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Nach Fox einen neuen Scirocco!?
Hallo Leute,
War diese Woche mal bei meinem Autohändler und hab mal gefragt, ob er schon was vom neuen Scirocco weiß....
Er meinte nur, dass er Frühling 2008 kommen und auf jedenfall schonmal den 1.4er TSI vom Golf GT haben soll...
Er wusste aber nicht, was noch so für Ausführungen geplant sind...
:(
Bin nämlich am überlegen mein Auto dann 2008 zurück zu geben (geht bei einer Finanzierung ;) , meinte mein Verkäufer) und mir dann (falls ich in meiner Firma übernommen werde) einen neuen Scirocco zu holen...
Finde das die Bilder vom Prototyp (nicht Iroc, sondern "fertiges" Konzept des GTI) schon sehr gut aussehen und mir das Auto auch so schon sehr gut gefällt.
War am überlegen mir dann einen neuen 6er Golf zu holen aber der Scirocco wird denke ich doch noch was Feineres...
:D
Was meint ihr dazu!?
MfG
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21 Antworten
also wenn überhaupt würde ich den scirocco erst im 2.ten produktionsjahr kaufen um solche kinderkrankheiten wie beim fox zu vermeiden.
Zitat:
Wenn Du ein "jugendliches Auto" fahren möchtest, warum suchst Du Dir dann nicht ein richtiges Coupé?
Sorry, aber der aktuelle Scirocco ist in meinen Augen wieder nur eine neue Golf-Variante und hat mit dem wirklich schönen Ur-Scirocco nichts mehr gemein. Schade, das (nicht nur) bei VW keiner mehr weiß, wie ein Coupé auszusehen hat. Auch weiß man bei Volkswagen offensichtlich nicht, was ein Phaeton ist. Dabei hätte man doch nur nachschlagen brauchen:
Hallo Norske,
wie ich schon sagte, über Geschmack kann man ja lang und breit streiten. Dennoch würde mich mal interessieren, was du unter einem wirklich "jugendlichen" Auto verstehst bzw. unter einem richtigen Coupé.
Für mich ist der Scirocco zwar auch unter gewissen Gesichtspunkten ein Abklatsch vom Golf, aber ich finde ihn optisch ansprechend und auch die Fahrleistungen sollen - lt. Auto Motor und Sport - denen des normalen Golf aufgrund der Spurbreite und des niedrigeren Schwerpunktes überlegen sein. Was jedoch bei den ganzen fahrdynamischen und optischen Punkten nicht außer Acht gelassen werden darf ist für mich, dass man das Auto ja nicht nur zum Spaß fährt.
Das Coupé, was dann auch den Fahrspaßaspekt erfüllen soll, soll aber eben auch im Winter gut zu fahren sein, es sollte ausreichend Platz für mindestens drei Leute bieten und vielleicht auch bei der Fahrt zum Ikea um die Ecke nicht nur mit wenig Kofferraum und fehlender Variabilität glänzen. Und ich glaube, das kann der Scirocco ganz gut. Einen guten Kompromiss zwischen einem Normalo-Praktisch-Problemlos-Auto und Fahrspaß darstellen.
Und das bieten in der Klasse zur Zeit, meiner Meinung nach, wenige Autos. Und welche davon dann noch zu bezahlen sind, dass ist nochmal ein anderes Thema.
Gruß,
Fabian
Hallo agentstarburst,
natürlich lässt es sich über Geschmack trefflich streiten.
Dass der Scirocco mit seinen Fahrleistungen überzeugt, kann und will ich nicht bestreiten, ich habe mit meiner Kritik auch nur die Optik ansprechen wollen.
Waren Scirocco 1 und Scirocco 2 noch Coupés mit einer klassischen Linienführung und zweitüriger Karosserie, so fehlt diese dem Scirocco 2008 völlig. Der Neue ist zwar auch 2-türig, hat aber die Karosserieform eines Kompaktwagens, übrigens eine Form, die mir persönlich noch nie gefallen hat, Geschmackssache halt.
