann hast du die Ausnahme der Ausnahmen🙂Ich habe nicht mal eine Vermutung, geschweige denn eine Erklärung. Vielleicht ist hier ein guter Diagnost der weiß was los ist. :-)
Gasanlage verbaut? Zufällig Benziner? Oder nachgerüstete Alarmanlage?
Hatte das gleiche schon bei zwei M57.
Diagnose des Motorsteuergeräts bei ausgeschaltetem Motor und Motor ließ sich nicht starten (nur Anlasser dreht).
Erst als Diagnose beendet wurde und Steuergerät eingeschlafen war ging es wieder.
Meine Vermutung ist, dass während der Diagnose das MSG exklusiv Inpa zur Verfügung steht und daher den Motorstart nicht einleiten kann.
Am besten immer bei laufendem Motor ranhängen, da sieht man auch am meisten. 😁
Zitat:
@CCC88 schrieb am 12. Juli 2019 um 20:07:15 Uhr:
Zitat:
@witjka1 schrieb am 12. Juli 2019 um 19:22:37 Uhr:
Ich habe nicht mal eine Vermutung, geschweige denn eine Erklärung. Vielleicht ist hier ein guter Diagnost der weiß was los ist. :-)
Gasanlage verbaut? Zufällig Benziner? Oder nachgerüstete Alarmanlage?
Keine gasanlage, war ein 530d-M57N2, alarmanlagen war original oder gar keine (das weiß ich nicht mehr genau) aber definitiv keine nachgerüste.
Zitat:
@Rosigeredder schrieb am 12. Juli 2019 um 21:48:52 Uhr:
Hatte das gleiche schon bei zwei M57.
Diagnose des Motorsteuergeräts bei ausgeschaltetem Motor und Motor ließ sich nicht starten (nur Anlasser dreht).
Erst als Diagnose beendet wurde und Steuergerät eingeschlafen war ging es wieder.Meine Vermutung ist, dass während der Diagnose das MSG exklusiv Inpa zur Verfügung steht und daher den Motorstart nicht einleiten kann.
Am besten immer bei laufendem Motor ranhängen, da sieht man auch am meisten. 😁
Das ist doch mal eine plausible Theorie. Danke
Ähnliche Themen
Dann müsste das aber bei allen der Fall sein. Oder meint ihr nicht?
Theorie... Man soll nicht umsonst erst obd anschliessen, dann Zündung an , dann Diagnose starten...
Aber lasst man, dafür läuft bei meinem dicken ncs nicht... Ich kann euch auch nicht sagen warum. Selbiges mit bimmergeeks bimmertools, auch keine stabile ncs / Tool Verbindung...
Das dachte ich das man das so eigentlich immer machen sollte. Erst OBD anschließen, Zündung an, auslesen des FS und ggf. starten um Livewerte zu sehen.
So mach ich das zumindest immer.
Sollte... Sollte kaptain...
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 13. Juli 2019 um 16:02:26 Uhr:
Das dachte ich das man das so eigentlich immer machen sollte. Erst OBD anschließen, Zündung an, auslesen des FS und ggf. starten um Livewerte zu sehen.So mach ich das zumindest immer.
So empfiehlt es zumindest der Hersteller. Mach ich auch immer so, aber das eine oder andere mal habe ich mich auch schon mal beim laufenden Motor eingehackt
Moin .
Wer kann was zu diesen fehlern siehe Bilder sagen . Lösung oder Vorschläge wäre ich dankbar.
Entsprechende SG auswählen, dann kommt auch Klartext.
Beschäftigte dich damit !
Zitat:
@rover 416 schrieb am 11. Juli 2019 um 14:34:33 Uhr:
Also wenn überhaupt hab ich alles zurückgesetzt. Programmiert hab ich nichts. Ich meine das ich nichts manuell eingegeben habe.
Ich versteh das so: ein reset von irgendwas auch immer sollte doch dazuführen die werkseinstellung herbei zu führen oooder?????
Wenn du Wegfahrsperre göaube EWS reset gemacht hast dann gehen deine Schlüssel nicht mehr, hatte ich auch schon, musst du dann neu anlernen.
Zitat:
@Pilotix schrieb am 14. Juli 2019 um 09:23:01 Uhr:
Entsprechende SG auswählen, dann kommt auch Klartext.
Beschäftigte dich damit !
Ja wohl beschäftigen grins
Das mit dem Schüssel werden ich gleich mal machen. Irgendwie