Motorproblem beim Lancia Y Elefantino Bj. 97
Hallo,
ich habe mir vor etwa 6 Monaten einen gebrauchten Lanica Y Bj. 7/97 mit 80000 Km gekauft. Bin seitdem gute 17000 Km gefahren. Nun zu meinem Problem, in letzter Zeit habe ich sehr oft beim fahren auf einmal ein stottern des Motors beim Gas geben. Wenn dieses Problem auftritt habe ich sofort extremen Leistungseinfall und der Motor ist immer kurz vor dem ausgehen. D.h. z.b. beim Vollgas geben passiert nicht wirklich etwas, die gesamt Beschleunigung nimmt ab und das Auto ruckelt. Bitte um Hilfe! Danke, Nils S.
20 Antworten
arbeitet dann wahrscheinlich nur auf 3 Zylinder.
jo dat wird die zündspule sein eine von beiden :-(
Zitat:
Original geschrieben von CorollaE10
arbeitet dann wahrscheinlich nur auf 3 Zylinder.
so denk ich mir das auch ... werd das Auto morgen früh in der Werkstatt abgeben ...
Antwort ruckeln des Motors und keine Leistung.
Fahre einen Golf 3 GTI 95 er. Hatte genau das selbe Problem. Haben auch eine gebrauchte Sonde eingebaut die auch kaputt war (angeblich) Problem war auch bei der heilen nicht weg. Bei mir war es der Luftmassenmesser, der dafür gesorgt hat, das ich bei ca 160 kmh einen Leistungsabfall bis ca 100 kmh hatte. Habe auch gedacht er geht aus. Problem hatte ich aber anfangs nur bei vollgas nicht bei Halbgas. Würde dir vorschlagen, den Luftmassen bzw Mengenmesser auszuwechseln. Das dauert ca 10 Minuten, kann man auch selber machen.
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nur dieses Teil kostet bei manchen total viel Geld :/...bei VW kostet das Teil mittlerweile nicht mehr soviel wie früher, aber das liegt nur daran, dass es bei fast allen VW und Konsorten rel. schnell kaputt ging, daher auch die erhöhte Ersatzteilproduktion.
Ich kann mich gut daran erinnern, anfangs, wo die Beetlefahrer geheult haben, weil dieser besagte Luftmengenmesser so teuer war, aber heute ist ihnen das fast egal, weils keine 80 EUR mehr kostet und das alle 2 Jahre ist ja auszuhalten *gg*.
Also mal ebend austauschen kostet in diesem Fall sicherlich mehr als 80 EUR.
Naja
Naja ganz so schlimm ist auch nicht. Fahre jetzt schon meinen dritten Golf und hatte das Problem erst 1 Mal. Mit den Preisen der anderen Marken kenne ich mich nicht aus könntest du schon Recht haben. Wäre für mich eben nur die einzige Erklärung. Und wenn er jetzt nicht endlich auf VW umsteigen will, muss er es wohl wagen, und das Teil auswechseln. Frag doch mal beim Schrotter.