Motorkontrolllampe leuchtet, Vorglühlampe blinkt
Hallöchen,
ich find mich einfach nicht so wirklich zurrecht hier.
Ich fahre gerade den Ford Mondeo Mk3 Diesel 2,0TDCI mit 85kw von meinem Mann. Da starte ich den Motor und bemerke, dass die Motorlampe leuchtet und die Vorglühlampe blinkt. Und irgendwie zieht der Wagen auch nicht mehr richtig.
In der Werkstatt sagte dieses Auslesegerät, dass es der Rußpartikelfilter ist.
Jetzt hab ich mal gegoogelt und überall steht, dass es auch der Turbo sein könnte.. Oh Gott..
Und wenn ich den Wagen heute nach einer Fahrt ausgemacht habe, ist der Kühler immer noch ne Weile nachgelaufen...hat der sonst nie gemacht, dachte mir aber, es könnte daran liegen dass die Klimaanlage gerade neu befüllt wurde.. Ich hab ja keinen Plan.. :(
Habt ihr ne Idee, was das sein könnte? Kann ich diesem Auslesegerät trauen und wie kriege ich diesen Filter wieder hin??
Mein Mann wird die Kriese kriegen...
Wäre dankbar für jeden Rat!!!!!!
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21 Antworten
Ja filter ist von mann den alten habe ich nicht aufgemacht
Aber er qualmt schon bei Vollgas Wie gesagt so wie es sich anfühlt würde ich sagen
Das der turbo kein druck aufbaut kann man den testen ?
Willst Du eine einigermaßne sachgerechte Fehlersuche machen oder weiter auf Verdacht Teile tauschen?
Vom Auslesen müsste man mal die numerischen Codes hier haben. Dann noch wissen (exakt!) was an dem Wagen gemacht ist und was nicht, zB der Injektor. Ist der getauscht worden, welcher ist jetzt drin und an welche Position, welcher Typ ist es, sind die zu diesem Injektor gehörenden Korrekturwerte gespeichert oder noch die Originalen? Ist das AGR und die Ansaigbrücke gereinigt worden und das AGR geprüft oder nicht?
Sonst ist alles Kaffeesatzleserei.
Hallo Leute kleiner update habe den FS ausgelesen die fehler
P242F Partikelfilter blockiert
P2453 Partikelfilter Drucksensor waren hinterleget nach dem löschen des Fs gingen die lampen aus sobald ich losgefahren bin gingen die lampen an nach den erneute lesen des FS war der Fehler P242F hinterlegt.
zudem ruckelt das auto sehr stark bei bestimmten drehzahlen hab dan den LMM ausgesteckt und den FS erneut ausgelesen da stand wieder der fehler P242F nach erneuten löschen gingen die lampen abermals aus und blieben aus
( mit ausgestecktem LMM ) natürlich war keine power da aber er lief ruckelfrei so dachte ich habe den fehler gefunden
hab einen LMM besorgt der funktioniert und den eigebaut FS gelesen und gelöscht sobald ich los gefahren bin leuchteten die lampen abermals auf nach dem ich wieder den fs ausgelesen habe stand abermals der fehler P242F
im Fs nach dem löschen blieben dan auch die lampen aus aber trotz des neuen LMM´s blieb die power aus und er ruckelte wieder aber die lampen blieben aus
nach dem ich den motor ausgeschaltet habe und den neu gestartet habe waren die lampen wieder da und der bekannte fehler wieder da bin langsam echt ratlos bis jetzt habe ich
Den DPF erneuert
Den Differenzdrucksensor
Kraftstofffilter sowie den Luftfilter
was könnte es noch sein das der blöde fehler immer wieder auftaucht
Hast Du nach dem Ersetzen des DPF auch die entsprechenden Werte in der Motorsioftware zurückgesetzt? Und hast Du die Unterdruckschläuche vom/zum Differenzdrucksensor geprüft oder erneuert?
AlSo wir haben den zu ford gebracht der mechaniker meinte das die lampen aus gegangen sind
Nach kurzer fahrt aber wieder angegangen sind und sich danach nicht mehr löschden liesen
Ne die schläuche habe ich net erneuert habe den Fehler gemacht das ich den dpf ohne die schläuche bestellt habe
Und im net sagen die man bekommt die schläuche net einzel
Wer hat jetzt dran repariert? Du oder Ford?
Lies mal hier http://www.motor-talk.de/.../...nigt-und-weiter-probleme-t5101763.html und vor allem mal hier http://www.motor-talk.de/forum/mondeo-tdci-dpf-t4849895.html
So ganz einfach ist es bei DPF-Problemen nicht.
Also die teile wie Differenz druck sensor lmm kraftstofffilter luftfilter habe ich gemacht den dpf erneuert hat ein bekannter mechaniker
Aber die werte zurücksetzen hat ford übernommen