Motorschaden?
Bin mitlerweile augrund meines Gasanlagendefektes sensibel:
Wenn ich den Öleinfülldeckel am Zylindekopf bei laufendem Motor öffne, ändert sich die Drehzahl des Motors und es kommt Luft heraus. Ist das normal oder kündigt sich ein Defekt an?
Gruß Ral
Hier der Threat:
http://www.motor-talk.de/.../...haden-und-die-folgen-t1911015.html?...
23 Antworten
Das Schlimme ist, keiner weiß was Dein Problem ist. Du willst doch nicht das Pannenmobil holen weil die Drehzahlen schwanken, wenn Du den Öldeckel öffnest?
Das war Deine einzige Frage die Du hattest. Und die Schwankungen sind normal.
Andererseits schreibst Du hier einen ellenlangen Text, verheimlichst aber immer noch Motor, Baujahr, Laufleistung. Ist das so schwer?
OK-Reset
Ist ein E 36 Bj 8/98 , 102 PS und 1600ccm mit 125000km auf der Uhr.
Compakt mit allen Extras sowie vor 4 Jahren eingebaute Lovato Gasanlage sowie Eberspächer W 5 DC mit Easy Start R+ Funkfernbedienung. Der Wagen ist aus erster Hand(meiner).
Ich wollte doch nur wissen ob es normal ist, dass wenn ich den Öleinfülldeckel abnehme , Luft austritt und sich die Motordrehzahl ändert.
fangen wir neutral an.
Gruß Ralf
Ja,das ist bei den M43 normal.Macht mein M52 Reihensechser auch.
Erklärung hierfür ist,das im Motor ein geringer Unterdruck herrscht,der durch öffnen des Öleinfülldeckels natürlich nicht mehr gegeben ist.Ebenso wäre dies der Fall bei herausziehen des Ölpeilstabes.
So,war das so schwer?
Greetz
Cap
Wenn Du die Teil-Vita des Wages liest, kannst Du Dir vorstelle, wohin meine Gedanken driften,Ich hatte 1983 bei nem 944er kein Wasser und Überhitzung. 4 Wochen später war die Zylinderkopfdichtung zwischen dem 3. und 4. Zylinder hin. Leistungsverlust war es damals und die Reparatur 700 Mark.
Desmal hat der Wagen wegen Überhitzung abgeschaltet, trotzdem war ein neuer Kühler fällig. 700 Euros inkluive neuer Keilriemen, wenns dabei bleibt😮k. Laut BMW sind Folgschäden nicht aus zu schliessen. Vielleicht noch der Heizungskühler? Heute roch der Wagen beim Einsteigen nach verdampfter Kühlflüssigkeit- aber nirgends ein Leck. Und welche Schäden verursacht ein Druck von 8 bar im Kühlsystem.
Zum jetztigen Zeitpunkt wäre ein Verkauf des Wagens nicht möglich. Abgesehen von der Ehrlichkeit gegenüber eines Käufers, die Preissenkend wirkt, möchte ich mich von dem erinnerungsbehafteten Wagen, der pikobello in Schuss und BMW gewartet ist, nicht trennen.
Verstehste jetzt,....
Gruß Ralf
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Trotzallem wären wir mit dem letzten Posting als Startposting deinerseits jetzt noch lange ned auf Seite 2......richtig?
Und 8 bar sollte das Kühlsystem nie abbekommen,da der Verschlußdeckel des Ausgleichsbehälters ab etwa 2 bar öffnet und überschüssigen Druck abläßt.
Wenn ned,platzt halt irgendwas an der dann schwächsten Stelle.
Kühlwassergeruch kann auch von ner defekten Heizungskreislaufdichtung im Innenraum im Bereich Fahrerfußraumverkleidung verursacht werden.Ist der Teppich in dem Bereich trocken?
Greetz
Cap
Hi,
im Innenraum ist es zur Zeit aufgrund der Filzmatten trocken. Ansonsten hatte ich bei starken Regenfällen schon Einnässungen auf der Gummimatte der Fahrerseite. Habe eben die Gummimatten reingelegt um das zu checken.
Bist ja doch nicht so, wie ich dachte.
Hast Recht, Wie man in den...
Gruß Ralf
Mit Dir ist wirklich schwer.
Schreib doch einfach, was für ein Problem Du mit Deinem Auto hast.
Der 944er ist ja interessant aber belanglos.
Wenn nur die Leerlaufschwankungen sind, die sind normal.
Noch keins.Möchte nur vorbeugen. Ich glaube, die Gedanken: Was wegen Überhitzung/Überdruck bringen mich nicht weiter. Ich fahre also...
Viiilen Dank
Ralf
hm ok hab übersehen, dass sich das Thema schon beruhigt hat, wollte dann kein Öl ins Feuer giessen
Das mit dem Öldeckel ist bei mir auch aber ich habe auch den R6er