Motorschaden durch Frost - Winter 2008/2009 - Betroffene bitte melden
Hallo Leute,
wie wäre es, wenn wir diesen Thread nutzen, um alle zu sammeln, deren Lupos diesen Winter einen Motorschaden durch Frost erlitten haben?
Die Vorfälle scheinen sich gerade zu häufen, aber da es so viele Threads gibt fehlt der Überblick, wie viele Betroffene es schon gibt und wie der aktuelle Stand ist.
Ich fang mal an:
Lupo 1.0 EZ 4/1999 37kw ~54000 km
Scheckheftgepflegt, allerdings in freier Werkstatt
Diagnose: Motorschaden, laut VW-Werkstatt eindeutig auf Frost zurückzuführen
Aktueller Stand: VW-Händler ist in Kulanzverhandlung mit VW.
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute,
wie wäre es, wenn wir diesen Thread nutzen, um alle zu sammeln, deren Lupos diesen Winter einen Motorschaden durch Frost erlitten haben?
Die Vorfälle scheinen sich gerade zu häufen, aber da es so viele Threads gibt fehlt der Überblick, wie viele Betroffene es schon gibt und wie der aktuelle Stand ist.
Ich fang mal an:
Lupo 1.0 EZ 4/1999 37kw ~54000 km
Scheckheftgepflegt, allerdings in freier Werkstatt
Diagnose: Motorschaden, laut VW-Werkstatt eindeutig auf Frost zurückzuführen
Aktueller Stand: VW-Händler ist in Kulanzverhandlung mit VW.
750 Antworten
hallo
habe heute mal geguckt nur bei meinem motor sieht alles anders aus
ich habe aber den 1.0 liter
grüße harald
Mach doch mal ein Foto, wo es anders aussieht bzw. ohne Heizung, damit man den ultimativen Vergleich hat
hallo
habe mal schnell drei fotos gemacht
hoffe mal man erkennt was
grüße harald
hi
mmmh
wenns dann keine drei bilder auf einmal will
sende ichs eben einzeln
grüße harald
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Aha der 1,0 Motor sieht fast wie beim Bora aus. Mein 1,4 ist ein 1999 Model und hat den Deckel nicht. Ich würde den Deckel abbauen, um nachzuschauen ob der Luftfilterdeckel 2 Ausgänge hat.
Zitat:
Original geschrieben von OPAS AUTO
Aha der 1,0 Motor sieht fast wie beim Bora aus. Mein 1,4 ist ein 1999 Model und hat den Deckel nicht. Ich würde den Deckel abbauen, um nachzuschauen ob der Luftfilterdeckel 2 Ausgänge hat.
hallo
das mit dem deckel abmachen dachte ich mir heute früh auch
nur so einfach geht der gar nicht ab ??
ich habe diese beiden versteckten schrauben oben aufgemacht
und dachte da ginge er runter !
nur der wollte nicht so wie ich wollte
werde da mal am samstag nachgucken
grüße harald
Zitat:
Original geschrieben von harry2210
das mit dem deckel abmachen dachte ich mir heute früh auch
nur so einfach geht der gar nicht ab ??
ich habe diese beiden versteckten schrauben oben aufgemacht
und dachte da ginge er runter !
nur der wollte nicht so wie ich wollte
Hallo,
im hinteren bereich der Abdeckung/Luftfilterkasten sind noch zwei Gumminupsis (ungefähr da wo ich die roten Kringel hingemacht habe) sind nur gesteckt.
Wenn die zwei Schrauben raus sind einfach nach oben abziehen, am besten hinten einmal rechts und links anfassen und herzhaft nach oben ziehen.
Natürlich mit den Zündkabeln und den Schläuchen aufpassen, bzw. die Schläuche vorher noch vom Luftfilterkasten trennen.
MFG 1781 ccm
Zitat:
Original geschrieben von harry2210
hallo
habe heute mal geguckt nur bei meinem motor sieht alles anders aus
ich habe aber den 1.0 litergrüße harald
Der 1.0 AUC bekommt keine Zusatzheizung verbaut, bei diesem Motor wird das komplette Luftfiltergehäuse getauscht, welches sofort daran zu erkenne ist, dass der Öleinfülldeckel nicht mehr vertieft, sondern erhöht sitzt.
Zitat:
Original geschrieben von uno93
Der 1.0 AUC bekommt keine Zusatzheizung verbaut, bei diesem Motor wird das komplette Luftfiltergehäuse getauscht, welches sofort daran zu erkenne ist, dass der Öleinfülldeckel nicht mehr vertieft, sondern erhöht sitzt.Zitat:
Original geschrieben von harry2210
hallo
habe heute mal geguckt nur bei meinem motor sieht alles anders aus
ich habe aber den 1.0 litergrüße harald
hallo
mmhhh jetzt weiß ich leider auch nicht mehr als vorher
habe doch ein paar beiträge glaube 4 st. weiter oben ein
bild angehängt da sieht man doch den motor ??
grüße harald
Zitat:
Original geschrieben von harry2210
hallo
mmhhh jetzt weiß ich leider auch nicht mehr als vorher
habe doch ein paar beiträge glaube 4 st. weiter oben ein
bild angehängt da sieht man doch den motor ??grüße harald
Deiner ist genauso wie VW ihn immer ausgeliefert hat, kein Frostumbau.
hi
mal noch nee frage
wer zahlt denn den umbau ??
muss man den selbst zahlen oder
zahlt den vw ??
grüße harald
ist so ein umbau nicht in dem scheckheft vermerkt ??
grüße harald
In meinem Fall war es ein Arosa mit 1.0 AUC Motor, der letztes Jahr das Frostproblem hatte, Seat hat sofort sämtliche Kosten für den Umbau übernommen, im Serviceheft wurde dies nicht vermerkt.
hallo
hat denn jemand mal ein bild von einem
umgebauten motor ??
das ich das mal angucken kann wie das denn aussieht
wenn er umgbaut ist
oder vielleicht gibts im netz ein bild ??
grüße harald
harry sollte sich angewöhnen die beiträge zu lesen, bevor er seinen spam schreibt