Mustang Mach E

Ford Mustang Mach-E LSK

Samstag wird der neue Mustang Mach E vorgestellt.
Es ist ein vollelektrischer SUV

Teaser Video
https://youtu.be/_DHyqKR3Xd0

https://t3n.de/news/mach-e-model-3-analyst-erwartet-1221608/

Bericht auf AMS
https://www.auto-motor-und-sport.de/.../

Und hier Infos u Bilder von der Ford Seite die kurz online war
https://www.macheforum.com/.../

Beste Antwort im Thema

Der Schwachsinngste Trend macht auch vor dem Mustang nicht halt:
Mitsubishi Eclipse -> vpm Coupe zum SUV
Ford Puma -> vom Coupe zum SUV
Lächerlich, aber Kult Autos waren das nie

Audi TT -> vom Coupe/Cabrio zum elektro SUV
Einfach nur lächerlich

Mustang -> von der Pony Car Legende zum Elektro SUV
Eine Schande für 50 Jahre Faszination Mustang

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Super vielen Dank für die vielen Informationen

Kleine Umfrage inkl. Mach E: https://www.motor-talk.de/blogs/jennss/elektro-suvs-t6977520.html
j.

So, das Medienembargo ist gefallen und die ersten berichte trudeln ein. Die Amis und Kanadier sind hellauf begeistert von dem Auto, die AutoBild wiederum stapelt gewohnt tief, schließlich kann ja nichts besser sein als ein VW.

Besonders das Video von "Throttle House" fand ich gut, nicht so eine trockene Faktenschlacht wie beim Rest.

Das Autobild/Nextmove Video war wirklich schlecht , schnell zusammengeschustert

Na dann sammeln wir doch mal ein:

nextmove
Ford Mustang Mach-E: LEBEN oder TOD der Legende
https://www.youtube.com/watch?v=x57pDmhg4Os

Kelley Blue Book
2021 Ford Mustang Mach-E | Review & Road Test
https://www.youtube.com/watch?v=r9Cb-cMBNIA

AUTO BILD
Ford Mustang Mach-E (2020) | Wie viel Spaß macht das Elektro-Pony? | Erste Fahrt mit Thomas Geiger
https://www.youtube.com/watch?v=22aPACwHhX8

Throttle House
2021 Mustang Mach-E Review // Zero to Controversial In 4.8 Second
https://www.youtube.com/watch?v=WT47B3zCXpI

electric drive
2021 Ford Mustang MACH E GT | technische Daten | Preis | Abmessungen | Leistung Electric Drive News
https://www.youtube.com/watch?v=A5I7JzgDCm0

Die Türen und ihre Öffnung mal wieder Thema...

https://www.carscoops.com/.../

350 PS ... V max 180 km/h , 30 kg Stützlast , 750 kg Anhängelast , das sagt alles über die Leistungsfähigkeit von E-Autos aus .
mfgw.

Du hast das Prinzip E-Auto noch nicht verstanden??

Test/Fahrbericht...
https://de.motor1.com/reviews/458418/ford-mustang-mach-e-test/

Zitat:

@cossydriver schrieb am 23. Dezember 2020 um 22:32:28 Uhr:


350 PS ... V max 180 km/h , 30 kg Stützlast , 750 kg Anhängelast , das sagt alles über die Leistungsfähigkeit von E-Autos aus .
mfgw.

Wenn man eine Zugmaschine für mehr braucht, nimmt man ein anderes Auto, z.B. Audi e-Tron oder Mercedes EQC. Beim Kauf sollte man das schon prüfen. Eine höhere Zuglast ist bei E-Autos nicht so selbstverständlich wie bei Verbrennern.
j.

Zitat:

@jennss schrieb am 25. Dezember 2020 um 15:32:48 Uhr:



Zitat:

@cossydriver schrieb am 23. Dezember 2020 um 22:32:28 Uhr:


350 PS ... V max 180 km/h , 30 kg Stützlast , 750 kg Anhängelast , das sagt alles über die Leistungsfähigkeit von E-Autos aus .
mfgw.

Wenn man eine Zugmaschine für mehr braucht, nimmt man ein anderes Auto, z.B. Audi e-Tron oder Mercedes EQC. Beim Kauf sollte man das schon prüfen. Eine höhere Zuglast ist bei E-Autos nicht so selbstverständlich wie bei Verbrennern.
j.

Der E-Tron hacht ja schon ohne Anhäger irgendwo so bei 300km sein Leben aus. Mit Anhänger wird er bestimmt nicht mehr als 200 km machem.

Das Model X schafft auch nur höchstens 250 bis 280 km im Hängerbetrieb.

Mit Anhänger hat man mehr Gewicht und eine schlechtere Aerodynamik, aber dafür fährt man auch langsamer als ohne. Ich finde 200 ider 250 km bis zur Pause jetzt nicht so schlecht. Dafür lädt der E-Tron sehr schnell.
j.

Jennss im Prinzip gebe ich dir Recht. Nur die Ladesäulengeometrie ist nicht für Gespanne vorgesehen bedeutet im Klartext, jedesmal den Anhänger abhängen.....Nicht wirklich erstrebenswert. Hinzu kommt noch, dass die Infrastruktur zu schlecht ist. In manchen Gegenden ist es ja schon schwierig eine normale Tankstelle zu finden.

https://www.faz.net/.../probefahrt-ford-mustang-mach-e-17112426.html

PROBEFAHRT FORD MUSTANG MACH E: Der elektrische Reiter

Zitat:

@pesbod schrieb am 26. Dezember 2020 um 05:30:02 Uhr:


Jennss im Prinzip gebe ich dir Recht. Nur die Ladesäulengeometrie ist nicht für Gespanne vorgesehen bedeutet im Klartext, jedesmal den Anhänger abhängen.....Nicht wirklich erstrebenswert.

Das ist tatsächlich ein interessanter Punkt, der wohl zu wenig beachtet wurde. Es müsste eine Kennzeichnung in den Übersichten der Ladestationen geben, wo Anhängertauglichkeit gekennzeichnet ist.
j.

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