Motorölwechsel V8 - die Anleitung zum Selbermachen

[pwendt]

Der Ölfilter liegt bekanntlich unter dem in Fahrtrichtung rechten Luftfilterunterteil versteckt - und um dieses Teil herauszubekommen muß man die untengenannten 'Voroperationen' durchführen

-Unterfahrschutz ab
-Ablassschraube Ölwanne auf
-Zuführung Luftfilter Beifahrerseite raus
-Ansaugschlauch zur Drosselklappe raus
-Isomatte ausklipsen
-Deckel Wischwasch abnehmen
-Luftfilterkasten Oberteil raus (4 Kreuzschlitz)
-Luftfilter raus...(muss ja sowieso neu)
-Zündkabelkanal (2 Schrauben) lösen und nach unten drücken
-vorderen 3 Zündspulen rausziehen
-Luftfilterunterteil (1 Inbus-Schraube oben am Kotflügelflansch) aus den beiden unteren Gummibuchsen ziehen
und 'herausklappen' - da ist kaum ein Zentel Luft zum Kopf
-Ölfiltergehäusedeckel auf
und dann Retour;

Viel Spaß
Jürgen

[cobra775]

Zitat:

@pwendt schrieb am 6. September 2020 um 08:30:09 Uhr:

Das paßt nicht, der Filtereinsatz ist 10 cm hoch und muß nach oben raus und da sitzt der Luftfilterkasten ?! reden wir vom gleichen Motor ?

Ja wir reden vom gleichen Motor.
Wie gesagt hab das Luftfiltergehäuse Unterteil noch nie für den Ölwechsel ausgebaut.
Hab es schon mal ausgebaut als ich die Zylinderköpfe abgemacht habe. Deswegen weiß ich ds es sich wirklich bescheiden wieder einsetzen läßt.

[pwendt]

Dann verrate uns allen doch mal deinen Trick ? baust du die Radgehäuseverkleidung ab und kommst dadurch an den Filter ?

[cobra775]

Nein, mache alles von oben. Muss bald ein ölwechsel machen, dann mache ich ein paar bilder oder ein video.

[pwendt]

super , danke

[cobra775]

So hatte vorgestern Öl gewechselt und mal ein kurzes Video gemacht wie ich den Ölfilter wechsel.

https://youtu.be/qqVOYuuHs20

Die Qualität vom Video müsste noch besser werden

[pwendt]

Danke für diese Info; wie löst du den Deckel ? mit Gelenk und Verlängerung oder nur Verlängerung ?

[cobra775]

Hab ein Bild angehängt.
Nur mit Verlängerung kommt man ganz gut dran.