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Motorsteuergerät

Ford Focus Mk1

Hallo zusammen,bin vorgestern mit dem Wagen liegengeblieben und wurde dann vom ADAC abgeschleppt zur nächsten Werkstatt.Diagnose lautet Motorsteuergerät defekt.

Nachdem sie die Zünkerzen und die Kabel von der Zündspule zu den Kerzen gewechselt hatten und ihrer Aussage nach die Zündspule geprüft haben bleibt nur das offen laut Werkstatt.Wagen läuft auf Zylinder 1 und 4 nicht.

Das Motorst. zu wechseln würde schlappe 1250 € kosten inkl.anlernen und Einbau.
Hab einen Focus 2002 /Facelift,1,6 L ,74 KW Steilheck,5 Gang.

Ich kenne jemanden bei Ford der meinte ich könnte ihm auch ein gebrauchtes geben ,leider ist er zurzeit aber noch im Urlaub.
Frage :Muss es genau die Nummer haben oder reicht die Suche nach einem 1,6 L/74 kw Benziner.
Ich habe meine Nummer nur in Ebay England gefunden.
Hier haben die Gerät alle eine andere Endung.??
1M5F-12A650-BD Kann mir da jemand weiterhelfen?

Gruss Gabriel

23 Antworten

Hallo ne Frage an die FF gemeinde muß mal mein MSTG ausbauen weil ich was überprüfen muß weiß jemand von euch wo das sitzt und ob es viel Aufwand macht das ding mal auszubauen?

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wo sitzt das Motorsteuergerät' überführt.]

Das Motorsteuergerät sitzt im Beifahrerfussraum, höhe der A-Säule!

Handschuhfach ausbauen! Vor dem MSG sitzt noh ein Modul, was an den Halter geschraubt ist, Halter und Modul bei Seite, dann Fällt dir das SG am Kabelbaum etwas entgegen. Ab jetzt wird es komplizierter! Das SG so drehen, dass du gut an den Stecker kommst.

Um es auszubauen, benötigst du nen Dremel (oder vergleichbar!). Über den Stecker vom SG haben sie einen "Diebstahlschutz" angebracht. Also einen Metallbügel, der das Abziehen des Steckers verhindert. Gesichert ist dieser mit einer Abreißschraube, sodass kein Schraubenkopf mehr da ist, wo du sie rausdrehen kannst.

Info für die Ing's bei FORD: Der Diebstahlschutz ist total unbrauchbar, da ein Dieb einfach den Kabelbaum abschneidet! 😠

Daher musst du schon mit roher Gewalt ran! Ich habe ca. ne Stunde geflucht, bis ich das SG in der Hand hatte. Die ersten 45 Minuten habe ich versucht die Schraube zerstörungsarm zu entfernen. Also Schlitz in den Rest des Kopfes geflext und versucht raus zu drehen. Ohne Erfolg! Danach habe ich den Bügel in Teile zerflext. (Hätte ich mal gleich machen sollen!)

Der Stecker vom SG sitzt bombenfest! (Zusätzlich ist ne Schraube eingedreht!)
Schraube raus, dann mit einem stabilen Flacheisen, was in den schmalen Schlitz zwischen Stecker und dem SG passt, den Stecker rundum Stück für Stück abhebeln! (Wenn was am SG abbricht ist es nicht schlimm, der Stecker passt selbst, wenn der "Kragen" fehlt. Es ist nur ne Führung!)

Bei uns war vor 2 Monaten das SG defekt! Der Wagen lief nur auf 2 Zylindern. Ein Treiber für die Zündspule war defekt. Die Zündspule hatte von der Sekundärseite durchgeschlagen und das SG gegrillt. Habe für kleines Geld ein Gebrauchtes vom Schrott geholt und programmieren lassen. Jetzt ist ein 1.6er SG in unserem 1.4er.

Ein neues SG bekommt man in der Regel für 80-120€! Zum Programmieren, benötigt die Werkstatt beide/alle deine Fahrzeugschlüssel! Neue Schlüssel, etc. sind nicht erforderlich. Programmieren des SG sollte nicht mehr als eine Arbeitsstunde (ca. 70-90€) kosten...

Wenn das SG defekt ist, ersetze die Zündspule!!! Nicht das die, wie bei uns das SG zerschossen hat. Neue Spule kostet max. 50€. Sonst benötigst du nachher nochmal ein 3. SG!

MfG

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wo sitzt das Motorsteuergerät' überführt.]

Danke für deine Antwort aber in der Werstatt glaube ich gehört zu haben das es beim Focus 1.8 wohl unter oder in der nähe des Bremskraftverstärkers sitzen soll oder irre ich mich da jetzt?

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wo sitzt das Motorsteuergerät' überführt.]

Hast du ein Diesel? (Motorangabe!) Und welches Baujahr?

In der Regel sollten bei allen MK.I Benzinern das SG im Beifahrerraum sein.

MfG

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wo sitzt das Motorsteuergerät' überführt.]

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[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wo sitzt das Motorsteuergerät' überführt.]

Hallo,
ich habe einen 2.0er und da ist ja so ziemlich alles baugleich mit dem 1.8er. Bei mir sitzt das SG dort, wo Johnes es schon beschrieben hat.
Hier mal ein Link von Foka: http://foka24.de/Focus/FFB/DSCF7636lc.jpg (Der silberfarbene Kasten sollte es sein)
Glücklicherweise mußte ich es noch nie ausbauen. Mir hat schon das FB-Modul gereicht. Ist ja ne Menge Platz zum arbeiten da unten. 🙂

Gruß
fuukju

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wo sitzt das Motorsteuergerät' überführt.]

Das Zentrale Motorsteuergerät sitzt bei allen Focus von Bj. 98-04 im Beifahrerfußraum an der von Johnes beschriebenen Stelle an der A-Säule. Egal ob Benziner oder Diesel.
Nur hat der TDCI z.B. noch ein zusätzliches Steuergerät für die Einspritzanlage. Dieses befindet sich unterhalb des Luftfilterkastens, soweit ich weiß.

Zitat:

Original geschrieben von Johnes


[...]
Info für die Ing's bei FORD: Der Diebstahlschutz ist total unbrauchbar, da ein Dieb einfach den Kabelbaum abschneidet! 😠
[...]

Und was hat der Dieb dann davon ausser einem Fahrzeug mit einem zerstörten Kabelbaum? 😕

Es geht hier nicht darum dass jemand das Steuergerät klauen könnte. Der Diebstahlschutz soll verhindern, daß ein potentieller Dieb einfach ein neues Steuergerät mitbringt, dieses einbaut und dann mit dem zum Steuergerät passenden Schlüssel das Weite sucht. 😉

Gruß fofozwerg

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wo sitzt das Motorsteuergerät' überführt.]

Autoklau lohnt doch nicht bei einem Focus! Da klaut man Ersatzteile!

MfG

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wo sitzt das Motorsteuergerät' überführt.]

Hey hatte bei meinem Focus TDDI den Motor ausgetauscht und bei Ford das Steuergerät programmieren lassen (mit allen Schlüsseln)
hatte 66 Euro gekosten.

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wo sitzt das Motorsteuergerät' überführt.]

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