Nach Einbau T-Stück von Kraftwerk Turbofauchen
Moin zusammen,
Auto: 320CDI V6 BJ 12/07 Km: 178.000
Ich habe gestern das T-Stück von der Firma Kraftwerk verbaut. Hat alles wunderbar geklappt.
Seitdem faucht der Turbolader beim Gas wegnehmen. Das Fauchen kommt eindeutig aus dem Bereich des T-Stücks. Wenn man die Drehzahl bei Ca. 3000 U/min hält dann hört man ein deutliches heulen vom Turbolader.
Im Internet habe ich bis jetzt nur einen Post über dieses Problem gelesen. Der Nutzer hat da einfach ein neues Geweih verbaut und das Fauchen war weg.
Kündigt sich da ein Turboschaden an oder wird die Luft so heftig im T-Stück verwirbelt das es solche Geräusche verursacht. Andere User haben doch auch dieses T-Stück verbaut und haben diese Probleme nicht.
Ich hoffe ihr habt noch eine Idee was es sein könnte. Würde ungern ein neues Geweih kaufen :-(
Beste Antwort im Thema
Hallo
Bei mir funzt alles Super.
Gruß Mattes70
49 Antworten
Ja es hört sich auf jedenfall nicht schön an.
Die Druckdose habe ich vor ein paar Monaten bereits getauscht.
Ich würde das T-Stück gerne behalten da es eigentlich die beste Lösung ist. Zurückrüsten ist jetzt auch blöd. Bräuchte dafür erstmal ein neues Geweih :-(
Ich habe gerade eben bei eBay nachgeschaut. Mit 150€ ist man dabei.
Ich versuche morgen die Abgesägt stelle am Geweih schön glatt zu feilen. Vielleicht bringt das was.
Habe heute die abgesägte stelle schön glatt gefeilt. Hat leider nichts gebracht.
Hat zufällig noch jemand ein Geweih bei sich liegen?
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Probier mal am Geweih eine richtig schöne Fase von innen bei der Segestelle rein zu feilen. Dadurch hast du da keine Kante mehr
Probier die Fase größer zu machen und mach auch eine Fase im T-Stück selbst(von innen beim übergang auf den kleinen Durchmesser)
@PaulG1988
Ich habe gestern eine schöne Fase reingefeilt. Hat leider nichts gebracht.
Zum Wochenende bekomme ich ein Geweih von einem MT-Mitglied zugeschickt. Werde sehen ob das Fauchen dann weg ist.
Ich habe leider die Vermutung das mein Turbolader ein Weg hat. Im Bereich des Ladedruckstellers ist deutlich eine Rußspur zu sehen. Leider kann ich nicht genau erkennen woher die kommt.
Werde zuerst versuchen das Geweih zu tauschen um zu sehen ob es eine Besserung bewirkt. Falls nicht werde ich wohl den Turbo tauschen.
Wäre nett wenn mir einer die Anleitung per PN zukommen lassen könnte.
So! Habe das Geweih heute per Post bekommen (Danke nochmal).
Habe direkt zwei neue Dichtungen beim Freundlichen geholt (zusammen 16€) und das Geweih direkt verbaut.
Und wer hätte es gedacht, das Fauchen ist komplett weg! Hätte ich das vorher gewusst..... -_-
Woher die Rußspur gekommen ist, habe ich auch herausgefunden. An der Rückseite vom Turbolader war eine Schraube komplett weg, sodass ein wenig Abgase entweichen konnten. Keine Ahnung wie die weggekommen ist. Ist immernoch der Originale Turbo verbaut.