In der Tat wird es schwierig, unter den aktuellen Modellen überhaupt noch "echte" (Hardtop) Coupés zu finden. Mercedes CLS und Passat CC fallen aus, da viertürig, sie sind bestenfalls "coupéartig". Bei Mercedes gibt´s noch den CL; BMW bietet das Z4 Coupé und das 3er Coupé, sowie den 6er; Audi den A5/S5, TT und R8; Porsche, ausser dem Cayenne, alle; Ford den Mustang und den GT (okay, der zählt nicht wirklich).
VW und Opel bieten keine Coupés.
Fündig wird man aber auch im Ausland: Hyundai Coupé, Toyota Celica (gut, seit 2005 nicht mehr neu erhältlich), Alfa Romeo 8C Competizione und Alfa Romeo GT, Chevrolet Corvette…
Ferrari, Lamborghini, Maserati und Aston Martin brauchen wohl nicht extra erwähnt werden.
Die von Dir angeführte Alltagstauglichkeit sollten die meisten der von mir aufgezählten Coupés auch bieten. Gut, ein Sofa von Ikea wirst Du mit keinem der Coupés transportiert kriegen, mit dem Scirocco 2008 aber wohl auch nicht.
Damit Du mich nicht falsch verstehst: Bestimmt ist der neue Scirocco kein schlechtes Auto, schade finde ich aber dennoch, dass Volkswagen aus einem mit diesem Namen verbundenen Coupé einen Kompaktwagen gemacht und somit eine echte Chance verpasst hat, sich von den Mitbewerbern Opel und Ford abzuheben.
Ich hoffe, dass Ford bei einer eventuellen Renaissance des Capri den "richtigen" Weg beschreiten wird und Opel mit einem Manta/Calibra oder Monza Nachfolger ebenfalls in diese Kerbe haut. Schon alleine damit die "optische Langeweile" auf deutschen Strassen nachlässt.
Dass die deutsche Automobilindustrie schöne Coupés bauen kann zeigt ja die Vergangenheit:
Audi 100S Coupé
VW Karmann Ghia
Opel Kadett B Coupé
Opel Manta A
BMW 635 CSI
nur um ein paar Beispiele zu nennen…
Grüsse
Norske
Zitat:
Original geschrieben von norske
Bei Mercedes gibt´s noch den CL; BMW bietet das Z4 Coupé und das 3er Coupé, sowie den 6er; Audi den A5/S5, TT und R8; Porsche, ausser dem Cayenne, alle; Ford den Mustang und den GT (okay, der zählt nicht wirklich).
VW und Opel bieten keine Coupés.
Fündig wird man aber auch im Ausland: Hyundai Coupé, Toyota Celica (gut, seit 2005 nicht mehr neu erhältlich), Alfa Romeo 8C Competizione und Alfa Romeo GT, Chevrolet Corvette…
Ferrari, Lamborghini, Maserati und Aston Martin brauchen wohl nicht extra erwähnt werden.
Die von Dir angeführte Alltagstauglichkeit sollten die meisten der von mir aufgezählten Coupés auch bieten. Gut, ein Sofa von Ikea wirst Du mit keinem der Coupés transportiert kriegen, mit dem Scirocco 2008 aber wohl auch nicht.
In der Ansicht schöner Coupés kann ich mich dir direkt anschließen. Wenn man mir einen Mercedes CL gäbe, dann wäre ich vermutlich der am meisten begeisterte Mensch der Welt, nur leider kann ich den nicht bezahlen! Ich hoffe indes aber doch, dass ich irgendwann mal einen fahren darf, aber ich denke das wird sich schon noch ergeben.
