Motortemperatur steigt nur langsam an / Schaltverhalten Getriebe
Moin Forum Mitglieder,
Ich habe mich gerade neu angemeldet bei diesem Forum. Seit ende Januar 2018 besitze ich auch ein Dicker: Ein VW Touareg 3.0 TDI Highline. Farbe Deep Scwarz Perleffect (?) und - außer Luftfederung und Standheizung - voll ausgestattet. Ich bin Niederländer und ich bitte Euch schon mal um Veruntschuldigung für eventuelle Schreibfehler oder ähnliche "Grammar Witze"..
Vorher längere Zeit Volvo's gefahren: S60 D5 - V70 T5 und das letzte Auto war einen XC90 D5.
Jetzt aber ein VW nachdem ich schon länger rundgeschaut habe für einen neuen Zugwagen. Ich ziehe einen Fendt Wohnwagen (1800 Kg) während unsere Urlaub. Die neue Generation XC90 mit 'nur vier-Zylinder" ist meiner Meinung nach ungeeignet für diesen Anspruch..
Schon 2 Monaten bin ich den T-REX gefahren und zu einigen Themen habe ich Fragen bzw. sind Sachen
unbekannt für mich und zwar:
Wenn die Aussentemperatur rund ums Gefrierpunkt steckt: Temperatur des Motors steigt nur sehr-sehr langsam: erst nach eine halbe Stunde fahren oder ung. 25 Km erreicht es 90 Grad. Thermostat wurde schon ersetzt. Ist dies normal?
Im Moment sind die Aussentemperaturen hier in NL um 10-12 Grad; Vorgestern beim Rückfahrt richtung Heim ein wenig "Gas gegeben" (2 x überholt auf 80 Km/H Strecke). Temperatur normal (90 Grad) aber nachdem ich das Auto geparkt und abgestellt hatte, fing der Kühlerventilator an und hat ungefähr 5 minuten funktioniert... Ich verstehe dies nicht da das Motor gar nicht heiß war. Kühlschlauge fuhlten auch niet überhitzt. Was wird passieren wenn ich in Süd-Frankreich unterwegs bin mit Wohnwagen?? Da muß richtig in die Bergen gezogen werden..!
Zweites Phänomen das mich in dieser Zusammenhang wündert, ist das "Schaltmoment" von 2 auf 3. Gang. Wenn ich im Wohnort (max. Geschw. 30 Km/H) fahre, bleibt das Auto im zweiten Gang fahren. Erst ab ung. 30 Km/H schaltet es in 3. Andersherum: wenn ich z.B. ein Kreisverkehr nähere und vom Gas trete, schaltet es umgehend zurück in 2. Gang obwohl meiner Meinung nach das Kreisverkehr mehr als einfach im 3. oder sogar vielleicht in 4. Gang gefahren werden kann mit einen V6 TDI.... (übrigens: Schalthebel in "D" und nicht in "S"😉
Wer kann mich beraten / Fragen beantworten?
Vielen Dank im Voraus!!
mfG
33 Antworten
Zitat:
@alderan_22 schrieb am 17. April 2018 um 18:25:30 Uhr:
V8?
Ne noch nicht!
Zitat:
@Bubi81 schrieb am 17. April 2018 um 18:35:35 Uhr:
Zitat:
@alderan_22 schrieb am 17. April 2018 um 18:25:30 Uhr:
V8?Ne noch nicht!
Ah du wartest bis ich meinen verkaufe 😁
Zitat:
@alderan_22 schrieb am 18. April 2018 um 10:01:15 Uhr:
Zitat:
@Bubi81 schrieb am 17. April 2018 um 18:35:35 Uhr:
Ne noch nicht!
Ah du wartest bis ich meinen verkaufe 😁
"Der Wandler" verkauft doch sein Schätzchen nicht! 😁
Zitat:
@Bubi81 schrieb am 18. April 2018 um 10:05:20 Uhr:
Zitat:
@alderan_22 schrieb am 18. April 2018 um 10:01:15 Uhr:
Ah du wartest bis ich meinen verkaufe 😁
"Der Wandler" verkauft doch sein Schätzchen nicht! 😁
Da hast du recht, endlich ein Auto das einfach nur läuft, toi, toi und der V8 ist ja noch nicht verfuegbar im T3