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Motorschutz Additive
Hi,
wollte mal die Meinung von euch wissen welche Erfahrungen bereits im Bereich mit Additiven gemacht wurden.
z.B. Additive für Motorenöl
Getriebeöl
Kraftstoffe
Wäre auch interessant zu erfahren welches Produkt mit welchem Öl zum Einsatz kam bzw. vermischt wurde sowie
die Angabe bei welcher Motorvariante der Einsatz erfolgt ist.
Vielen Dank für euren Meinungs- und Erfahrungsaustausch
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22 Antworten
Beim mir kommt ca. alle 2 monate mal ein Ventilsauber Additiv von Liqui Moly mit rein und ein Hydrostößel Additiv, der wagen läuft wie an der schnur , kein klackern oder sonstiges... (Golf Iv Vr5)
Zitat:
Original geschrieben von 4Shizzle
Beim mir kommt ca. alle 2 monate mal ein Ventilsauber Additiv von Liqui Moly mit rein und ein Hydrostößel Additiv, der wagen läuft wie an der schnur , kein klackern oder sonstiges... (Golf Iv Vr5)
Und warum kippst du das rein? Läuft er ohne Doping nicht wie an der Schnur?
Tulura
Hallo,
man kann den Effekt dieser Mitte, als Endverbraucher, nie wirklich belegen.
Ich benutze aber seit über 15 Jahren Slick 50 und werde es auch weiterhin tun. Hier die Eckdaten von meinem letzten Wagen:
-Audi A3 1,8T (AGU)
-Slick 50 (für Vollsynthetiköl) bei ca.15000km eingefüllt
-Chiptuning eine Woche später
-Auffrischung von Slick50 bei ca. 100000km
-bei ca. 120000km Wagen verkauft
Ölverbrauch war über die gesamte Laufleistung gleich Null. Defekte an Motor & Getriebe gab es bis auf ein defektes Thermostat und einen Getriebewechsel bei ca.3000km (Garantie) nicht. Der Wagen hat immer richtig Leistung gehabt und Spass gemacht, lief seidenweich und der Verbrauch lag bei ca.10l/100km.
Ob das alles in Zusammenhang mit Slick50 stand, kann ich dir leider nicht sagen. Sind halt nur Spekulationen, genau wie alle anderen Meinungen zu dem Thema hier.
LG
Zitat:
Original geschrieben von andy_neu
Defekte an Motor & Getriebe gab es bis auf .... einen Getriebewechsel ... nicht.
Geile Aussage!!! ;-)
Tulura
Servus,
wenn die Additve so schlecht sein sollen,
warum benutzt es dann Porsche ab Werk
in ihren Motoren ???
Gruß Bernd
Zitat:
Original geschrieben von Bernd3
Servus,
wenn die Additve so schlecht sein sollen,
warum benutzt es dann Porsche ab Werk
in ihren Motoren ???
Gruß Bernd
@Bernd3,
wo und in welchem Motor? Ab Werk?
Soll wohl heißen, dass Porsche Motoren ab Werk ohne Additive nix taugen, oder?? 
Das höre ich ja zum ersten Mal hier.
Servus,
ein guter Freund von mir arbeitet in Stgt/Zuffenhausen in der
Motorenentwicklung und von ihm habe ich die Info.
Dies betrifft alle Motoren, ab Werk heist bei der Auslieferung.
Ich habe nicht gesagt das die Motoren ohne Additive nichts
taugen,
Zitat:
Original geschrieben von Bernd3
Dies betrifft alle Motoren, ab Werk heist bei der Auslieferung.
@Bernd,
um welche Additive handelt es sich dabei und wie lange verbleiben diese Im Motor?
Sprich, bei welchem Km-Stand nach Auslieferung ist der erste Ölwechsel vorgeschrieben?
Denn Eines ist ja wohl klar: Eine WS füllt beim Ölwechsel keine Additive ein.