Motortuning 3.0TDI Biturbo
Hallo liebe MT-Gemeinde,
Ich wende mich nun mal mit meiner Frage an euch da ich im Internet nichts zu diesem Thema finden konnte. Mein Bruder hat sich seinen A6 3.0TDI Biturbo von MTM auf 381PS und 780NM chippen lassen. Alles soweit top. Nun würde er aber gerne noch mehr aus dem Motor kitzeln wollen. Leider konnte ich im Internet nichts dazu finden. Auch würde er seinen Wagen ungerne in eine Hinterhofwerkstatt geben wollen. Bisher konnte ich nur Seiten wie die von APR und ähnliche finden, welche durch Änderung von Turbos, größeren Ladeluftkühlern etc. nochmlas einen signifikanten Anstieg der Motorleistung erzielen. Dies jedoch nur bei Benzinmotoren. Daher wollte ich euch mal fragen. Kennt ihr eventuell eine guten Ansprechpartner für solch ein Vorhaben? Vielleicht ist das bei Dieselmodellen auch garnicht möglich, da der Motor/die Turbos einen gewissen Rückstau benötigen, welches z.B auch eine Klappenanlage ausschließen würde. Ich will da auch garnicht großartig weiter mit Halbwissen um mich schmeißen, da ich in diesem Bereich noch sehr unerfahren bin. Würde mich über hilfreiche Antworten sehr freuen.
LG
Eray
Beste Antwort im Thema
313 -> 381PS sowie 650 -> 780NM, jedoch immer noch ungenügend ?
Weitere "signifikante Steigerung" erwünscht ? Falschen Motor gekauft ?
Ich hab mir meinen Fehler diesbezüglich schon eingestanden. 😰
OK, nicht wirklich hilfreiche Fragen meinerseits, mir trotzdem unverständlich ...
1561 Antworten
und noch der Log mit +50
Zitat:
@MoeZart schrieb am 16. März 2019 um 20:01:20 Uhr:
Als ich bei meinem die AGR-Strecke inkl. Ansaugbrücke gereinigt habe, sah die bei 230tkm nicht im Ansatz so schlimm aus wie deine. Ich war im Gegenteil überrascht, wie "sauber" das alles war...hab die Leistungssteigerung von Abt drauf, ob dadurch die AGR-Rate vielleicht schon reduziert wird?
Wie meinst du jetzt meine? Bei mir war eigentlich nur das AGR versifft und der Eingang der Brücke. Das durch eine Kennfeldoptimierung die AGR rate geändert wird, wäre mir neu. Das ABT sowas macht glaub ich jetzt weniger, es bringt ja für die Leistung so gesehen nichts und wenn das raus kommen würde steht bei denen zuviel auf dem Spiel.
Es hängt halt viel vom fahrprofil ab, wie sich das Ding zusetzt.
Zitat:
@RalleRS2 schrieb am 16. März 2019 um 19:49:46 Uhr:
Naja das es nicht geht, hat er nicht gesagt. Die Aussage vom Tuner war, dass man AGR nur in Verbindung mit dpf deaktivieren kann. Ich hab dann gesagt sein Programmierer soll sich mal schlau machen, ob man es wenigstens runtersetzen kann. Dazu ist er noch nicht gekommen. Hier im Forum konnte afaik niemand bestätigen, dass es geht. Oder weisst du da mehr?
Ich hatte hier bestätigt das bei den Fahrzeugen ein deaktivieren mit DPF nicht geht. Aber man kann es reduzieren. Erst seitdem kam ja das reduzieren ins Gespräch.
Ich hatte auch erwähnt wer das reduzieren kann.
Daher meinte ich ja. Wenn es deiner nicht kann (das reduzieren), dann kann man noch immer zu einem Tuner gehen der das kann, so das alles funktioniert und keine Fehler kommen.
