Zitat:

Original geschrieben von hurz100

Berichte doch mal, ob der Aktivkohlefilter genauso ausschaut wie auf dem Bild .

Denn ein Aktivkohlefilter schaut so aus :

http://www.motor-talk.de/.../p1010003.jpg?s&%3Bpostid=3606042

Definitiv meine ich das 😉

Also ist mein Bild falsch gewesen. Sorry.

Meiner sieht allerdings etwas "geklebt" aus.......

Spannungsprüfer7052

am 28. November 2005 um 21:50

Tjo bei mir....

maicogs

am 29. November 2005 um 11:48

Zitat:

Original geschrieben von Luxi79

Die Vprwärumung hat die Aufgabe bei tiefen Temperaturen dafür zu sorgen das der Diesel nicht zu Dickflüssig wird (flocken) dieser Effekt ist zwar mit dem Winterdiesel nicht mehr wirklich gegeben, aber sicher ist halt sicher.

Die Vorwärumg lüft so ab das der überschüssige Kraftstoff von den Düsen zurückströmt, dieser Kraftstoff ist "warm" da durch den Druckaufbau der PD-Elemente hitze entsteht.
Dieser warme Kraftstoff läuft in den Kraftstofffilter und vermengt sich dort wieder mit dem kalten Kraftstoff ... der von dort aus zum Tank zurückströmende Kraftstoff geht durch einen Kraftstoffkühler an der Fahrzeugunterseite kühlt dort ab und dann gehts erst in Richtung Tank

Gruss
Luxi

Hallo

heißt das jetzt das der Filter nur bei Fahrzeuge verbaut ist die ein PD Aggregat haben

Mfg
Sascha

Antriebswelle134620

am 29. November 2005 um 12:02

Nein, heißt es nicht!!
Nur der KK fehlt bei den VEP Motoren.
Gruß

Turboschlumpf5147

am 29. November 2005 um 17:02

Zitat:

Original geschrieben von swohli

Nein, heißt es nicht!!
Nur der KK fehlt bei den VEP Motoren.
Gruß

Genau so ... die Sache ist die das aufgrund der geringeren Drücke und aussen liegendes Düsen der VEP der Kraftstoffkühler nicht nötig ist.

Gruss
Luxi