Motoröl Passat 3B 1.9 TDI Pumpe Düse

[Fensterheber49301]

hallo

welches motoröl ist am besten für einen passat 3b 1.9tdi 116 Ps Pumpe düse motor ?

und ist eigenlich longlife motoröl für den passat geeignet wen ja welches?

und habe gesehen das castrol Edge gut wähle kostet auch bisschen mehr als die anderen bin mir aber nicht sicher ob der auch dem motor nicht schaden tut

[speedy_blueone]

Der Passat BJ99 kann Longlife haben. Meiner hats. Wechsel aber immer normal nach km Intervall. Steht viel im www das das LL nicht gerade der Hit wäre was Haltbarkeit des Motors angeht.

[Multimeter40869]

Zitat:

Original geschrieben von cumminslvr2

Nimm niemals ein 10W-40 Öl!

Der Schaden im Ventiltrieb und an den PD Elementen ist zwangsläufig.

PumpeDüse Motoren sind sehr speziell und brauchen ein besonderes Öl, was damals extra für die VW PD´s entwickelt werden musste.

Ölnorm dafür war: 50501 was i.d.R. 0W-30 Öle sind.

Heute hat VW die 50700 Norm, was preiswertere 5W-30 Öle sind.

Sie sind eigentlich für alle anderen TDI´s abwärts kompartibel mit Ausnahme der der 5/10Zyl. PD Motoren.

Also möglichst kein Baumarkt Öl, die haben oft Fake-Freigaben, sondern ein Markenöl mit 50501 Freigabe oder weil es heute gängiger ist 50700.

VW kippt meist Castrol SLX, Mobil 1 ESP 5W30 rein....

Von mir ne absolute zustimmung!!!!!!hab selbst den Pumpe Düse u. muss einfach den Beitrag nochmal unterstreichen!!

Hadda01

[Reini1992]

also mein 1,9 TDI bekommt das Shell Helix Motoröl 5W 30 das ist nicht so teuer und der Verbrauch ist auch nicht sehr groß =)

Meinem Passi freuts und meiner Geldbörse auch ;)

LG Reini1992

[itasuomessa]

Zitat:

Original geschrieben von cumminslvr2

PumpeDüse Motoren sind sehr speziell und brauchen ein besonderes Öl, was damals extra für die VW PD´s entwickelt werden musste.

Ölnorm dafür war: 50501 was i.d.R. 0W-30 Öle sind.

Quatsch.... 505.01 sind fast alle 5w40, mit ziemlicher Sicherheit kein 0w30, das was das LL2.

505.01 gibt es aber auch bei manchen 5w30 Ölen, zB von Fuchs - GT1 pro flex 5w30 C2...

PD immer 505.01 ohne WIV, ansonsten geht auch das LL3 mit 507.00 mit WIV (bis auf wenige Ausnahmen - R5 und V10 TDIs).

[suzruki]

Zitat:

Original geschrieben von itasuomessa

Zitat:

Original geschrieben von cumminslvr2

PumpeDüse Motoren sind sehr speziell und brauchen ein besonderes Öl, was damals extra für die VW PD´s entwickelt werden musste.

Ölnorm dafür war: 50501 was i.d.R. 0W-30 Öle sind.

Quatsch.... 505.01 sind fast alle 5w40, mit ziemlicher Sicherheit kein 0w30, das was das LL2.

505.01 gibt es aber auch bei manchen 5w30 Ölen, zB von Fuchs - GT1 pro flex 5w30 C2...

PD immer 505.01 ohne WIV, ansonsten geht auch das LL3 mit 507.00 mit WIV (bis auf wenige Ausnahmen - R5 und V10 TDIs).

Hallo, stimmt 5W40, wie man aus dieser alten Ölliste von 2006 erkennen kann:

Diese Öle waren damals von VW freigegeben, habe die Liste von VW geschickt bekommen.