Zitat:
@JagX308 schrieb am 2. März 2019 um 17:35:04 Uhr:
Hatte auch mit nem guten Tuner gesprochen. AGR off geh bei dem Modell nicht bzw. nur ohne DPF, man kann aber die Funktion etwas einschränken. Aber wie es aussieht kann es nicht jeder bzw. hat nicht die Erfahrung.
Welcher Tuner das macht, steht hier nicht. Wie kann man die Funktion einschränken? Hast du es machen lassen? Dann lass uns doch bitte wissen, wie das gehen soll, bzw. was, wie angepasst wird.
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So habe mich auch entschieden eine optimierung zu machen. Gewünscht sind ca 380-390 ps ist sollten es 326PS sein
Bin aus dem Raum Mannheim , sehr gute erfahrung hatte uch mit MTM aber soviel will ich nicht bezahlen ehrlich gesagt. Welche optimierer kann man monentan noch empfehlen ?? Habe was von JD perfomance schon gehört aber nicht sicher wie gut die sind . Wäre für Tipps dankbar.
Wende dich mal an den Audibitu hier aus dem Forum.. Der ist aus Mannheim und hat da jemanden an der Hand.. Hat selber einen der super läuft.. und das mit 330000km..Bin das Teil schon gefahren auch gerade was die Getriebeüberarbeitung angeht.. genial.. welches Modelljahr hast du? Grüße
340000 :-)
Habe modell 10/2015 FL . Ja muss nicht unbedingt in Mannheim sein, aber Preisleistung sollte stimmen.
Zitat:
@RalleRS2 schrieb am 16. März 2019 um 21:22:01 Uhr:
Zitat:
@JagX308 schrieb am 2. März 2019 um 17:35:04 Uhr:
Hatte auch mit nem guten Tuner gesprochen. AGR off geh bei dem Modell nicht bzw. nur ohne DPF, man kann aber die Funktion etwas einschränken. Aber wie es aussieht kann es nicht jeder bzw. hat nicht die Erfahrung.Welcher Tuner das macht, steht hier nicht. Wie kann man die Funktion einschränken? Hast du es machen lassen? Dann lass uns doch bitte wissen, wie das gehen soll, bzw. was, wie angepasst wird.
Mache das nicht selbst, kann also nicht sagen was gemacht wird. Wenn aber die Funktion wie beim Update erhöht wird, klingt es logisch das man es auch verringern kann. Hatte mit JD Engeneering aus Holland gesprochen. Komplett deaktivieren können sie nicht. Aber reduzieren.
Habe es noch nicht gemacht. Werde es aber machen sobald die Sommerräder wieder drauf sind.
Zitat:
@ugur1975 schrieb am 9. April 2019 um 12:43:37 Uhr:
Habe modell 10/2015 FL . Ja muss nicht unbedingt in Mannheim sein, aber Preisleistung sollte stimmen.
Bei Interesse kannst du mich anschreiben
Zitat:
@Audibitdi schrieb am 9. April 2019 um 12:23:12 Uhr:
340000 :-)
Seit wann fährst Du das Auto und seit wann ist er gechipt? 1. Turbo? Hattest sonst größere Probleme und Reparaturen?
Wer von euch hat seinen BiTu von MTM tunen lassen?
Was läuft besser, Software auf Steuergerät oder M-Cantronic?
Zitat:
@kangula schrieb am 17. Juni 2019 um 15:25:10 Uhr:
Wer von euch hat seinen BiTu von MTM tunen lassen?Was läuft besser, Software auf Steuergerät oder M-Cantronic?
Ich habe die M Cantronic bei mir verbaut und gefühlt geht er schon besser. Der Vorteil für mich war, das keiner im Steuergerät rumschreibt und die M Cantronic auch eingetragen werden kann. Oder bei Nichtgefallen wieder ausgebaut wird. Wie viel PS jetzt tatsächlich mehr hinzugekommen sind kann ich nicht genau sagen. Dafür müsste ich auf die Rolle, was ich bestimmt auch irgendwann noch mal machen werde.
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Gruß JM