Nach 90000 KM Radlager hinten rechts defekt
Hallo,
nach 90 000KM ist mein Radlager hinten rechts dekfekt.
Ist das normal für die Kilometer oder viel zu früh?
Sollte ich nun auch gleich links mit austauschen?
Was sind eure Erfahrungen?
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23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von docfraggler
Zitat:
Original geschrieben von Marc A3
Ich hatte noch kein Fahrzeug aus dem VW-Konzern, bei dem ich nicht mind. einmal das Radlager gewechselt habe...ich halte das nicht für ungewöhnlich....eher, wenn ich mal keines wechseln müsste...;-))
mittlerweile betrachten es viele als stand der technik, das sowas eben zwangslaeufig kaputt gehen muss. da steckt system hinter, was man boykottieren muss, aber was rede ich, ist wohl eh sinnlos. :rolleyes:
gruesse vom doc
Ich sag nur, Obsolenz
Wenn man wollte dann könnte man die Radlager so konstruieren dass sie 1mio Km halten. Aber warum sollte man, Wachstum gibt es nur wenn Waren umgesetzt werden. Umsatzsteigerung durch geplante Lebensdauer von Bauteilen.
Wer mal etwas Zeit investieren will, der schaut sich mal folgenden Bericht an. Dann dürfte manchen so einiges klar werden.
http://bjoernsievers.posterous.com/...lenz-kaufen-fur-die-mullhalde-hd
@3170
danke fuer den link an dieser stelle - kannte ich zwar schon - letzlich ist es aber genau das um was es hier im kern geht. produzieren um dabei absichtlich zu vernichten - bis in den finalen untergang.
wer dieses system nicht voellig sorglos mittragen will, dem bleibt schlussendlich wenig anderes uebrig als konsum zu reduzieren und auf langlebigkeit zu setzen, was ich so gut wie es eben machbar ist, umzusetzen versuche ;)
@austria
schau dir das ganze mal an, vielleicht bringts den einen oder anderen denkanstoss - in vielen hinsichten.
gruesse vom doc
Zitat:
Original geschrieben von docfraggler
@austria
schau dir das ganze mal an, vielleicht bringts den einen oder anderen denkanstoss - in vielen hinsichten.
gruesse vom doc
danke, brauch ich mir nicht ansehen, hab einen backround in beiden bereichen, a) eine technische ausbildung im bereich maschinenbau und b) ein studium im bereich BWL schwerpunkt accounting und finance.
von daher ist mir von anfang an klar, worauf du hinaus willst/anspielst und ich leugne es ja auch keines falls, nur ab und gibt es auch technische gebrechen.
Zitat:
Original geschrieben von AustriaMI
von daher ist mir von anfang an klar, worauf du hinaus willst/anspielst und ich leugne es ja auch keines falls, nur ab und gibt es auch technische gebrechen.
soviel zum thema verschwoerungstheorien, dem du ja nun selbst erfolgreich den stuhl unterm hintern weggetreten hast ;)
gruesse vom doc
Zitat:
Original geschrieben von docfraggler
Zitat:
Original geschrieben von AustriaMI
von daher ist mir von anfang an klar, worauf du hinaus willst/anspielst und ich leugne es ja auch keines falls, nur ab und gibt es auch technische gebrechen.
soviel zum thema verschwoerungstheorien, dem du ja nun selbst erfolgreich den stuhl unterm hintern weggetreten hast ;)
gruesse vom doc
nö hab ich nicht,
ich gehe ja nicht von vorneherein davon aus, das es der grund ist.......sondern das auch problemlos etwas anderes die ursache sein kann.
du hingegen scheinst ja komplett darauf fixiert zu sein, dass wenn es einen technischen defekt gibt, es keinen anderen grund geben kann als die pure profitgier der unternehmen, für mich wäre dies höchstens eine positive korrelation
Fakt ist: Wir kaufen Schrott.
Gerade bei radlagern fällt mir auf dass viele einfach kaputtgehen weil die Dichtlippe sich abnützt, dann läuft Wasser rein und das war's dann für das Lager. Und jetzt kann mir keiner erzählen dass man das nicht hätte anders bauen können. Aber ich will mich auch gar nicht beschweren... ich lebe von diesen Reparaturen.
Zitat:
Original geschrieben von GSUZ
Frage : Was kostet sowas ?
Habe heute nach einer Anfrage die Antwort erhalten.
Hinterer Original Radlager, rechts incl. Montageteilen kostet 147,00 € incl. MwSt.
Bei www.ahw-shop.de (einem VW/Audihändler der sich dahinter verbirgt)
Zitat:
Original geschrieben von AustriaMI
du hingegen scheinst ja komplett darauf fixiert zu sein, dass wenn es einen technischen defekt gibt, es keinen anderen grund geben kann als die pure profitgier der unternehmen, für mich wäre dies höchstens eine positive korrelation
man konnte vor gut zwanzig jahren schon autos bauen, die im prinzip mechanisch nahezu unkaputtbar waren. wenn man mir heute erklaert, derartige defekte seien uanbdingbare normalitaet, halte ich das fuer eine luege.
gruesse vom doc
Zitat:
Original geschrieben von docfraggler
wenn man mir heute erklaert, derartige defekte seien uanbdingbare normalitaet, halte ich das fuer eine luege.
Das nennt man nicht Lüge, das heisst jetzt "Stand der Technik"