AD Parts AD SDI SAE 5W-40 50500/50501

Addinol Addinol Light MV 0546 PD SAE 5W-40 50500/50501

Addinol ADDINOL Semi synth MV 1047 SAE 10W-40 50501/50500

Adnoc Adnoc Pearl SAE 5W-40 50500/50501

Agip IP SINTIAX 505 EXCLUSIV SAE 5W-40 50200/50500/50501

Agip Agip 7004 SAE 5W-40 50200/50500/50501

Aral Aral Tronic 431 SAE 5W-40 50000/50500/50501

Armorine Couguar SAE 5W-40 50200/50500/50501

Avia AVIA TDi 505.01 SAE 5W-40 50000/50500/50501

Avia Avia Turbo CFE PD SAE 5W-40 50000/50500/50501

BP BP Visco Special V SAE 5W-40 50000/50500/50501

Bucher AG Motorex Profile V-XL SAE 5W-40 50000/50500/50501

Carat Carat ad-Diesel PD-Oil SAE 5W-40 50000/50500/50501

Cartechnic CARTECHNIC Motorenöl Pumpe-Düse SAE 5W-40 50000/50500/50501

Castrol Castrol 505 01 SAE 5W-40 50000/50500/50501

Castrol Castrol GTD 505 01 SAE 5W-40 50000/50500/50501

Castrol Castrol SLX 505 01 SAE 5W-40 50200/50500/50501

Castrol Castrol SLX Professional VW 50501 SAE 5W-40 50200/50500/50501

Cepsa Cepsa Star TDI synt SAE 5W-40 50000/50500/50501

De Oliebron TOR Specialsynth SAE 5W-40 50501

Delek Delek IDI SAE 5W-40 50000/50500/50501

Denicol Denicol Pro Syn 4 SAE 5W-40 50500/50501

Elf Elf Excellium DID SAE 5W-40 50200/50500/50501

Elf Elf Excellium DID SAE 5W-40 50500/50501

Esso Esso 505 01 SAE 5W-40 50000/50500/50501

Eurol Eurol Turbo DI SAE 5W-40 50000/50500/50501

Fina Fina Delta 505.01 SAE 5W-40 50500/50501

FL Selenia Aktual Top Synth SAE 5W-40 50000/50500/50501

FL Selenia Pulsar Progress SAE 5W-40 50500/50501

FL Selenia Selenia Performer SAE 5W-40 50500/50501

Fuchs Fuchs TITAN Supersyn Plus SAE 5W-40 50000/50500/50501

Fuchs Labo Syntha High Tech Synthese SAE 5W-40 50500/50501

Galp energia Galp Formula 505 SAE 5W-40 50500/50501

Gamaparts Gamaparts Super LL TDI SAE 5W-40 50000/50500/50501

Ginouves York 742 SAE 5W-40 50500/50501

GMC Oil GML Oil Eternity TDI SAE 5W-40 50500/50501

Gulf Oil Gulf TEC Plus SAE 5W-40 50500/50501

Igol Igol Process 505.01 SAE 5W-40 50000/50500/50501

Igol Process 505.01 SAE 5W-40 50200/50500/50501

Ina INA 505.01 SAE 5W-40 50000/50500/50501

Kuwait Petroleum Q8 Motoroil 505 01 SAE 5W-40 50500/50501

Liqui Moly Liqui Moly Diesel High Tech SAE 5W-40 50000/50500/50501

Liqui Moly Europart Motorenöl Pumpe Düse SAE 5W-40 50000/50500/50501

Liqui Moly Liqui Moly Nachfüllöl SAE 5W-40 50500/50501

Meguin megol Motorenoel Super Leichtlauf TechnologySAE 5W-40 50000/50500/50501

Meguin megol Motorenoel Super Leichtlauf Technology SAE 5W-40 50500/50501

Meguin megol Motorenoel Low Emission SAE 5W-40 50200/50500/50501

Mobil Mobil Synt S Special V SAE 5W-40 50000/50500/50501

Mobil Mobil Syst S Special V SAE 5W-40 50000/50500/50501

Modrica Optima Eco SAE 5W-30 50200/50500/50501

MOL MOL Dynamic Synt SAE 5W-40 50000/50500/50501

Motul Motul Specific 505 01 SAE 5W-40 50500/50501

Motul Motul Specific 505 01 502 00 505 01 SAE 5W-40 50200/50500/50501

MRD Motor Gold Supertec PD SAE 5W-40 50500/50501

Oel-Brack Midland Axxept SAE 5W-40 50000/50500/50501

Oel-Brack Midland Synova SAE 5W-40 50200/50500/50501

Oest Oest Leichtlauföl 505.01 SAE 5W-40 50000/50500/50501

OMV OMV syn com diesel SAE 5W-40 50500/50501

Panolin Panolin Daytona SAE 5W-40 50000/50500/50501

Panolin Panolin Daytona SAE 5W-40 50500/50501

Paramo Mogul Racing S Pro SAE 5W-40 50500/50501

