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Multitronic (Versionen/Fehler)
Hi!
In dem Thread: https://www.motor-talk.de/forum/kurze-vorstellung-t6271086.html hab ich mich bereits mit meinem neuen Fahrzeug vorgestellt. Es wurde ein A5 Coupe 2014 mit dem 2.0 TDI 177 PS und multitronic.
Ich habe in zahlreichen Foren und Google bereits gesucht und wurde nicht besonders fündig deshalb hier meine Frage.
Die multitronic (das stufenlose Automatikgetriebe) wird ja seit einigen Jahren verbaut und ich habe vor allem bei früheren Modellen mit drehmomentstarken Motoren von Aussetzern gehört. Anscheinend wurde auch die Multitronic mit der Zeit aktualisiert.
Gibt es bzw ist bekannt was es für Versionen des multitronic gibt bzw wieviele Generationen es gibt und welche besonders anfällig sind? Kann jemand mir außerdem sagen welche bei mir verbaut ist und worauf ich außer auf den Ölwechsel alle 60.000km achten muss?
Vielen Dank für eure Hilfe und den netten Empfang!
Beste Antwort im Thema
Bei der Multironic wird meiner Meinung nach sehr viel unnötige Panik verbreitet.
Ich kenne Multitronicfahrer (A6 C5) die fast 300.000 tkm mit einem Getriebe hinter sich haben.
Wichtig ist alle 60.000 KM das Öl zu wechseln.
Audi hatte bei Einführung bis Ende 2000 Probleme mit diesem Getriebe. Diese sollten mittlerweile behoben sein. Und ganz ehrlich. Ich lese im Netz von viel mehr Problemen beim DSG Getriebe.
Ich fahre einen A6 3.0 TDI mit Multitronic. Vollkommen Problemfrei.
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30 Antworten
Ich habe manchmal das Gefühl wenn ich D einlege der Wagen ruckt ist das normal?Auch wenn ich sofort danach R oder P einlege ruckt es kurz so als ob sich der Gang einrastet
Es rastet nicht der Gang ein sondern die Kupplung im Ölbad, die bei Stand bzw. ganz langsamer Fahrt, den Drehmomentwandler simulieren soll, kuppelt "etwas" ein.
L.G. Peter
Also normal?
Ist es bei dir auch so?
Ja, ist bei mir auch so. Alles normal.
Also dass heisst ich brauche mir keine sorgen zu machen.?
Zitat:
@E6067 schrieb am 21. Mai 2018 um 18:25:05 Uhr:
Also dass heisst ich brauche mir keine sorgen zu machen.?
M.M.n. nicht.
M. M. n. = meiner Meinung nach.
Also ist alles ok
Ich stelle frage an Pumpgun und kriege antwort von Marshall warum?
Weil sich eben alle kümmern. Ist doch prima.
Nutze halt sonst die @-Funktion um ein Mitglied in einem Thread konkret anzusprechen oder zur Not auch eine private Mail.
Hatte übrigens heute auch das Thema mit dem ruckeln beim Einlegen von D. Schon wirklich etwas beängstigend.
Hoffe wie Du dass alles normal ist.
Hoffe ich mal
Man muss halt bevor man schaltet paar sekunden warten sagen einige
Zitat:
@E6067 schrieb am 22. Mai 2018 um 20:58:48 Uhr:
Ich stelle frage an Pumpgun und kriege antwort von Marshall warum?
Jeder hilft hier mit.
Feste auf die Bremse treten. Dann merkt man es nicht so.