Die ausländischen Hersteller bieten durchaus schöne Fahrzeuge, so sticht mir beispielsweise auch der Honda S2000 immer wieder sehr ins Auge, wenn ich ihn sehe. Er soll trotz seines Hochdrehzahlkonzeptes sehr haltbar und zuverlässig sein. An sich kommt für mich aber nur ein deutsches, maximal vielleicht ein anderes Europäisches Auto in Richtung Seat, Renault, etc.pp in Frage.
Der einzige Toyota, den ich kaufen würde, dass wäre eine Toyota Supra MKIII, mit deren Kauf ich lange Zeit geliebäugelt habe. Ich habe mich jedoch irgendwann dagegen entschieden, einfach weil das Auto für das was es bietet zu viele Probleme macht und zu unzuverlässig ist. Außerdem ist der Spritverbrauch horrende. Dennoch finde ich das Auto, auch wenn seine Optik nicht immer Ansehen erregt, ein ungemein interessantes Auto. Als die Deutschen noch mit sich gehardert haben elektrische Fensterheber in Serie gehen zu lassen gab es dort schon elektrisch verstellbare Spiegel, elektrische FH, elektrische Sitze, Klima, uvm.!
Gruß,
Fabian
Der Toyota Supra MKIII ist in der Tat ein feines Auto, wird bei den asiatischen Coupés nur durch den Toyota 2000 GT und den Nissan 240Z getoppt!
Aber schau Dir doch, bevor Du den Scirocco kaufst, einmal den Nissan 350Z an, ein "echtes" Coupé und "jugendlich" ist der auch!
Noch kurz zum Mercedes CL: Das Forbes Magazin platzierte den CL auf Platz 1 seiner "Top 10 Highest Ownership Cost Vehicles" (Top 10 der für den Besitzer teuersten Fahrzeuge)
Die ersten 6 Plätze werden übrigens alle von deutschen Fahrzeugen belegt, die komplette Liste gibt´s hier.
Grüsse
Norske
Zitat:
Original geschrieben von norske
...
Aber schau Dir doch, bevor Du den Scirocco kaufst, einmal den Nissan 350Z an, ein "echtes" Coupé und "jugendlich" ist der auch!
...
Sicher ein nettes Auto. Leider ab 38.190 Euro und damit 15.000 Euro teurer als der günstigste Scirocco ;) Für über 40.000 Euro gibt es auch andere nette Autos...
Zitat:
Der einzige Toyota, den ich kaufen würde, dass wäre eine Toyota Supra MKIII, ......... Ich habe mich jedoch irgendwann dagegen entschieden, einfach weil das Auto für das was es bietet zu viele Probleme macht und zu unzuverlässig ist. Außerdem ist der Spritverbrauch horrende. Gruß,
Fabian
E I N S P R U C H !!!!
Ich hatte schon viele Autos u.a. BMW, Benz W124, Nissan, Renault.....aber der einzige wirkliche zuverlässige war die Supra! Das heutige Problem ist, dass 80% der angebotenen Fahrzeuge verheitzt sind. Findet man aber ein schönes Exemplar aus gepflegter 1Hd mit nicht all zu viele Km, dann sollte man zu schlagen...auch wenn der Preis mit Sicherheit etwas höher ist! Ich hatte zeitweise sogar zwei...eine für den Alltag und eine zum "spatzieren fahren"! Die zum spatzieren fahren ist immer noch in meinen Besitz. Der Fahrkompfort ist ungeschlagen, man setzt sich rein und fühlt sich wohl...fährt 950Km (non stop Berlin-Freiburg) steigt aus und ist traurig dass man schon am Ziel ist! Keine Rückenschmerzen oder Kurzweil während der fahrt => einmalig! Da kann kein Benz und Co das Wasser reichen...von der Zuverlässigkeit schon garnicht!
Ich weis, es ist kaum zu glauben...ist aber so! Schau mal in meiner Signatur, der "dicke" für den Alltag und die Lady bleibt für den Sommer.....weil sie einfach nur Spaß macht! ;)
Ich kann eine gepflegte MKIII nur empfehlen!
Tschau Willi