Pentosin Pentosynth 5W-40 TS* SAE 5W-40 50000/50500/50501

Petrol Petrol 505.01 5W-40 SAE 5W-40 50500/50501

Quaker State Quaker State Diesel Plus SAE 5W-40 50000/50500/50501

Rafinerija Modrica Optima 505 01 SAE 5W-40 50500/50501

Ravensberger Schmierstoffvertrieb Ravenol VPD SAE 5W-40 50200/50500/50501

Repsol Repsol Elite 50501 TDI SAE 5W-40 50500/50501

Repsol Repsol Elite 50501 TDI SAE 5W-40 50200/50500/50501

Shell Shell Helix Diesel Plus VA SAE 5W-40 50000/50500/50501

SIG Car Jack GPD SAE 5W-40 50500/50501

Sinopec Blue Spirit SAE 5W-40 50500/50501

Sonol Sonol Synt 505.01 SAE 5W-40 50500/50501

SRS Schmierstoff Vertrieb Wintershall Leichtlauf-Motorenöl PD SAE 5W-40 50000/50500/50501

Startol RASANTA SPECIALSYNT SAE 5W-40 50000/50500/50501

Statoil Statoil SuperWay 505.01 SAE 5W-40 50000/50500/50501

Sun Oil Sunoco Ultra semi-synthetic SAE 5W-40 50500/50501

SWD Concep-Tech Synth. SAE 5W-40 50000/50500/50501

SWD swd Primus Synth. SAE 5W-40 50000/50500/50501

SWD Concep-Tech Synth. SAE 5W-40 50500/50501

SWD swd Primus Synth. SAE 5W-40 50500/50501

Tamoil Tamoil Sint Future Racing PD SAE 5W-40 50500/50501

Texaco Havoline 505.01 SAE 5W-40 50500/50501

Total Total Quartz 505.01 SAE 5W-40 50500/50501

Total Gulf GDI Extra SAE 5W-40 50500/50501

Unil Opal Opaljet Futura SAE 5W-40 50200/50500/50501

Valvoline Valvoline DuraBlend Diesel motor oil SAE 5W-40 50000/50500/50501

VAPS VAPSOIL 505 01 SAE 5W-40 50000/50500/50501

Volkswagen Original Teile ® Motorenoel G 052 167 A2 SAE 5W-40 50000/50500/50501

Westfalen AG Westfalen Megatron SAE 5W-40 50000/50500/50501

Wolf Wolf Masterlube Synflow PI SAE 5W-40 50200/50500/50501

Würth Triathlon Special PD SAE 5W-40 50000/50500/50501

Yacco Yacco VX 505 SAE 5W-40

[Federspanner42016]

hallo nehme seit 3 jahren nur das öl 10w40 oder 15w40 egal welcher hersteller

machen alle 20000km ölwechsel und haben auf unseren tdi pumpe düse schon 420000 km drauf

läuft ohne probleme

[Reifenfüller37323]

PD-Diesel im Festintervall brauchen die 505.01. Diese Freigabe wurde 2005 noch einmal verschärft, allerdings wurden diese Öle aschearm. Diese neuere Freigabe erkennt man an der ACEA C3. Meistens 5-40 Öle.

Im Longlife Intervall ist nur noch die 507.00 gestattet.

Das Besondere an der 505.01 ist eine Mindestmenge von Hochdruckadditiven die für die Schmierung der PD-Elemente zwingend erforderlich ist. Viele Öle enthalten genügend Hochdruckadditive auch ohne PD-Freigabe. Man weiß es halt nicht. Erst durch die 505.01 bekommt man Gewissheit.

[PS-Schnecke47428]

Also ich fahre auch einen Passat B3 2000bj in mein Motor war eigentlich ständig Castrol Öl drinnen aber ab 290000 km brauchte er ständig Öl (ca 1 Liter auf 1300km) dann mit vielen Leuten geredet aber die halten auf Castrol nicht so viel . Dann auf Shell umgestiegen 5w 30 und braucht seit dem her nicht mehr so viel auf 3000kilometer einen halben Liter

Und da läuft jedes Auto top mit den Öl

[Holgeromegab2caravan]

Motoröl ist keine Religion.

Wichtiger als die Sorte ist der Ölstand.

MANNOL 5W-30 Energy Combi LL Motoröl / Longlife III / 3

https://www.motor-oel-guenstig.de/.../3?...

[Ratzick513]

Im PD nur 5W40 damit fährst du am längsten, ich fahre in unseren Motoren nur Motul, top ;)

[Druckluftschrauber50079]

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