MTM Vorrohre mit 100 Zellem

Audi A8 D3/4E

Hallo an alle :-)

Hab heute Vorrohre mit 100 Zellern und Vorschalldämpfer von MTM bekommen,nächstes Wochenende will ich sie montieren,(Flexirohre sind eh undicht und der Preis hat gepasst^^).

Nun zu meiner eigentlichen Frage. . . muss der Motor wirklich raus?
Hab schon ein paar Threads hier gelesen und es kommt immer aufs gleiche,ich habs mir zwar noch nicht richtig angehsehn aber ich denke,das muss doch auch ohne Motorausbau gehen??

Vielen Dank schon mal :-)

Mtm
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Der Umbau ist nicht einfach, aber es geht ohne.

Zu den Abgaswerten kann ich dir ebenfalls sagen, da wird es zu Problemen kommen. 200 Zeller ist das Minimum.

Hinzukommt, dass diese Kats niemals eine Zulassung (egal ob mit e-prüfzeichen oder nicht) erhalten werden. Die Einzig legalen Kats stellt HJS her.

Jeder muss für sich entscheiden ob er legal rumfahren möchte oder nicht. Bei einem Unfall werden Sie dich deshalb auch nicht umbringen. Aber bei den Kats musst du daran danken-falls und ich sage extra falls- sie dich drankriegen, gibts ärger wegen steuerhinterziehung.(ds kann übrigens auch jeder tüv prüfer und muss kein grüner sein) Aber blablabla das wollt ihr eh nicht hören.

Fazit: geht bei den originalen ohne Motorausbau, ist aber friemelig. Wie das mit deinen Downpipes ist weiß ich nicht, wie dick die kats sind, also ob man sie überhaupt wieder dran bekommt

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Stefan, dann warst Du der Übeltäter, der hier zugeschlagen hat!?😁
Hoffe Du hast noch ein wenig was am Preis gedreht, denn die erste Auktion dazu war für lächerliche 395€ in der Bucht. Da hätte man schon alleine des Vorschalldämpfers wegen zuschlagen müssen und ggf. die 100er Kat´s wieder rein setzen können😉

Sei es drum, bin schon gespannt wie ein kleiner Junge zum Weihnachtsfest😁

Zitat:

Original geschrieben von audis4c4



Zitat:

Original geschrieben von real-frag-man


Wo haste die Teile eigentlich her und wie teuer?
Hab sie aus dem Netz. . .zum regulären Verkaufspreis kann ich nichts genaues sagen. . .aber alleine die hjs kats kosten schon ein paar hunderter^^. . .

MSD sollten noch welche am Markt sein.. .

LG Stefan. . . . . . . der heute bei einer anderen Firma noch mal Reduzierungen bestellt hat,weil die bestellten nicht auf Lager sind. . . :-(

Zitat:

Original geschrieben von nykiel


Stefan, dann warst Du der Übeltäter, der hier zugeschlagen hat!?😁
Hoffe Du hast noch ein wenig was am Preis gedreht, denn die erste Auktion dazu war für lächerliche 395€ in der Bucht. Da hätte man schon alleine des Vorschalldämpfers wegen zuschlagen müssen und ggf. die 100er Kat´s wieder rein setzen können😉

Sei es drum, bin schon gespannt wie ein kleiner Junge zum Weihnachtsfest😁

Bekenne mich Schuldig ;-) ja hab beim preis noch was machen können,auch der Versand war deutlich günstiger als angegeben. . . ;-)

LG Stefan

Zitat:

Original geschrieben von nykiel


Hoffe Du hast noch ein wenig was am Preis gedreht, denn die erste Auktion dazu war für lächerliche 395€ in der Bucht. Da hätte man schon alleine des Vorschalldämpfers wegen zuschlagen müssen und ggf. die 100er Kat´s wieder rein setzen können😉

Die erste Aktion hat sich ein Freund von mir geschnappt...er hat sie auch einbauen lassen, funktioniert tadellos! Motor musste nicht abgesenkt werden denn die haben ein Spezialwerkzeug dafür gebaut, mit dem die irgendwie von der Seite reinkommen. Ist von der Lautstärke nicht mein Fall aber optisch wirklich ein Leckerbissen...

Wenn ich mich nicht täusche hat der Einbau mit Anpassung 300,- gekostet, hier im Kölner Raum. Wenn jemand ernsthaft die Adresse braucht, besorge ich die.

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mo, danke für Dein Feedback😉

Zwei Dinge würde mich noch interessieren.
1.) wie haben die dann ab Vorschalldämpfer weiter gemacht? Auf einem Foto von Dir ist ja ansatzweise der Mittelschalldämpfer zu erkennen. Sieht auch nicht nach Audi original aus😁

2.) natürlich der Sound. Kannst Du uns evtl ein Soundfile irgendwie hochladen?

Wünsche allen einen schönen Start in die neue Woche
Grüße
Denis

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Hallo Dennis, das ging mit angepassten (getrennten) 70er Rohren weiter (kein Mittelschaldämpfer 😉 ) und endet in neu gebauten Endtöpfen mit Blenden im S8 Look. Der Sound geht Richtung AMG V8, ich kann bei nächster Gelegenheit ein Soundfile hochladen, allerdings ist der Sound natürlich das Resultat aus dem Gesamtpaket!

Wie schauts mit der Leistung aus?
War merklich etwas zu spüren?

VG

Schwer zu sagen, läuft sehr gut aber das Motorsteuergerät ist auch verändert. Wenn man es richtig machen wollen würde, müsste das Auto auf dem Prüfstand abgestimmt werden, dann wäre sicherlich ein spürbares Plus vorhanden.

Ich kenne das aus dem Motorradbereich sehr gut, Prinzip ist ja das gleiche.

Naja das ist mir schon klar, es ging mir aber lediglich um das Fahrfeeling vorher vs nachher. 🙂
Unabhängig von einer Softwareanpassung

Bin den nur fertig mit allem drum und dran gefahren, kenne "vorher/nachher" nicht, frage aber gerne genauer nach für dich denn er wird es wissen. Insgesamt rennt der für einen 4,2 sehr gut, satter Klang, guter Durchzug und wenn ich mir den Durchmesser der Rohre in Kombi mit den 100 Zellern so anschaue, wird sich das schon lohnen, vor allem zu diesem Preis.

Ich bin ein absoluter "Leise-Fetischist", wäre die Lautstärke nicht da, hätte ich die Anlage so auch eingebaut, die Verarbeitung ist spitze.

Aber den Klang nehme ich noch für euch auf.

Den Klang finde ich recht uninteressant, denn sobald eine MSD Attrappe drin ist, dröhnt der V8 mir auch zu laut. Ich mag es dezent.
Mit einer Serienanlage S8 Anlage schaut das bestimmt anders aus. Wäre super, wenn du das mit der Leistung noch mal erfragen könntest. Ich habe gehört, dass Die V8 ohne Kats doch wesentlich besser gehen sollten. Danke hier von meiner Seite aus.

Hi kann mir mal yemand gebau sagen wie man die kats aus und einbaut
Meine wurden vor ein paar monaten gewechselt
Laut freundlichen und freie werkstätte musste der mitor raus bzw
Abgesenkt werden.
Daher musste ich auch ne gute summe bezahlen.
Würde mich über ne antwort freuen bzw. Meine frage ?
Kann ich es auch selber ausbauen wen ich das werkzeug und ne hebebühne habe ???
Ich weiss das ich an die unteren beiden. Schrauben gut ran kamm blos oben war schwierig aber da kamm ich auch von oben ran.

Hoffe der themenstarter kommt mit super umbau anleitung und bilder 🙂

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